Новый 508

[АндроId]

Кузовщик
А что его видеть - то же самое, только катки и люк

[Сириус Блэк]

А я GT вообще не видел.

Я не в курсе, как различить обычный 508 от варианта GT.

А что его видеть - то же самое, только катки и люк

На обычный 508 все это не доступно?

[АндроId]

Сириус Блэк
Доступно. Отличить можно по буковкам GT на решётке, если разглядишь

[Сириус Блэк]

Отличить можно по буковкам GT на решётке, если разглядишь

На скорости это сложно. Я то думал, что там какие-нить антикрылья, спойлеры и прочая спортивная дребедень...

[АндроId]

Сириус Блэк
Да нееее.... не Октавия RS

[Сириус Блэк]

Да нееее.... не Октавия RS

Факт.

[MART1NY]

А я GT вообще не видел.

Я не в курсе, как различить обычный 508 от варианта GT.

А что его видеть - то же самое, только катки и люк

На обычный 508 все это не доступно?

двойной выхлоп(не спаренные а 2 по отдельности) это у ГТ

[nemich]

Тест-драйв Peugeot 508 http://www.youtube.com/watch?v=uZcW9C-fiEA

[EVK]

nemich
Ну вот, очередной раз официально запросил PSA-RUS по интересующему вопросу (508SW/5008). Получил ответ, но уже более позитивный:

"В ответ на Ваше обращение на нашем сайте сообщаем, что мы ведем постоянную работу по выводу на рынок наиболее востребованных моделей и их модификаций.

На данный момент решение о выводе на российский рынок желаемой Вами модификации модели 508 и самой модели 5008 пока не принято. Предполагаемый период начала продаж в России - вторая половина 2013 года.

Следите за официальными анонсами компании Peugeot в России! "

Ну-с, будем ждать конца 2013-го года

[MART1NY]

nemich
Ну вот, очередной раз официально запросил PSA-RUS по интересующему вопросу (508SW/5008). Получил ответ, но уже более позитивный:

"В ответ на Ваше обращение на нашем сайте сообщаем, что мы ведем постоянную работу по выводу на рынок наиболее востребованных моделей и их модификаций.

На данный момент решение о выводе на российский рынок желаемой Вами модификации модели 508 и самой модели 5008 пока не принято. Предполагаемый период начала продаж в России - вторая половина 2013 года.

Следите за официальными анонсами компании Peugeot в России! "

Ну-с, будем ждать конца 2013-го года

хорошо бы чтобы 508 сарай вышел не позже конца лета а то уж больно хочется его. В Эстонии его видел - вообще класс спортивый сарай)

[nemich]

Ну-с, будем ждать конца 2013-го года

К лету, ясность должна быть. Скорее всего, решение-то уже созрело.

[EVK]

nemich
Да я вообще удивляюсь: опыт обслуживания и продаж седана 508 есть, движки те же, в Европе с продажами у ПСА - жопа... Неужели лишние бабки не нужны?

[nemich]

Не, это немножко не до конца описывает суть. Если французы увидят некий успех 508-го, то они однозначно решатся. Если нет, посчитают не стоит выеденной скорлупы. Там же не только "привезти", надо сертификацию пройти, еще какие-то расходы помимо этого. На "покатушках с ПСА", софорумник с 508 клуба имел возможность пообщаться с представителями ПСА. Там все рассматривается через призму "а что, это увеличит продажи?" или, "а что, конкуренты могут предложить универсал и он хорошо продается?" итд. Кстати, это общение и было целью опробования 408-го (отчет в соотв. теме).

• ПС Короче, хотят денег они, хотят. Боятся только неоправданных в итоге трат. По концу года, надо план по продаже 508х выполнять, и все ок будет .

[MART1NY]

Не, это немножко не до конца описывает суть. Если французы увидят некий успех 508-го, то они однозначно решатся. Если нет, посчитают не стоит выеденной скорлупы. Там же не только "привезти", надо сертификацию пройти, еще какие-то расходы помимо этого. На "покатушках с ПСА", софорумник с 508 клуба имел возможность пообщаться с представителями ПСА. Там все рассматривается через призму "а что, это увеличит продажи?" или, "а что, конкуренты могут предложить универсал и он хорошо продается?" итд. Кстати, это общение и было целью опробования 408-го (отчет в соотв. теме).

• ПС Короче, хотят денег они, хотят. Боятся только неоправданных в итоге трат. По концу года, надо план по продаже 508х выполнять, и все ок будет .

короче кто хочет 508 сарай сначало купите 2-3 508 седана и получите возможность купить сарай))))))))))))

[Сириус Блэк]

Неужели лишние бабки не нужны?

Универсалы подобного класса в России не востребованы. Фигли ПСА от 30-40 проданных машин по всей России? К тому же надо понимать, что у нас еще очень любят седаны, данный кузов символ престижа. Поэтому французы и не хотят особо заморачиваться с выводом на наш рынок универсала. Сам сейчас сталкиваюсь с проблемой, что выбор подобных машин ограничен. По моим запросам сейчас тока Ситро С5 подходит: универсал, дизель, автомат. Но меня смущает столь ограниченный выбор, к тому же Ситро уже не столь свеж.

[конфуций]

Сириус Блэк
Мне кажется седаны предпочитают только в классе Д и выше.

[Сириус Блэк]

конфуций
А как вы тогда объясните популярность Соляриса, Рио седан и Поло седан? А раньше сметали Акценты и Спектры. Фокусов сейчас седанов больше половины продается, хотя там мелкий и неудобный багажник.

[nemich]

у нас еще очень любят седаны, данный кузов символ престижа

508SW настолько гармоничен и красив, что не удивлюсь если именно он, символом престижа станет. Если успеет к пику продаж модели, к-но.

[Alister Crowley]

nemich
А что сможет противопоставить 508й св той же синьке, у которой и 2.0 дизель на айсине и 2.0 турбо-бенз на полном приводе, который чуть ли не у официалов до почти 300сил чипуется?

[nemich]

у которой и 2.0 дизель на айсине

Без вебасто. Вообще, сладкие цены от конкурентов 508-го, на поверку оказываются отнюдь не столь уж "дешевыми". Подобавляешь все что "нужно" и... А и надежность там, не та. Вообще, это именно то капитальное различие, к-е наиболее значимо. Ну а для любителей дизайнов, 508SW вообще непревзойден ничем и ни кем (имхо, но вряд-ли я ошибаюсь). На эти деньги все, на эти деньги.

2.0 турбо-бенз на полном приводе, который чуть ли не у официалов до почти 300сил чипуется?

Ну если нужен ПП, тогда можно синьку, суперб итд. Хотя, и у 508-го ЕСТЬ там козырь в рукаве, но вряд-ли привезут
.