Шипы VS Липучка

Jadore писал(а):там у них европейская зимняя резина , более жесткая

И чем она превосходит нашу ?
Дольше служит или сцепление с мерзлым асфальтом лучше.

varer · Сообщение **varer** » Вт ноя 27, 2012 17:58

Извини но поправлю, у липучки давно не ламели играют роль, а особый состав смеси и её пористость. Шипы начинают лезть у любителей крутить руль на месте, а таких 80% особенно в крупных городах, хоть и учат их в школах даже летом не стараться крутить на месте, все продолжают. Плюс у липучке более равномерный износ, так как состав "послойный", с шипованной же проблема в том, что ошиповать в теже места за частую не получается, плюс у не дорогих представителей шинной промышленности, наблюдается сильная коррозия поплавка шипа в гнезде. Сам наблюдал на своем maxxis. отличные шины за свои 2,5 рубля, но например шумные и очень не любят рулежку на месте. Мишлен шипованный, шипы глубоко сидят, как бы само затачиваются, но мягкая боковина и быстрый износ .... Летом понятно на липучке только ассы. правда самому пришлось когда искал, что издает гудёж, оказался летний конти ), так на вот пока разворачивался и притормаживал на зимней летом. не знаю но на уровне чувствуешь, как "ламели нуться", на шипованной на чистом асфальте остается чувство армейских ботинок с клепаной подошвой. Тут спорить можно долго, а чувства выражать еще дольше. Если 85-90% снег убирается, липучка, плюс выехать куданить за город или в городе найти лёт да потормозить, поворачивая руль и бросая тормоза на маленькой скорости - "Асы летают низко. но долго" Если не лень погугли последнюю IG50 и её испытание, там спортивная машина на слике из этой резины такие вещи вытворяет и на льду и на снегу, и у близака тоже есть видео.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт ноя 27, 2012 18:16

Кузовщик

управляемость лучше, тормозной путь на мокром/сухом зимнем асфальте значительно короче чем у липучки

даю цитату

Шины Michelin Primacy Alpin в нашем тесте выступают вне зачета. Ведь они — из лагеря так называемых среднеевропейских зимних шин, которые рассчитаны на мягкую зиму с небольшим количеством снега и льда. Причем они отличаются даже по конструкции.

Каркас шин Primacy Alpin усилен, что позволяет разгоняться на них до 210 км/ч. А протектор за счет меньшего количества ламелей и более твердой резины лучше работает на асфальте, но хуже цепляется за лед — особенно при температурах ниже минус 20—25 градусов. Насколько хуже? Если тормозить со скорости 50 км/ч, то разница с шинами Michelin X-Ice 2 даже при умеренном морозе достигает 13,7 метра! Да и слашплэнинга «среднеевропейские» шины боятся больше — из-за мелкого рисунка протектора.

Зато на асфальте «власть меняется» — тормозной путь автомобиля со скорости 80 км/ч на шинах Michelin Primacy Alpin почти на 10 метров короче, чем на шинах Michelin X-Ice 2! И управляемость заметно лучше. Но стоит ли ради этого рисковать? В большинстве районов России — нет.

что касается липучки

Извини но поправлю, у липучки давно не ламели играют роль, а особый состав смеси и её пористость.

ну-ну , взяли в авторевю и за рулем и потестили изношенные липучки и шиповку без шипов, так на асфальте изношенные липучки как по льду катятся

http://www.autoreview.ru/archive/2010/1 ... raf-18.jpg

bess · Сообщение **bess** » Вт ноя 27, 2012 18:57

Viento писал(а):
bess писал(а):
Viento писал(а):spogrom, если опыта мало, то только шипы.
Для шипов тоже опыт нужен
А на липучке можно и без опыта?

В том то и дело,что так:"если опыта мало, то только шипы" не прокатит. Шипы на голом асфальте та еще засада.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт ноя 27, 2012 19:22

bess писал(а):
Viento писал(а):
bess писал(а):
Viento писал(а):spogrom, если опыта мало, то только шипы.
Для шипов тоже опыт нужен
А на липучке можно и без опыта?
В том то и дело,что так:"если опыта мало, то только шипы" не прокатит. Шипы на голом асфальте та еще засада.

шипы на голом асфальте тормозят лучше липучки , и управляемость лучше

bess · Сообщение **bess** » Вт ноя 27, 2012 19:37

Jadore писал(а):
bess писал(а):
Viento писал(а):
bess писал(а):
Viento писал(а):spogrom, если опыта мало, то только шипы.
Для шипов тоже опыт нужен
А на липучке можно и без опыта?
В том то и дело,что так:"если опыта мало, то только шипы" не прокатит. Шипы на голом асфальте та еще засада.
шипы на голом асфальте тормозят лучше липучки , и управляемость лучше

Я бы поспорил,личный опыт в плюс,но боюсь это будет беспредметно.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт ноя 27, 2012 19:41

bess

личный опыт -это когда взял Пежо 308 на нокиан хакка R и пежо 308 на нокиан Хакка 7 и затормозил со 100 км/ч и замерил , потом попытался объехать фишку а-ля лосиный тест

а так личный опыт очень обманчив,

bess · Сообщение **bess** » Вт ноя 27, 2012 20:19

Jadore писал(а):bess

личный опыт -это когда взял Пежо 308 на нокиан хакка R и пежо 308 на нокиан Хакка 7 и затормозил со 100 км/ч и замерил , потом попытался объехать фишку а-ля лосиный тест

а так личный опыт очень обманчив,

я же говорю беспредметно

nemich · Сообщение **nemich** » Вт ноя 27, 2012 22:47

bess писал(а):Шипы на голом асфальте та еще засада.

Ни разу.

