Peugeot 408 для России

[mitchell]

В некотором смысле будет.
http://www.youtube.com/watch?v=X-C80eRjX4s

Брат-близнец поло-седана, который B+. А 408 почти D

ЗЫ: тестдрайвил поло-седан, поэтому для себя вопроса "рапид или 408" не вижу, вот "октавия или 408" - да, вопрос.

[Сириус Блэк]

mitchell
Да, Рапид в некотором смысле брат Поло,но не близнец. Рапид будет лучше. Но продаваться будет хуже Поло,у нас очень пока сильна магия шильдика.
Касаемо класса,то 408 скорее С+,чем почти Д. И касается это не столько размеров,сколько внешности и моторов. Ну не тянет он на "почти Д",внешне он как обычный 308 тока с задницей,солидности маловато. А ещё моторы не солидного объема... В общем,почти как Флюэнс,но тока симпатичней. Французам надо что то делать с имиджем ломучести своих авто в мозгах россиян. Вот когда стереотип будет успешно побежден,вот тогда можно будет мечтать о цифрах продаж Солярисов и Рио. А на данный момент это пока нишевый продукт,некое дополнение к теряющиму популярность 308.

[Сириус Блэк]

Глюк.

[PapiRus]

mitchell
Да, Рапид в некотором смысле брат Поло,но не близнец. Рапид будет лучше. Но продаваться будет хуже Поло,у нас очень пока сильна магия шильдика..

IMHO многое будет зависеть от предложенного набора двигателей и коробок. Если будут только турбированные моторы 1,2-1,4 и DSG - больших продаж не будет. А вот сочетание 1,6 и гидрача АКПП в сочетании с кузовом лифтбэк уже интересно, я бы о таком варианте подумал.

[mikhail48]

PapiRus

тоже с тобой согласен, малообъемный турбо в россии пока страшновато.

[PapiRus]

PapiRus

тоже с тобой согласен, малообъемный турбо в россии пока страшновато.

...и не только в России. Это можно рассматривать только как машину для прокатных контор: пару лет отъездил и выбросил.

[mikhail48]

Просто я к примеру когда покупал (менял) машину не закладывал период какой я буду её использовать, но предположительно не меньше гарантийного и с перспективой через пару пройку лет оставить эту машину жене, а себя побаловать новой (а там как сложится).
А беря машину с максимально форсированым двигателем, вероятным отсутствием качественного топлива (покрайне мере в регионах), и отсутствием (или моим незнанием) специалистов по данным двигателям и коробкам на длительный период отмел данные варианты сразу.
Тем более про 1.4 на гольфе знакомы 2 случая серьезных поломок под капотом на 60 и 70 т.км. правда и случаи поломок на турбо пыже 308 2008 годов выпуска тоже есть среди знакомых.

Меня вообще тянет к дизельным версиям (тяга + меньший расход), но на акпп таких машин по цене 308 (408) новых практически нет.
У нас в городе рядом стоят салоны БМВ, ПЕЖО, Хендай, КИА. И я если бы не случайность (встретил знакомого) не пошел бы в салон пежо выходя из хендая (но выходя из салонов хендая и кии в феврале 2012 года я не нашел адекватной замене в пределах 600-650 т.р. ланцеру 9, солярис и рио не понравились). Так и многие не идут смотреть пежо т.к.: "наверное дорого", "Для женщин", "Ломучее" "ФФФ".

А перспектива рапида зависит от цены и естественно от ваиантов коплектации, двигателей и КП.

[Сириус Блэк]

mitchell
Да, Рапид в некотором смысле брат Поло,но не близнец. Рапид будет лучше. Но продаваться будет хуже Поло,у нас очень пока сильна магия шильдика..

IMHO многое будет зависеть от предложенного набора двигателей и коробок. Если будут только турбированные моторы 1,2-1,4 и DSG - больших продаж не будет. А вот сочетание 1,6 и гидрача АКПП в сочетании с кузовом лифтбэк уже интересно, я бы о таком варианте подумал.

Естественно мотор 1.6 (105) и АКПП будут,равно как и предложат мотор 1.4 без турбо. В противном случаи,чехи сами себе могилку по продажам данной моделей выроют. Владельцы Йети на все лады склоняют турбо 1.2,а что же касается 7–ст. ДСГ,то я на себе выяснил их нестабильное качество. Пока решается вопрос по дизелями,возможно один предложат. Однако на Румстере дизель не пошел и его через год убрали.

[PapiRus]

Сириус Блэка поподробней, что с DSG случилось? Вроде говорили что с 7-ступкой проблем стало меньше...

[nemich]

вероятным отсутствием качественного топлива (покрайне мере в регионах)

Почему люди думают, что в столице топливо сплошь ок? Регион региону рознь и в основном не хуже чем Москва по качеству бенза и соляры. Есть много, лучше.

