Тест драйв 1.6 120 л.с.

[МихаилК]

1,6/120 лс/автомат. Какие ощущения на трассе?

На трассе все в порядке.

Если планируется агрессивная езда, ставим режим S и едем достаточно быстро. Обгон на скоростях 100-110 (т.е., резкое ускорение до 140-150, непосредственно обгон, сброс скорости) проблем не вызывает.

В режиме S двигатель раскручивается до 6000, причем после отсечки он падает не до 2000, как при обычном режиме, а до 3500-4000. Поэтому провалов мощности нет, в этом диапазоне двигатель тянет хорошо.

Единственно, что меня забавляет - на большинстве машин, отключив кондиционер, получаем прирост мощности. На 308-м на автомате этого не происходит.

[Евгения308]

Единственно, что меня забавляет - на большинстве машин, отключив кондиционер, получаем прирост мощности. На 308-м на автомате этого не происходит.

Не согласна. Кондер сильно тормозит машину, особенно после 2.

[МихаилК]

У Вас автомат?
Просто если автомат, откуда Вы знаете, на какой передаче едете?

[Евгения308]

МихаилК
Да

[МихаилК]

А у Вас кондиционер или климат контроль?
Может, я поэтому не чувствую, что я отключаю то, что не работает?

[Евгения308]

МихаилК
обычный кондер! Могу точно сказать, что с ним машина ехать,особенно в горку высокую, вообще ехать не может. Приходится выключать

[МихаилК]

Тогда понятно

Я, видимо, отключал кондиционер, когда он на самом деле не работал.

[Евгения308]

МихаилК
Ну и правильно, кондиционер - это зло!!!От него болеют страшно И машины не едут, такие как наши!!!

[iiuull1]

Кондиционер это кайф,зря вы так!

[МихаилК]

У меня климат-контроль.
Он всегда стоит на 21-22, видимо поэтому кондиционер включается редко, только когда это действительно надо. Хотя конденсат из под капота иногда капает.

Короче, выгодность климата проявилась с неожиданной стороны.

[iiuull1]

МихаилК
Я вас поздравляю что вы сделали выгодный выбор!

[МихаилК]

Ну, честно говоря, щас бы я взял как раз Ваш вариант.

[Евгения308]

МихаилК
Да это уже мелочи, главное, чтобы машина не подводила. А так можно и вентилятор к прикуривателю пришпандорить

[spacestar]

У Вас автомат?
Просто если автомат, откуда Вы знаете, на какой передаче едете?

Разве сложно определить по скорости и оборотам на какой передаче коробка?:)Их же не 16, а всего 4:)
Как проверялось что кондер не отбирает мощности?:)

[iiuull1]

spacestar
эт точно,101%

[Евгения308]

А я что тут подумала, я ж вообще,когда покупала машину,даже тестдрайв не проходила пришла,сказала,заверните и уехала

[iiuull1]

Евгения308
Доброе утро! Это ты зделала оч правильно.

[Пчел]

Единственно, что меня забавляет - на большинстве машин, отключив кондиционер, получаем прирост мощности. На 308-м на автомате этого не происходит.

Я тоже когда записывался на Элатнру 122 с АКПП многие высказывались - "Машина тяжелая, движок всего 1,6 - будешь ползаь"!
Купил, нуда это не самолет, но когда мне была нужна динамика для выполнения любых маневров, то не разу не было так чтобы её не хватило! Захотел обогнать - нажал и обогнал!
А когда включаешь кондей или климат, то да ощущение - кк будто в багажник 200кг кто то положил!:))
Ну конечно от 120 л/с с АКПП не стоит ждать ни каких откровений, динамика будет сравнима скажем с 2112 на мешалке! Но эластичность будет лучше заметно! Так что для большинства ситуаций на дороге этого тандема хватит, если конечно не шалить время от времени! А так если есть деньги, то почему не взять 140л/с, тем более движок получится самым технологически соврешенным на рынке!

[АНДРЕЙКА]

проехал 9000,с момента покупки автомат адаптировался ко мне и обкатался,стал резвее,обгон делаю с переключеним на 3 передачу кручу до 5000 далее на 4 и на драйв,если лень то тапкой,конечно не супер-пупер,но обгоняет достойно

[Медвед]

1. Ездил я на тест-драйве перед покупкой своей машины. (Не помню как называеться салон - но около метро "пражская"). Ездил на 120-сильном хэчбэке с автоматом. Сначала ехал продавец из салона. Он ехал аккуратненько, и грузил "по ушам" какая классная машина. Потом я сел за руль и покатался. Одного стандартного круга ихнего тест-драйва мне не хватило. Проехал 2. Понял что обычный движок 120 л.с. тянет очень плохо. Для езды хватит, конечно, но чувуствуешь себя ущербным... Спорт-режим помогает мало. Машина ведь сильнее не тянет, просто позже переключаеться и от этого сильнее ревет двигатель.
2. Потом покатались еще в "Автомире" на 140-сильном двигателе. Возил продавец. Было нас в машине 2 здоровых мужика + моя жена + продавец. Он не стеснялся показать динамические возможности машины. Нам понравилось.
3. Купил 140 л.с. с автоматом. Динамикой доволен. Конечно не спорт-кар и тягаться с 3-х или 5-ти литровыми машинами безтолку, но просто самому приятно ездить. Очень приятно чувствовать что машина хорошо тянет, когда жмешь газ.