Холостые обороты
Модераторы: Кузовщик, Franky, mich67
Паш, спасибо!Пашкин писал(а):Думаю лямбда многим может пригодится!!! разница в два раза все таки!!!
В экзисте этот датчик показан за 3442,76 р. (0 258 017 217)
А нижний (на одном из форумов пишут) такой: 0 258 986 602 в экзисте стоит 1754,53 р.
Если всё так, то уже не страшно.. 5000р. за две, это не 8000 р. за одну.
Последний раз редактировалось Viento Вт янв 29, 2013 13:02, всего редактировалось 1 раз.
Fool's haste is no speed! Москва (АТ/120/2008/225000/Был...) Замена МСК и другие интересные предложения...985 4I2 9Ч II
Viento
Не,не,не.... мне один датчик лямбы меняли и стоит он у них в сервисе 4900,со скидкой сделали 7% =4557руб оигинал сказали около 9000руб стоит.... а точ то на Экзисте 3442... блин,ну фиг знает,тоже БОШ?? ну значит сервис с меня заработал 1000руб за датчик,а вот 0 258 986 602 незнаю подойдет ли,Пыжики ведь тоже привереды....)))
Не,не,не.... мне один датчик лямбы меняли и стоит он у них в сервисе 4900,со скидкой сделали 7% =4557руб оигинал сказали около 9000руб стоит.... а точ то на Экзисте 3442... блин,ну фиг знает,тоже БОШ?? ну значит сервис с меня заработал 1000руб за датчик,а вот 0 258 986 602 незнаю подойдет ли,Пыжики ведь тоже привереды....)))
Доверяй, но проверяй...
По первой лямбде с номером 0 258 017 217... он самый. Но только для 1.6VTi. Наверное, на турбе нет лямбды. Оно и верно, гонщикам не нужно не считать бензин.
По второй- универсальная лямбда 0 258 986 602 есть заменитель PEUGEOT 1618 V3, PEUGEOT 1628KP.
Цена на экзисте супер! Надо про запас взять
.
По первой лямбде с номером 0 258 017 217... он самый. Но только для 1.6VTi. Наверное, на турбе нет лямбды. Оно и верно, гонщикам не нужно не считать бензин.
По второй- универсальная лямбда 0 258 986 602 есть заменитель PEUGEOT 1618 V3, PEUGEOT 1628KP.
Цена на экзисте супер! Надо про запас взять
.«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
Вот нашел ссылку там лямбда стоит более 4000т.р. !!! http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1519624
tabachka
а вот тут пишут что применяемость как на 1,6 атмо так и на 1,6 турбо!! видимо он одиноков!!! и стоит 4500!!! так что сервис на мне не так уж и много заработал,они,кстати говорили что наценка у них на свои запчасти маленькая!! вот посмотрите заказ-наряд какие там цены на запчасти и работы!! специально выложил!!!
полазал по поводу того 0 258 986 602 это вообщем типа универсальный!! но я бы такой не стал ставить,фиг его знает,универсальный.... они ведь там идут пяти контактные и плюс еще микросхема там на соединении... нафиг,дороже выйдет да и будет те деполюшен вылазить постоянно вот!!!! нафиг!!
tabachka
а вот тут пишут что применяемость как на 1,6 атмо так и на 1,6 турбо!! видимо он одиноков!!! и стоит 4500!!! так что сервис на мне не так уж и много заработал,они,кстати говорили что наценка у них на свои запчасти маленькая!! вот посмотрите заказ-наряд какие там цены на запчасти и работы!! специально выложил!!!
полазал по поводу того 0 258 986 602 это вообщем типа универсальный!! но я бы такой не стал ставить,фиг его знает,универсальный.... они ведь там идут пяти контактные и плюс еще микросхема там на соединении... нафиг,дороже выйдет да и будет те деполюшен вылазить постоянно вот!!!! нафиг!!
Пашкин
ПС. Гы... уже прочувствовали его "обычность", на "обычном" за эти деньги можно полмотора поменять, а вам, можно сказать, только отвёрткой поковырялись Да и по времени, на "обычном" две капиталки можно было сделать.
Может быть, владельцы турбы пусть сами репу чешатвот тут пишут что применяемость как на 1,6 атмо так и на 1,6 турбо!!
По контактам и характеристикам подогрева должен подходить, а вот фишку надо смотреть. Но мне ещё ранополазал по поводу того 0 258 986 602 это вообщем типа универсальный!!
Из объёма 1.6 есть VTi (атмо), THP (турба), HDi (дизель).у меня обычный 1,6v !!!
ПС. Гы... уже прочувствовали его "обычность", на "обычном" за эти деньги можно полмотора поменять, а вам, можно сказать, только отвёрткой поковырялись
Да и по времени, на "обычном" две капиталки можно было сделать.
Последний раз редактировалось tabachka Вт янв 29, 2013 15:42, всего редактировалось 1 раз.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
Пашкин
Что узнать? Кидай в личку ВИН, сервисбокс уже открыт.
ПС. Глянул сервисбокс, вторая лямбда у меня 1618 V3 (мотор EP6C, конец 11 года), значит, "универсальная" гипотетически должна подойти.
Что узнать? Кидай в личку ВИН, сервисбокс уже открыт.
ПС. Глянул сервисбокс, вторая лямбда у меня 1618 V3 (мотор EP6C, конец 11 года), значит, "универсальная" гипотетически должна подойти.
Последний раз редактировалось tabachka Вт янв 29, 2013 16:40, всего редактировалось 1 раз.
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».
Пашкин
Ноу проблем, завсегда рады
ПС. На турбе вторая лямбда также, как на атмо, 1618 V3, но первая лямбда... уже хуже, номера 1618 T9, 1618 HG, 1618 HC, на атмо 1618 LL, то есть, номер дешёвого Боша 0 258 017 217, получается, на турбу не катит. ИМХО, не хочу быть битым
Ноу проблем, завсегда рады
ПС. На турбе вторая лямбда также, как на атмо, 1618 V3, но первая лямбда... уже хуже, номера 1618 T9, 1618 HG, 1618 HC, на атмо 1618 LL, то есть, номер дешёвого Боша 0 258 017 217, получается, на турбу не катит. ИМХО, не хочу быть битым
«Если ты не можешь жить, как тебе нравится, так пусть тебе нравится как ты живёшь».