[Сириус Блэк]

PapiRus
Стандартный ответ в ВАГовских салонах сро ДСГ–не верьте интернету. Собственно,я его особо и не читал,ибо одна такая коробка на другой машине практически проблем не доставляет. Исходя из такого расклада, и решил купить себе робот. Ошибся... Не прошло и четырех тысяч–замена сцепления. Симптомы:рывки в пробке,фикции при трогании,металлический звон в коробке. Ну,думаю,бывает... На следующий день после замены к вечеру все вернулось на круги своя. Симптомы те же самые. После этого уже было две диагностики,но дилер упорно отвечает,что с коробкой все хоккей. На мой вопрос про звон и громыхание в коробке,последовал ответ–конструктивная особенность. На данный момент пытаемся решить вопрос напрямую через Фольксваген Рус,ибо с дуболомами в сервисе больше нет сил общаться. В общем,теперь я просто настоятельно не рекомендую брать данную коробку для езды в городе,лучше присмотреть вариант с обычным автоматом,либо выбрать вариант с мощным мотором или дизелем,там стоит 6 ст робот,который значительно лучше.

[PapiRus]

Зашел в Авес сегодня,посмотрел 408. Самое большое впечатление-дверь надо как в Волге захлопывать! Сидушки не понравились впереди (выпуклые). Пластик попахивает.
Плохая новость: сборка 308х в Калуге прекращена! Новые из Франции тока в начале 2013 пойдут. Возможно вернется сарай, но не факт.

[Сириус Блэк]

PapiRus
Локализация,мать её... Я сам офигел от сборки Октавии. Пластик,конечно,не пахнет, на приборной панели какие то пятна,которые тока с усилием уайт–спиритом сходят,на пластике какие то ляпы были. Надо потом машину не нашей сборки покупать.

[mitchell]

Ну,думаю,бывает... На следующий день после замены к вечеру все вернулось на круги своя

зато она современная, эта ДСГ, стоит поди как полмашины

без дураков, такие фокусы должны отталкивать гораздо сильнее чем несовременный дизайн салона, или там, нескладная корма

[artyomovm]

PapiRus
На днях звонил в Енви. Манагер сказал, что с 13 года пойдут французские 308е и SW вернут.

[PapiRus]

про СВ мне тоже говорили, но видимо ценник будет невменяемый

[sanya-xc]

На данный момент пытаемся решить вопрос напрямую через Фольксваген Рус,ибо с дуболомами в сервисе больше нет сил общаться.

а на автомат это ломучее г...но(dsg) заменить не могут?

Локализация,мать её... Я сам офигел от сборки Октавии. Пластик,конечно,не пахнет, на приборной панели какие то пятна,которые тока с усилием уайт–спиритом сходят,на пластике какие то ляпы были. Надо потом машину не нашей сборки покупать.

да и шины Кама евро ставят...

[Jadore]

sanya-xc

автомат = больший расход , больше выхлопов итд, поэтому европейцы вряд ли уже вернутся к автоматам ....
Вот БМВ восьмиступенчатые автоматы ввела , но это слишком дорогое удовольствие

Надо потом машину не нашей сборки покупать

ну сборку типа SKD можно брать, но ее будет меньше и меньше

[Сириус Блэк]

зато она современная, эта ДСГ, стоит поди как полмашины

без дураков, такие фокусы должны отталкивать гораздо сильнее чем несовременный дизайн салона, или там, нескладная корма

Сейчас разница в цене между 1.4 ДСГ и 1.8 с простым автоматом составляет 10 000. Раньше,когда оба мотора были с роботом,разница была в 30 000. Автомат нынче дешевле оценивается.
Меня подобное отталкивает,но сейчас не время для замены машины,придется кататься. Отрицательный опыт поможет в дальнейшем очертить круг трансмиссий,которые стоит рассматривать. Плюс к тому же есть понимание в какой салон я больше за другой машиной не приду.

[Сириус Блэк]

На данный момент пытаемся решить вопрос напрямую через Фольксваген Рус,ибо с дуболомами в сервисе больше нет сил общаться.

а на автомат это ломучее г...но(dsg) заменить не могут?

Локализация,мать её... Я сам офигел от сборки Октавии. Пластик,конечно,не пахнет, на приборной панели какие то пятна,которые тока с усилием уайт–спиритом сходят,на пластике какие то ляпы были. Надо потом машину не нашей сборки покупать.

да и шины Кама евро ставят...

Данный робот разрабатывался именно под мой мотор,адаптации под автомат не предусмотрено. Буду добиваться замены робота целиком,ибо пакет сцеплений уже менялся и толку ноль.
Про шины и калужский завод это вообще отдельная песня. Узрел тут на дороге новую Октавию ещё без номеров,в комплектации Элеганс и мотором 1.8. Посмотрел на шины,а там Кама Евро. У меня хоть что то более благозвучное стоит–Виатти Страда Ассиметрико.