Jadore писал(а):шипы на голом асфальте тормозят лучше липучки , и управляемость лучше

+1 Уверенно плюсую. Сегодня переобулся в шипы, очередной раз убедился в справедливости вышеозвученного.

Покупайте НОРМАЛЬНЫЕ шины, а не таганку с камой.

Jadore писал(а):личный опыт -это когда взял Пежо 308 на нокиан хакка R и пежо 308 на нокиан Хакка 7 и затормозил со 100 км/ч и замерил , потом попытался объехать фишку а-ля лосиный тест

а так личный опыт очень обманчив

Еще плюс в "карму"

Все эти "мне кажется" - ни к черту не годятся. Уж тогда, лучше АР и ЗР довериться, а они, сто раз уже расчеты публиковали и в теме это есть.

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Ср ноя 28, 2012 10:15

шипы или липучка.... ой, сколько уже было написано и прочитано... а всё идут споры...)))

моё мнение - шипы!!! причём есть только один факт, которые бьёт все остальные - сейчас у меня уже 8-ая по счёту машина... шипов не было только на самой первой машине - 2106... потом чёткая градация - лето это дождевая шоссейка, зима - это обязательно шипы....

почему - да, мы живём в городе, где (в основном) нормально чистят дороги и поливают их реагентами так что 90% зимнего периода у нас не снег и лёд, а грязь или каша на дороге.... но!!! а что если как раз под экой мокрой снежно-грязно-химической кашей будет лёд???!!! вот тут-то и нет ничего более надёжного чем шипы - они и в горку смогут помочь тронуться и проехать и затормозить и в вираже удержать машину...

Мы, к сожалению, а может быть и к счастью - не Европа - и у нас есть и снег и лёд... и уж лучше несколько месяцев в году позвякать шипами на асфальте, чем безнадёжно барахтаться на льду на мизерной горке ледяной....

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср ноя 28, 2012 10:17

в тему

http://www.youtube.com/watch?v=AEx58M4CeVM

Rabadm писал(а):чем безнадёжно барахтаться на льду на мизерной горке ледяной....

Rabadm писал(а):сейчас у меня уже 8-ая по счёту машина... шипов не было .....

Может стоит сначала попробовать, а уже потом ... ?

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Ср ноя 28, 2012 10:49

Кузовщик - пробовал - причём неоднократно... так уж получалось что были моменты когда забирал своих друзей после праздника на их машинах... так что катался на липучке... причём и на заднем и на переднем и на полном приводе.... ну нет ощущения уверенности когда я за рулём машины на липучке!!! понимаю что это может быть только субъективные и подсознательные мои ощущения.... вон сколько народу катается без шипов зимой и довольны!!! но коль высказал мнение, то высказал его так как вижу и как для себя решил...

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Ср ноя 28, 2012 10:52

Jadore - классное видео! даже и добавить-то уже нечего!!! 100 баллов!

varer · Сообщение **varer** » Ср ноя 28, 2012 12:12

по видео можно сказать только одно, что на мазде тип протупил 2ой раз поднимаясь по той же колее, а второй выехал объезжая его по боковине в снегу, думаю поехал бы этот шипованный по дорожке мазды и было бы тоже самое, шипы протерли бы дорожку и так же бы топили лёд под собой. Шипы там уменьшили бы только начала потери контакта, но думаю не надолго, тип там по выхлопу видно весь табун направил, короче машинист

скользун делает. Всё равно нужен навык везде, вспомните наших отцов и дедов, какая зимняя резина, какие шипы, у них были наши дубовые колеса, а зачастую всесезонка с тракторным протектором. И ездили!
Просто интересно послушать - http://www.youtube.com/watch?v=e0KDhkiW ... re=related есть интересная и честная фраза "... нешипованная шина, честнее к водителю...", а я думаю оценивать себя и свои способности важно.

Unbeliever

Всем, кто в Москве, прелагаю на этой неделе потестировать свои шипы-липучки и поделиться впечатлениями. У нас как раз тут снегопад с околонулевой температурой ожидается

так что и лёд и снег и мокрый асфальт будет обеспечен.

KVN · Сообщение **KVN** » Ср ноя 28, 2012 13:42

Шипы! И липучка! На Пежо первое, на Пассате второе. По погоде!

дэнис

У меня липучка,на льду тормозной путь больше да и в поваротах зад тоскает,по снежному двору гребет хорошо,чувствительна к колейности на скорости за 110,в слякоть хороша- впринципи нормально липучкой доволен.НО ТОЛЬКО НАДО СОБЛЮДАТЬ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ.Зима всетаки

Unbeliever

Значит, докладываю. Все мои личные наблюдения за полтора сезона.
Мишлен х-айс, шипы.
Сухой асфальт: очень шумят, требуют подруливания, тормозят отлично.
Снежная каша с водой: то же, что и на сухом асфальте, поведение надежное.
Укатанный снег со льдом: очень хорошо разгоняются и тормозят, немного нервные в поворотах (боюсь, что начнется звеном, хотя до него не доходило)
Мокрый асфальт: поведение в целом отличное, но тормозят абсолютно отвратно - шипы проскальзывают - нужно держать дистанцию.
Снег: для Пежо 308 не важно ибо клиренс мал. Если не сел пузом - вытягивают на Ура.

Итого: отличные, но шумные шины. Не очень подходят для Москвы тк чистят дороги. Для нечищенных дорог - просто класс! Но следующие шины будут, наверное, липучка ибо езжу 95 процентов по Москве.

peacemaker

Катаюсь на шипованной Nokian Hakka 7.
Полностью доволен, машина всегда предсказуема в поведении на любом покрытии. Более того, не сильно шумные, особенно на фоне X-ice north 2. На мишлене катается товарищ - очень шумная.

Connect with your social network account

Шипы VS Липучка