308 vs Mondeo

[nemich]

Я выразил своё мнение, что 508 дизайн

Ты так, мнение выражаешь, что счас я его понял, раньше нет.

[nemich]

Сириус Блэк , не ожидал что на себя подумаешь. Именно по тем основаниям (и многим другим), что ты сам и привел.

Знаю одну Ауди 100 в 45-ом кузове, машина настолько ухожена и вылизана, что любой современной тачке даст фору.

Я понимаю. Ну и ты же понимаешь, что это не частое явление.

[prohogii]

Всю дорогу, мне мешало купить модель (207,308.508 и т.д.) Пежо, подбор силовых агрегатов (двигатель + КПП) у представленных моделей.
К нам в Россию, поставляют только то, что не нужно там (в Европе), в основном, имею ввиду отсутствие дизельных моторов, или их, крайне усеченная линейка.
С этим все ясно, но даже в Европе, не ставят нужные моторы на машины, при этом сами моторы у Пежо есть.
Например, возьмем 308, на мой взгляд, надо ставить:
1. 1,6 дизель с разными КПП.
2. 2,0 дизель с МКПП и АКПП (гидравлика).
3. 2,2 дизель с МКПП и АКПП (гидравлика).
Может кому-то надо, чтобы машина не просто ехала, а чуть более весело.
508 :
1. 1,6 дизель для этой модели слишком "дохлый", поэтому 2,0 дизель.
2. 2,2 дизель, КПП по выбору и не надо это позиционировать, как Гран-туризмо, смешно (машина просто едет).
3. 3,0 дизель (245 л.с.) + АКПП , эту можно и GT обозвать.
Все эти моторы у фирмы есть.

При этом совершенно "ужасный" подход с КПП.
Например, Ситроен С6, есть 2,7 дизель (208 л.с./440 н*м), АКПП 6-ст. Айсин, все нормально, вроде.
Есть 3,0 дизель (241 л.с./450 н*м) и вот это значение момента убивает наповал (на других машинах у этого же двигателя 600 н*м).
Такое "урезание" произошло из-за АКПП (больше 470 н*м не держит) и вместо того, чтобы поставить другую АКПП, французы "душат" двигатель.
Патологическая жадность.

[Кузовщик]

почему не поделишься инфой (источником)?

Видимо какой то журналюга написал про парижский автосалон.

[Jadore]

prohogii

пежовсий движок 3 литра ставится на Ягуары XF/XJ и там его характеристики

275л.с 600 Нм

[prohogii]

prohogii

пежовсий движок 3 литра ставится на Ягуары XF/XJ и там его характеристики

275л.с 600 Нм

А на Рейндж-ровере спорт 245 л.с. и 600 н*м.
Но, я не об этом, а о подходе к комплектации машин разными двигателями и коробками.
То есть на С6, 3,0 дизель просто уничтожили, несоответствующей ему коробкой.

[varer]

nemich ты ссылки смотрел или опять бла бла бла, есть 1,6 на форде екобуст, и 160 лошадей, а новый уже 170. Смотришь на РУ сайтах и не видишь, в ютубе масса обзоров забугорных этих двигателей. Я прекрасно знаю, что пежовский дизель массово устанавливается и другими производителями, но ты друг уперся в таблицу с форд.ру и больше ни чего не видишь.
http://www.mondeo.ford.eu/default.asp?l ... textonly=1
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... USGohjisE/
http://www.drive.ru/ford/shortnews/2010 ... 20360.html
http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/m ... /dima0041/

[nemich]

В состоянии прочесть то, что пишешь?: -

опЕчатался технических характеристик Ford Mondeo автомобиль оснащается тремя двигателями: первый 2,5-литровый атмосферный мощностью порядка 170 л.с. Второй 1.6 литровый двигатель EcoBoost мощностью 179 л.с и наконец третий дизельный 2,0-литровый EcoBoost развивающий 237 л.с

Это полная цитата, неусченная. В каком месте должно быть понятно, что не о России писалось? Где здесь про "1,6 на форде екобуст,...а новый уже 170"??? Ты ж 179 пишешь. Или 170, 179 это уже так, мелочь?:ROFL: Прочти еще раз. Так что тебе и ответили ровно так, как было возможно.

