полная шумоизоляция фотоотчет

[Кузовщик]

для понимания надо разделить понятия вибрации и шума

В основном на металл клеится виброизоляция, а все остальное войлок, ватин и пр. уже в виде ковриков и обшивок.
Кстати под сидушками не просто тряпочка.

[kostet]

а лучше проконсультироваться с теми кто знает где именно и какую шумку класть

[Наблюдатель]

Кстати под сидушками не просто тряпочка.

это же в корне меняет дело...
мы стараемся сначала снизить передаваемые вибрации в области низких частот, где они имеют место быть, положив на пол и арки материал весом 7 кг кв.метр, а потом уже думать о следствии , материалах - шторах.. сама по себе тряпочка не укрепляет поверхность, не увеличивает жесткость, а лишь является барьером..

[Кузовщик]

а лишь является барьером..

Согласен, барьер для звука, кстати тряпочка с ватином, в см толщиной.

[Наблюдатель]

если мы клеим поверхность под ней, то мы снижаем вибрации и " излучения" поверхности под ней, следовательно уменьшаем на входе колебания..
т.е если у нас под окнами работает трактор, то зашторив окно, мы незнапчительно уменьшим уровень шума, а вот если стекло заклеим более эффективным материалом, то тогда в комнату изначально меньше шума попадет... как-то так на пальцах

[Кузовщик]

тогда в комнату изначально меньше шума попадет

Согласен, вот если бы еще весило как войлок, цены бы ей не было.

[Наблюдатель]

а мне не в руках носить

[Кузовщик]

Не, я даже запаску 18 кг дома на балконе держу.
Хотя двери все таки виброй прошел, когда звук делал.

[kostet]

для понимания надо разделить понятия вибрации и шума, что бы понять с чем лучше бороться , с причиной или следствием..

надо составить 5 почему и станет понятно

[aroma]

можно только жидкую шумку туда закачать...

использовали подобный материал? интересует его применение на арки

[Наблюдатель]

как один? смысла нет..

[aroma]

Наблюдатель
Резина шумновата в том числе, вот подумали, что если снять колесо и кисточкой по подкрылкам нанести… какова технология и последствия
Никто за идеально тихий пежо не борется)

[Наблюдатель]

то не совсем правильный подход.. вся подвеска крепится в днищу кузова, проклеивая его, вы уменьшаете передачу вибрации дальше по автомобилю, нанеся кисточкой, вы можете незначительно изменить эту ситуацию, эффект от которой будет меньше чем возня..
есть смысл ею короба пролить, куда не залезешь..
я вот так изгалялся, но то сразу на новом авто, не зная шумит он или нет
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=5150