Peugeot 308 vs Лада Приора

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 8:07

В теме "Бесит" затронули интересный вопрос, интересно узнать, как разделятся голоса скажем например на новую приору максимальной комплектации (стоимость 430-450т.р) и Peugeot 308 комплектации ПП года эдак 08- 09 с аналогичной стоимостью...

Viento · Сообщение **Viento** » Чт янв 17, 2013 8:17

При такой постановке вопроса, всё зависит от целей, для которых преобретается авто. Если нужно беспощадно использовать авто как рабочую и тратить меньше денег на ТО, то это скорее Приора, а если в машине нужен комфорт, кондер, автомат, например, то Пежо.
Но про цену можно сказать, что на Приоры она завышена до неприличия, а на Пежо довольна приятна, тем более, что можно взять машину и 10-го года с не очень большим пробегом.

mikhail48

Viento
+1

Все зависит от целей.

Но я например на приору что-то не очень хочу.

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 8:21

возмем цели среднестатистического человека. Почитав форум и сравнивая свои затраты на обслуживание своего "пятнахомобиля" так пежо в плане материальных затрат значительно экономнее, на нашеавто затраты на ремонт (ДВС, подвеска, КПП) средний ценник 5т.р... и ремонт требуется гораздо чаще. В итоге владение своим "пятнахомобилем" я потратил где то тысяч 50...

Viento · Сообщение **Viento** » Чт янв 17, 2013 8:23

Speek, если ты покупаешь новую Приору, то ничего из указанного делать парул ет точно не придется.

mikhail48

Пежо экономней не будет. Но уровень комфорта тоже не сопоставим.

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 8:26

Viento писал(а):Speek, если ты покупаешь новую Приору, то ничего из указанного делать парул ет точно не придется.

это как повезет, летом читал о возможном производстве рено на заводах автоваза, так эксперты вынесли веселый вердикт: автомобили, вышедшие с конвейера автоваза - это 100% брак производства...

Илья Челны

Присоединюсь...смотря для каких целей использовать. Для меня теперь очень важно что бы было безопаснее!!! Не так давно пришлось на трассе оттормаживаться "в пол" по льду при скорости 110-120км/ч - не представляю что было б на приоре-нашемарке...сам пересел на пежо с десятки...

mikhail48

Ну это все разговоры (про брак).
Если приору обслуживать нормально до 100 т.км. все норм будет.
У меня десятка 180 т.км отходила и была продана, менял только расходники по подвески в коробку и двигатель не лез.

Tigrishe

Могу сказать одно, когда сел после симбола на пежо, почувствовал больший комфорт и всё такое. Когда после сел на приору друга мысль была такова "Машина точно сломана, ну или точно что то не в порядке" Хотя она полностью исправна!!!
Ехал и мысль что сейчас что то сломается меня не покидала. Да она не сломалась но факт мысли были не ахти. Сейчас этой приоре 3 года, спрашиваю типа ты бы купил снова? Никогда лучше я бы логан купил ездил и не парился, да может не так круто, хотя крутость приоры тоже вопрос.
В общем его приора ему донимала отсутствием качества комплектующих. Так гранаты за три года он поменял 3 раза,это не нормально!

Денег на пежо уйдёт не меньше, а больше уверен что больше, но тратя ты знаешь что пменяная деталь отходит 5 лет и уже замена повторная ляжет на нового владельца. Так у меня было с симболом.

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 8:33

Speek писал(а):возмем цели среднестатистического человека

этот человек не возит фрукты для своих киосков, не возит цемент для работников на стройку, скорее даже не таксист, а так, иногда балуется:), ездит за покупками, на работу, в садик, на дачу/природу, ну думаю вы меня поняли
П.Ы товарисчи, заходя в тему, не забываем голосовать, а не просто читать...

mikhail48

Tigrishe
Аналогичная фигня была, когда ездил на ланцере и попросила девочка соседка припарковать её 14, сразу подумал что у неё руль и педали заклинившие.

SergeyPV

После девятки мне приора казалась мерседесом. А после пежо... Передача не включается, пластик фонил не щадно на солнце (юг).
Отец хотел купить калину или приору. Говорю - если в базе, то можно (в 2008 году стоила не больше 300 тыс). А если с кондером, то Логан.
Посмотрел отец Логана после наших и без тест-драйва взял Логана.
Ездит не нарадуется, особенно на дачу.
Но мне логан не понравился управляемостью, поэтому не взял бы его.
Тоже смотрел машину в части безопасности и по звездам и по активной безопасности. Тут, к сожалению, наш автопром сливает.
А так, я пересел на импорт только после того, как понял, что потяну ТО и ремонт машины.
Не каждый, особенно в глубинке, может отдать только на ТО тысяч 10 денег...

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 8:50

не думаю что в глубинке ездят на ТО на тазиках:) все делают самостоятельно... отсюда напрашивается вывод, что глубинке как таковая гарантия и не нужна

mikhail48

Speek писал(а):не думаю что в глубинке ездят на ТО на тазиках:) все делают самостоятельно... отсюда напрашивается вывод, что глубинке как таковая гарантия и не нужна

А потом какого она ломается. Если машину не обслуживать то любая марка плохой окажется.

aroma · Сообщение **aroma** » Чт янв 17, 2013 9:00

как их вообще сравнивать? это как мороженое и соленый огурец)
как "красная москва" и "jador"

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 9:00

ну увы, это менталитет глубинки, сейчас не хочу ни кого обидеть.

Speek · Сообщение **Speek** » Чт янв 17, 2013 9:07

aroma писал(а):как их вообще сравнивать? это как мороженое и соленый огурец)
как "красная москва" и "jador"

тем не менее есть у человека к примеру бюджет 450 т.р и что то нужно выбрать

PapiRus · Сообщение **PapiRus** » Чт янв 17, 2013 9:19

Speek за 450 можно много чего б/у в приличном состоянии выбрать, не только 308. Причем даже моложе и в приличном состоянии. Имея опыт с переднеприводными ТАЗами разных поколений скажу только одно - даже если б мне его бесплатно отдавали - не взял бы - жизнь дороже. Я говорю не только об отсутствующих подушках безопасности и тормозной системе, которую невозможно нормально отрегулировать, а в принципе о том, что сидя в ТАЗе (теперь разве что на пассажирском сиденье) единственная мысль посещает - доеду или нет.
Когда после 12й купил Символ и приходилось на 12й ездить показывать ее покупателям, интуитивно держал метров 50 дистанции, поскольку после реношных тормозов складывалось ощущение что в ТАЗе их просто нет.
Если уж сравнивать ТАЗ, так с какими то корейцами вроде Нексии, Ланоса или Авео. При этом цену 450тр на т.н."упакованный ТАЗ" вообще считаю невменяемой - в 2009 я новый 308й покупал за 480тыс.

PapiRus · Сообщение **PapiRus** » Чт янв 17, 2013 9:22

mikhail48 писал(а):
Speek писал(а):не думаю что в глубинке ездят на ТО на тазиках:) все делают самостоятельно... отсюда напрашивается вывод, что глубинке как таковая гарантия и не нужна
А потом какого она ломается. Если машину не обслуживать то любая марка плохой окажется.

+1Тут уже обсир@ли красный 308 из Анапы, который товарищ сам пытался ремонтировать, потом удивлялся с чего это машина сыпаться начала.
Если нет нормального сервиса и дорОг - покупай УАЗик или Белорусь и обслуживай хоть на машино-тракторной станции местного колхоза, заливая в мотор солидол.

Форум Пежо 308 Клуб