Замена передних амортизаторов, вопросы

[Igor Malinin]

Из всего вышесказанного понял, что в Пежо развал стойками не регулируется, в отличии от нашей Лады к примеру. Что оптимальнее по стоимости из производителей стоек купить на передок? Бельштайн, однозначно! Цена на сегодняшний день 1760р. за шт. Код 22-183699. Но развал может не отвечать нормам после замены.
А опоры какие? Феби-675р., Монро-495р., Оригинал 570р.
Потом ещё ведь и отбойники нужны? Какие?
Ещё есть стойки стабилизатора передняя оригинал, код 5087. 64-1050р. Это тоже менять?

[Igor Malinin]

И ещё, может кто набросает порядок выполнения замены передних стоек? С чего начать, инструмент и т. п. Ну и заморочки естественно, типа как подобраться к гайке штока стойки и т. д.

[Alister Crowley]

Дворники снял съемником типа такого

(сильно закисли, в раскачку никак) за 5 сек.
Жабо снял - получил кое-какой доступ к гайкам. Сверху втиснул торкс (у меня большой набор вставок разной длины), гайку отворачивал рожковым ключом. Дальше просто все открутил снизу, поддел монтировкой стойку и вытащил (аккуратнее с проводом датчика абс и еще стойка с не сжатой пружиной при вытаскивании и установке может повредить пыльник наружного шруса - стоит чего-нибудь подложить). При снятии-установке, пружины не стягивал - мои стяжки в пыжа не лезут, а усилия хватает и ручного или монтажкой поддеть.
Опоры-подшипники оригинал или SNR(вроде он и есть оригинал). Кости - оригинал или moog, пыльники оставил старые, отбойники не помню, вроде писал, уже подзабылось.

[Valera2010]

Igor Malinin
С чего ты взял,что развал может не отвечать нормам после замены?. Даже если меняешь рулевые наконечники регулируешь схождение. Описание замены кажется есть в теме: Стук подвески спереди справа(или лево точно не помню).поищи найдешь.

[Alister Crowley]

Ничего не должно уйти - это же не подделка какая кривая или стойки от другой модели.

[Igor Malinin]

В общем поставил сегодня Bilstein'ны + новые опорники и рулевые наконечники. Появилось то забытое чувство плотности новой подвески. Стуков пока не замечено. Но есть ложка дегтя: официалы не смогли сделать развал как положено на левом -1.2 на правом -2.02. Попробую съездить к неофициалам. Если все получится, то моя эпопея с передней подвеской закончится.

Валер, тупо читаю эту тему. Развал на Пежо НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ! Страница третья. Сход - да, развал нет. Чуть в допусках на стойке отверстия будут не совпадать с оригиналом и все, привет моей новой резине. Может поэтому Бельштайн и дешёвые, что делают поляки, а этикетку маде ин германия лепят?

[Кузовщик]

это же не подделка какая кривая

+1
Если не подделка.

[Igor Malinin]

Alister Crowley
Вот это совет, я понимаю! Все! Не боюсь лезть теперь с заменой. Спасибо, дружище!

[Alister Crowley]

Igor Malinin
Думаю, нет повода переживать по этому поводу. Чтобы сильно ушел развал - надо ОЧЕНЬ постараться. Пружины за 3 года проседают более чем на 1 см, а то и много больше - и ничего никуда не уходит.

[Igor Malinin]

Alister Crowley
Согласен. Хочется конечно взять подороже, какбы уверенным быть, что не будет никаких расхождений с оригиналом, но и четко отдаю себе отчет, что покупать расходники-оригиналы, это работать на машину. Да и оригиналы не блещут долговечностью. Диски тормозные с колодками тоже нужно менять, а это уже немалые расходы.
Бильштайн короче, определился.

[Кузовщик]

При снятии-установке, пружины не стягивал - мои стяжки в пыжа не лезут, а усилия хватает и ручного или монтажкой поддеть.

Это как, она же стрельнет.

[Valera2010]

Кузовщик
Ты писал она же стрельнет. Тут все просто - открутив верхнюю гайку, откручиваем нижние две и гайки стаба., все снимаем стойку и в тиски. а потом да сжимаем пружину и разбираем.Одному не сделать,надо вдвоем, т.к. снимая стойку один должен держать обеими руками тормозной диск и толкать в сторону коробки, а другой вытаскивать стойку. Иначе масло с коробки(мкп) потечет если не давить.вал отходит.

[Кузовщик]

Igor Malinin

а потом да сжимаем пружину и разбираем

Вряд ли ты сам сможешь это проделать, хотя ... если есть хорошая стяжка....
Но я бы посоветовал взвесить все за и против..

[Alister Crowley]

При снятии-установке, пружины не стягивал - мои стяжки в пыжа не лезут, а усилия хватает и ручного или монтажкой поддеть.

Это как, она же стрельнет.

Я когда все болты открутил, почувствовал, что стойка под небольшим давлением пружины, поддел монтировкой, чтобы выскочила в нужную сторону, другой рукой придержал, ничего не стрельнуло, обратно новую одну рукой дотянул до кулака, другую монтажкой. Может пружины у меня просели? Но вроде не заметно.

[Igor Malinin]

Кузовщик
На всех предыдущих машинах менял все сам. Конечно это были отечественные машины. На этой сам поменял только задние стойки, перестали работать. Нет ничего сложного и в замене передних, стяжки на пружины поискать нужно, у меня есть только от Лады, не подойдут.

[Alister Crowley]

Igor Malinin

а потом да сжимаем пружину и разбираем

Вряд ли ты сам сможешь это проделать, хотя ... если есть хорошая стяжка....
Но я бы посоветовал взвесить все за и против..

А что там такого? Единственный момент - тянуть очень долго - сравнивал с фордом. Стяжки обычные, такие:


Но установленную стойку ими хорошо не стянешь - места нет.

[Igor Malinin]

Alister Crowley
Ах вот в чем дело, отсутствие пространства... Чтож, будем посмотреть, у других ведь получилось:-)

[Alister Crowley]

Igor Malinin
Не должно стрельнуть Главное вовремя приложить достаточное усилие в правильном направлении, чтоб в шрус не стрельнуло

[Igor Malinin]

Alister Crowley
все будет тип-топ.
Блин блинский, сколько денег надо! Сейчас посчитал стоимость стоек с опорными подшипниками + тормозные колодки с дисками.... да уж!

[Кузовщик]

На всех предыдущих машинах менял все сам

Ну это меняет дело.