-18 Кто как завелся

[MART1NY]

вчера -19 заводиться быстро прям как летом) естественно слышно что прокрутить тяжко машине но машинка хорошо схватывает. аккум родной 2 года 3 месяца.

[Alister Crowley]

что не удивительно однако.

Да, я когда покупала перечитала отзывы о Пежо 308 (новая 2012 года), и поняла что слабое место у нее - это наша зима.... Теперь буду пешком ходить по морозу -30, всегда мечтала об этом имея машину, ахахааа

Сколько % должны написать о проблемах зимой, чтобы сделать такой вывод? 1-2%?

[Syktyvkar_308]

Ни разу не согласен. Заводится хорошо, печка теплая. Бывает гораздо хуже! Хотя быть может, с запуском конкретно мне повезло. Пишут про всякие чеки, деполюшны и прочее.



У меня тоже когда жмет за -30, если заводить с выжатым сцеплением - выскакивает деполлюшн. Но потом бувально мин через 20 проходит. Если не выжимать - стартеру чуть тяжелее, но ошибка не выскакивает. Эта закономерность выявлена неоднократно. Теперь не выжимаю сцепление, так завожу.

Дак, в том то и дело что заводилась почти 2 недели при -27 с полоборота и с автозапуска, я уже обрадовалась, что все замечательно зимой проходит (это первая зима у нас с ней) и никаких "чеков" не горело... А вчера с утра "чек", вечером она вообще не завелась...

[Elvir]

Дак, в том то и дело что заводилась почти 2 недели при -27 с полоборота и с автозапуска, я уже обрадовалась, что все замечательно зимой проходит (это первая зима у нас с ней) и никаких "чеков" не горело... А вчера с утра "чек", вечером она вообще не завелась...

может не тем бензином щаправились, еще один момент если с автозапуска с первого раза не схватывает, второй раз лучше его не насиловать и заводить с ключа, мне кажется у вас был пропуск в каком то цилиндре при запуске и просто надо было хорошенько газануть

[mage.air]

чек при таких морозах - вполне нормальное поведение. у меня при -25 тоже чек горел.

чуть прогрел (минут 5-7 чтобы легче второй раз заводилась), завел заново и он погас

а автозапуск - зло. он сажает аккумулятор. вот и не заводится потом машинка.

[Syktyvkar_308]

может не тем бензином щаправились, еще один момент если с автозапуска с первого раза не схватывает, второй раз лучше его не насиловать и заводить с ключа, мне кажется у вас был пропуск в каком то цилиндре при запуске и просто надо было хорошенько газануть

как летом ее купила на одной и той же заправке всегда заправляюсь, 95 Лукойл. Может в цилиндре каком-нибудь дело ). В дальнейшем будет опыт. Я боюсь своим незнанием навредить. На прошлой машине ничего не боялась. Позвонила в сервис сказали подъедут и прикурят от другого автомобиля, попробуют завести. Посмотрим... сегодня -30.

[Syktyvkar_308]

а автозапуск - зло. он сажает аккумулятор. вот и не заводится потом машинка.

Мне уже так говорили.... Хочется чтоб было как мы хотим, но так не получается.
P.S. так клево садится в разогретую теплую машину и сразу ехать.

[Viento]

а автозапуск - зло. он сажает аккумулятор. вот и не заводится потом машинка.

Мне уже так говорили.... Хочется чтоб было как мы хотим, но так не получается.
P.S. так клево садится в разогретую теплую машину и сразу ехать.

а разве у Вас проблема в АКБ? Как я понял, батарейка ни при чём. Обычно свечи заливает на морозе на 308-х.

[конфуций]

а что, при -20 уже есть шансы не завести?
мы тут в -40 заводим!

это где?))

Сибирь. Уже неделю с утра от -35 до -40, завожу без ночного прогрева. Аккум новый, машина 2008 года, механика.

А вот интересно.При таких морозах цепь не растягивается ?Ведь нагрузка я думая приличная.

[mage.air]

а разве у Вас проблема в АКБ? Как я понял, батарейка ни при чём. Обычно свечи заливает на морозе на 308-х.

если машинка завелась с автозапуска, а потом не завелась с ключа - врядли проблема в свечах.

уверен проблема в батарейке. они на морозе теряют емкость + у нее нет времени зарядиться (чтобы компенсировать холодный завод надо полчаса-час поездить при таких холодах)

[Viento]

а разве у Вас проблема в АКБ? Как я понял, батарейка ни при чём. Обычно свечи заливает на морозе на 308-х.

если машинка завелась с автозапуска, а потом не завелась с ключа - врядли проблема в свечах.

уверен проблема в батарейке. они на морозе теряют емкость + у нее нет времени зарядиться (чтобы компенсировать холодный завод надо полчаса-час поездить при таких холодах)

Когда садится АКБ, горит чек?

[Syktyvkar_308]

а разве у Вас проблема в АКБ? Как я понял, батарейка ни при чём. Обычно свечи заливает на морозе на 308-х.

Нет, чек горел сначало, конечно не из-за АКБ , а потом не завелась из-за батареи... Вообщем все в кучу.

[Viento]

а потом не завелась из-за батареи...

аааа, ну это скучно

[kostet]

а автозапуск - зло. он сажает аккумулятор. вот и не заводится потом машинка.

интересно и как это происходит?

[Кузовщик]

4 дня простояла при -19, масло 5/30, завелась без проблем (акум еще послужит).
А вот прогревалась на об 800 аж 10 мин до 50гр. с выкл. потребителями.
надо ставить заслонку.

[mage.air]

а автозапуск - зло. он сажает аккумулятор. вот и не заводится потом машинка.

интересно и как это происходит?

как происходит что? как садится аккумулятор, если машину заводить, но не ездить?

[kostet]

mage.air если на ней не ездить то зачем ее заводить?

[mage.air]

можно я не буду отвечать?

[Syktyvkar_308]

аааа, ну это скучно

мне скучать не пришлось...

[kostet]

mage.air да лучше ответить у меня не первая машина с автозапуском, у друзей с автозапуском проблем пока никто не испытывал. если кто то ленится сменить свой дряхлый акб тогда да согласен, это те у кого его хватает в морозы пару раз крутануть. знаю многих у кого акб дохлый, на машинах автозапуска нет, так и мучаются в морозы ища где прикурить, хотя намного проще купить новый акб не нравится автозапуск - надо покупать вебасто