Замена цепи ГРМ

[gleb_evs]

Вполне реально. Значительная часть автомобилей к пробегу 50-60тыс имеют эту проблему

Спс.

[mich67]

ну если ошибка была по выпускному клапану то и менять сначала надо этот клапан. уже 3 случая с такой ошибкой за последние пол года только мной(хотя для меня это хобби а не заработок) вылечились именно заменой клапана. после этого люди проехали по 5 - 10 тысяч и ошибка больше не вылезала.
сразу скажу - замер прогиба в этих случаях не делал.
а так вполне реально, слишком много факторов может оказать влияние.

[Director]

приведите точно что было написано в диагностике.
может конечно и цепь, но далеко не факт.

Что точно было написано в диагностике не смогу сказать, информация утеряна. Было там про ошибку с выпускного электромагнитного клапана. И сразу вынесен вердикт - "замена цепи".
Меня просто интересует, может ли быть такое (растянулась цепь на 60000 км) вообще или это развод?

Я же написал - может быть, ибо жто самая известная характерная неисправность этих двигателей. Окончательно "приговорить" цепь к замене можно замерив прогиб.

[gleb_evs]

mich67, Director спасибо Вам за информацию!

[Пашкин]

Всем привет!!! что могу вам сказать на счет цепи!! я заменил её на 85000 и это реально,сейчас так!! особенно у моторов 2008-2009 г.в. Если у вас выскакивае деполюшен,плпвают обороты,расход офигенный,у меня был 15,6,троит иногда,включается вентилятор и самое главное диагностика показала ошибку фаз!!! готовтесь в замене цепи!! делов впринципи не много,но и не мало,а по деньгам 20000 т.р. в среднем!! все проверено на себе!!!

[Пашкин]

и еще про вытяжку цепи,короче есть спец приборы,чемоданчик для замены цепи,там фиксаторы распердвалов и т.п. так вот там есть спец штука,вкручивается вместо натяжителя,так вот на сколько он вкручивается и есть показания вытяжки,скажу что домускается 73мм а у меня было 74 и немного сбита фаза на одном из распредвалов,они же там без шпонок!!

[Viento]

я заменил её на 85000 и это реально,сейчас так!! особенно у моторов 2008-2009 г.в.

Это так реально на некоторых машинах у некоторых владельцев. Не нужно только пугать. Особенно не обладая статистикой.

Как я понял, пока нет никаких ошибок не нужно ничего делать.

А что с моторам 8-9х годов? Неужели металические кольца? Никто не даст информацию по количеству машин, проданных с таким двигателем и количеству замен цепей до 100ткм.

А у Вас турба или нет?

А ещё может подробнее опишите, с чего начались симптомы, ездили ли Вы с горящим чеком и как? Вечером дв. работал как часики, а утром все прелести? И через сколько после первого симптома делали диганостику?
Похоже на то, что на проблемы, намеки, симпотомы, чеки и пр. забивали и ездили, пока совсем плохо движку стало.

Кроме этого, Вы ничего не написали по поводу колец на распред валах. А чем моторы 2008 отличается от дв. 2012 в рамках указанных Вами проблем?

В два сообщения вывалили всё, а по сути полезной информации мало. Видимо на эмоциях от затрат на машину.

[Пашкин]

**** Viento улыбнуло )))))))
на самом деле всего не опишуЮ,спаршивай и расскажу!! Ну если ошибок нет то логично нефега туда лезть ))) а по поводу 2008-09 годов именно ак ))) кольца были металлические и выработка шла сейчас пластиковые и вообще этот двигатель в 2008 году был "сырой" там замена цепи и на 30000 бывала!! нет,у меня не турба,обычный атмосферник 120 лошадок )))
Подробнее?? ну начал кричать деполюшен,но он то был,то пропадал,читал здесь же и многие писали что бензин,погоняй и все пройдет,и действительно проходило,но как сейчас понимаю просто потому что: деполюшен кричит т.к. в катализатор из-за смещения фаз попадает бензин и она кричит деполюшен!!!-неэкологично!!! а погоняешь и катализатор прогревается и бенз выгорает,но ненадолго,хотя это мои довыды )) ну ладно,деполюшен выскакивал и проападал,это все происходило в течении месяца,не более!! потом начались проблеммы с расходом был 13,3 потом расти и расти...когда загонял в сервис 15,6 был при средне й скорости 28 км/ч. на диагностику записаться тоже проблемма на неделю вперед,ну все сделали и сказали что проверять цепь,натяжку.решил делать после Н.Г. т.к. диагностику делал 19 декабря,запчасти сами понимаете из Москвы,а Я в Нижнем Новгороде-короче неделя,тут праздники!!! вообщем воо избежании гемора,после Н.Г. решил.но пока ездил всего тто ничего... начала троить,обороты 1300 !! да,про обороты,раньше было такое что завожу с утра и она начинает так: р-р-р-р-р-р... чуточку погазую прям 10 сек и все хорошо становится,прогревается и все отлично обороты 750-800 все гуд,но потом началось опять это же с тра р-р-р-р-,потом чуть газону начинает при прогреве поднимать оборотыдо 1300 и держит,а то троить начнет,вентилятор включается,короче чертовщина мля )))) а когда прогреется так ваще прикол 800-1300 и плавает как будто педалькой балуюсь,чек горит,деполюшен пищит.... вообщем куча советов,но дагноз цепь!!! облазил все что можно.сделал все что можно ,нет,это цепь!!! сегодня мне её меняют,я вот тут сижу а её там разбирают,думаю что собирают уже!! обязательно форсунки помоют!! снимая,кстати!! ну и адаптация ))) ну незнаю,вроде все ответил,если что еще хочется спросить,так спрашивайте,для этого форум и нужен!!!

