пробовал в занос но не получается

[felix_cat2]

Дак ты ручку акпп трогаешь? поставь на первую скорость и дай газка, акпп тупит, тож вчера ночью "повилял" по снежку на летней резине:) но перестал так делать как увидел нисан перевернутый в сугробе:) абс достали на 30км в час срабатывают, при торможении в пол. А говорят у пежо тормоза хорошие, еду по снегу 30кмвчас а она метров 10 тормозит. Лана шучу, прост надо переобуться:)

[SnowLion]

Дак ты ручку акпп трогаешь? поставь на первую скорость и дай газка, акпп тупит, тож вчера ночью "повилял" по снежку на летней резине:) но перестал так делать как увидел нисан перевернутый в сугробе:) абс достали на 30км в час срабатывают, при торможении в пол. А говорят у пежо тормоза хорошие, еду по снегу 30кмвчас а она метров 10 тормозит. Лана шучу, прост надо переобуться:)

ИМХО в сегодняшних погодных условиях АБС не укорачивает тормозной путь, а только улучшает управляемость, не более того.

[mage.air]

на акпп я сегодня повилял чутка. просто надо в ручном режиме. на 1-2 легко. дальше уже понятное дело не хватает движка. да и скорости не для того

[AAM]

mage.air
да я и так вручном и 10 км час и 50, не сносит и все пересел в опель с есп тоже самое, отключил и машинку сносит, только я не понимаю одно есп нет а когда хочешь сорвать в занос то колеса подтормаживают дерижат кус, как так вот что интересно

[kostet]

Дак ты ручку акпп трогаешь? поставь на первую скорость и дай газка, акпп тупит, тож вчера ночью "повилял" по снежку на летней резине:) но перестал так делать как увидел нисан перевернутый в сугробе:) абс достали на 30км в час срабатывают, при торможении в пол. А говорят у пежо тормоза хорошие, еду по снегу 30кмвчас а она метров 10 тормозит. Лана шучу, прост надо переобуться:)

ИМХО в сегодняшних погодных условиях АБС не укорачивает тормозной путь, а только улучшает управляемость, не более того.

забыл в какой то книжке читал про абс - там четко написано что абс работает на чистом и сухом асфальте, на других покрытиях работа абс не гарантированна по моему по саабу так было написано

[SnowLion]

Дак ты ручку акпп трогаешь? поставь на первую скорость и дай газка, акпп тупит, тож вчера ночью "повилял" по снежку на летней резине:) но перестал так делать как увидел нисан перевернутый в сугробе:) абс достали на 30км в час срабатывают, при торможении в пол. А говорят у пежо тормоза хорошие, еду по снегу 30кмвчас а она метров 10 тормозит. Лана шучу, прост надо переобуться:)

ИМХО в сегодняшних погодных условиях АБС не укорачивает тормозной путь, а только улучшает управляемость, не более того.

забыл в какой то книжке читал про абс - там четко написано что абс работает на чистом и сухом асфальте, на других покрытиях работа абс не гарантированна по моему по саабу так было написано

Я так полагаю, что на скользком покрытии (включая снежную кашу) задача АБС - не сократить тормозной путь, а сохранить управляемость авто, предотвратить сход с требуемой траектории.

Вопрос ТС мне непонятен -ИМХО так и должно быть - АБС должна препятствовать заносу.

[aroma]

по сегодняшней каше зад вилял..., но не сильно... дороги все ж не место для такой езды, задние машины отставали...
а есп сработала, когда на трамвайных путях газовать стала, переезжая их..

[АндроId]

Я так полагаю, что на скользком покрытии (включая снежную кашу) задача АБС - не сократить тормозной путь, а сохранить управляемость авто

Ну таки ДА.

предотвратить сход с требуемой траектории.

А это уже, батенька, ЕСП

[Manjunja]

У меня и без заноса попку машины сегодня носило малясь)

[Кузовщик]

Вопрос ТС мне непонятен

Я все понял, но мне пришлось убить уйму времени на прочтение всех сообщений от ААМ.
Он самый обычный тролль или искусно маскируется под него.
101 сообщение и 20 созданных тем, не о чем.
ИМХО все темы (или почти все), можно смело сносить.

[PapiRus]

Народ, а вы не путаете работу системы стабилизации и систему распределения тормозного усилия? Первая проявляется в бОльшей степени на разгоне и в движении, вторая при торможении распределяет усилие по колёсам, не позволяя уйти в занос. Если правильно понял тему, то ТС опмсывает именно работу распределителя тормозного усилия.

[PapiRus]

aroma, а мне показалось что вилять сегодня негде было, даже дворы стояли. ....хотя каюсь:когда Пл.Ильича окончательно заперлась крест-накрест крутанулся через сплошную, никакого намека на занос не было. Правда газ не сбрасывал, под тягой за передней тележкой нормально идет и без стабилизатора.

[Кузовщик]

Он удивляется, почему машина хорошо входит в поворот, насколько я понял.

[PapiRus]

Кузовщик...при этом описывает как пытался тормозя пустить ее в занос. Если это не треп, то либо скорость была низкая, либо ручник дергал слабо и не на дуге.
Если ж он пытался в повороте занести машину рабочей тормозной системой, то естественно что ABS с ASR этому воспрепятствовали.

[avtografh]

Работу АБС и ЕСП понимает только PapiRus. Получается остальные натроллили на две страницы вместе с ТС:) А ТС так и не написал, в повороте он давит газ, или тормоз?

[Кузовщик]

в повороте он давит газ, или тормоз?

+1

[HQ]

А я подтвержу, в занос задок запустить без ручника вестьма трудно. Такое ощущение что жопа децл подруливает. Давно уже заметил. Еще на первом пыжике но не стал делиться, думал это нехватка опыта. У нас много мест где снежный (ледяной) широкий наст и нет машин и обочин близких. Частенько прикалываюсь, пытаююсь закосить под раллиста. Но фиг там, приходится обычно ручник юзать.
Давишь газ, передок вытягивает, давишь тормоз машина скользит прямо как не верти руль. Вопщем пока никудышный раллист из меня

[Илья Челны]

HQ +1. машину ну очень устойчива на траектории...сам не раллист но когда можно и возможно то пользуюсь ручником для разворота...аккуратно стараюсь и только на насте или льде - НЕ ПО АСФАЛЬТУ)))...причем обувка практически новая хакапелита 5...

А ТС действительно везде троллит)

[vovan]

В занос пускать надо ручником в момент когда машина уже начала поворачивать. При этом, если газ не добавлять, то будет просто заносить жопу, если добавлять газ и повернуть руль в сторону заноса, получится что-то вроде дрифта (насколько это возможно на преднем приводе). В любом случае для заносов пребуется ставить колёса на юз либо добиваться юза добавлением тяги. Тренироваться лучше всего попозже на прощадках у торговых центров

[HQ]

HQ +1. машину ну очень устойчива на траектории...сам не раллист но когда можно и возможно то пользуюсь ручником для разворота...аккуратно стараюсь и только на насте или льде - НЕ ПО АСФАЛЬТУ)))...причем обувка практически новая хакапелита 5...

А я и по асфальту разворачиваюсь для быстроты, да и места надо меньще. За прошлый сезон такой жесткой эксплуатации только 6 шипов вылетело всего на всех 4 колесах.

Но в том то и дело что с ручником как два пальца об асфальт, а вот без ручника ....., пытался на скоростях до 60 км завертеться, фиг там.

А ведь может ведь какой нить механизм задней повески который немного как то воздействует на траекторию? (без есп всяких)
Эксперты ау?