• П.С. И где ссылки на дизельный мондюк о 237 силах и 2,5 атмо? Зачем спорить, когда нечего ответить по существу? Так трудно сказать - да, был неправ?

[varer]

Вот ты любитель читать между строк, а там же, в соседнем сообщении, написано, что и у нас и за бугром, оба сообщения отправлены с разницей в пару минут. И Украина унас уже страна с другого континента? Там есть 1,6 есо буст, у нас до хохлов пара сотен км и много машин от туда, как и из Белоруссии. В чем проблема, в том, что нет такого двигателя и в том, что по твоему мнению к нам их не возят, возят и заказывают только сверху берут еще от 50 и выше, так любя называя это серой схемой. Да и 1 литровый движок тоже предусмотрен, только для америки.
И слушай научись пользоваться тегом и спокойней выражать мысли, а то заметна твоя скорость и http://ford-mondeo.net/ford-mondeo-2013-modelnogo-goda и в спорах правых не бывает, я не так сказал ,, ты не так прочел но пежо 508 внешне и мондео круче! хотябы внешне, пусть у него каты сыпятся с новья,а у пежо тоже много косяков.

[nemich]

научись пользоваться тегом

Это скорее к ресурсу адресуй, у меня к сожалению не полная картинка форума счас (мягко говоря). Читай в теме соответствующей - она в топе лидеров постоянно.

[nemich]

http://ford-mondeo.net/ford-mondeo-2013-modelnogo-goda

Это о будущем, нет? За ссылку спасибо - да, там есть квазанные тобой движки. Но... и так даже не соответствует тобой написанному. Читай снова свой пост - там падежи настоящего времени стоят, а по ссылке -

Сразу же хочется отметить, что это полностью новое поколение модели Мондео

13 год, к-й не известно попадет ли сюда вообще с этими агрегатами.

[varer]

ну какой 13 год, я дал даже на ютуб ссылку там несколько программ делают обзор фордов с этими новыми двигателями, в частности первая же ссылка по 1,6 еко буст. Спорить будем годами, а у нас все равно их продавать не начнут и проще будет у хохлов взять. У них давно на предыдущем мондео такие движки продавали.

[nemich]

varer
Да не, спорить больше не о чем. Ты считаешь, видимо, возможным не взирая на нестыковки в деталях (смена мощности итд), вклинить в этот дискурс Мондео5 13го модельного года (черт возьми... и это, тоже с трудом выясняется, не сразу) и упрямо не хочешь понять, что его ни только еще нет, но вообще, не факт что он будет , так что спорить о нем, бессмысленно. Это Фантом. Один раз уже перенесли старт продаж (намечен на осень 2012 был), придет весна, е..нет еще новый виток кризиса и отодвинут снова. Вообще, по твойму, что в теме обсуждается? Автомобили будущего? Да х.з, что к осени 2013го года будет продавать Пежо в России (это просто как ответ тебе про будущее). А сейчас, есть моня 4 контр 308 аллюр - все. Имхо, это правильно.

• п.с. Тема с завозом из америки или пофиг откуда, вообще не расматривалась. Даже не интересуюсь тем, чего там когда выходит (написано без мата, хотя желание было матюкнуться). Не важно новых или б\у. На этом форуме, у людей иной менталитет - важны и гарантия, и комфорт с удобством сделки. На всякий случай - на эту тему, я тоже спорить не желаю.

• п.п.с. Единственное, что интересно на текущий момент о моне 5, это как долго сможет жить его заявленный мотор 237 сил дизель (о 2,0л объеме).