[Пашкин]

А по поводу затарт,да нет,я считаю это нормальным!!! ничего особенного!! ну а что бы правильно выявит причунц ошибок нежен граммотный диагност!!! он вамс точно все скажет!!! потому что углы фаз так же видны на диагностике!!!

[Viento]

Пашкин, а кольца на твоём двигателе будут менять? Они и стали причиной вытягивания цепи?
И что, на всех двигателях 8-9х выработка?

[Viento]

Пашкин, если такая проблема у Вас с диагностикой (ждать нужно), то купите себе простой сканер для считывания ошибок. Чтобы если ругнулась и вылезла ошибка, можно было её прочесть, а не гадать.
ELM-327,например.
Стоит на ебее долларов двадцать. В Москве в магазине видел за 1500 руб. (синезубый)

[Пашкин]

А по поводу затарт,да нет,я считаю это нормальным!!! ничего особенного!! ну а что бы правильно выявит причунц ошибок нежен граммотный диагност!!! он вамс точно все скажет!!! потому что углы фаз так же видны на диагностике!!!

[Пашкин]

*** Viento нет,кольца менять не будут,замочки там в порядке,а выработка идет в прижимной пластинке а не в кольцах!!! на счет сканера спасибо канечно,но я эту машину все равно поменяю на более новую думаю в конце лета может ))) УРААААА позвонили ииз сервиса,все готово!!! срываюсь отсюда,бросаю всю работу и за Львенком моим ))) радоваться )))) всем удачи,пишите,мож чем помогу,посоветую!! все хороших дорог и бензина )))) приеду завтра расскажу как ведет себя ))))

[Пашкин]

сумма работ 19610 )))) ггггггг ____

[Viento]

нет,кольца менять не будут,замочки там в порядке,а выработка идет в прижимной пластинке а не в кольцах!!!

а что за прежимная пластина? Сделай фото своей и выложи.
"Пластину" меняли? В чём причина твоей проблемы? Вытянутая цепь и всё? Почему она вытянулась?

[Valera2010]

Viento
Тебя не настораживает тот факт,что замер 73 -74. цепи?. Имеется в виду 1мм. Ни о чем.Цепь не причем. У него не турба.

[Viento]

Viento
Тебя не настораживает тот факт,что замер 73 -74. цепи?. Имеется в виду 1мм. Ни о чем.Цепь не причем. У него не турба.

Я не знаю. Если выложит все что делали будет интересно взглянуть.

Это же предельное значение превышено. Может уже начинает клапан не плотно сидеть, и компрессия уже ниже. Тут специалистам виднее

[ШырШавый]

Пашкин Где в Н.Новгороде делал? Неужели у ОД?

[tabachka]

Viento
Тебя не настораживает тот факт,что замер 73 -74. цепи?. Имеется в виду 1мм. Ни о чем.Цепь не причем...

Меня не настораживает, это просто чушь, даже новая цепь сразу вытянется на не меньшую величину, такое свойство цепи. Потом, для угла поворота распредвала это также ничто, прикинул, зуб собьётся где-то на 0.2мм. И что, мотор такого сбития фаз так захандрит? Да не в жизнь, даже приспособой при фиксации шестерни ещё замучаешься обеспечить такую точность. Другое дело, автор писал

немного сбита фаза на одном из распредвалов, они же там без шпонок!!

, вот здесь и хотелось бы знать, что значит "немного".

[Viento]

Да вообще не понятно написано. Цепь вытянулась и сбилась фаза - это я могу понять. Или звезда на валу сидит без шпонки и провернулась - тоже понятно. А писать, цепь вытянулась и там шпонок нет - всё, что знал написал, как будто. А имеет отношение это к конкретному случаю или нет? Как и про моторы написано...