динамика 308T 6АКП

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб сен 15, 2012 23:24

вот чем обделены покупатели рестайлинговых 308ых в России

http://www.youtube.com/watch?v=nRcvDq5O ... ature=plcp

Пежо 308 156л.с АКП6

0-50 - 3,1 сек
0-80 - 6,8 сек
0-100 - 8,95 сек
0-120 - 12,55 сек

Так к сравнению , 308 120 л.с АКП4 0-100 13сек

Сириус Блэк

Jadore
Все Ютубу веришь?

Для нормального передвижения без керосина в заднице, вполне сгодится и 13 секунд. Где на твоем турбо так гонять, по ночам и выхам на кольце рекорды ставить?

nemich · Сообщение **nemich** » Сб сен 15, 2012 23:39

Сириус Блэк писал(а):Где на твоем турбо так гонять

Кому сильно приспичит, добро пожаловать к нам

. Гарантирую изобилие дорог с разным по качеству покрытием, но обязательно без радаров... и пустых по столичным понятиям.

Сириус Блэк

nemich
Далековато "добро пожаловать".

Пока доедешь вся хотелка закончится.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб сен 15, 2012 23:41

Сириус Блэк писал(а):Jadore
Все Ютубу веришь?
Для нормального передвижения без керосина в заднице, вполне сгодится и 13 секунд. Где на твоем турбо так гонять, по ночам и выхам на кольце рекорды ставить?

а чего мне ютьюбу не верить? тем более турецкому автожурналу?

если что Автоцайтург тоже тестирует, цифры те же

разница между 9 сек и 13 сек в том, что в то время когда атмосферник только начинает обгон турбовый уже его заканичает

Разговоры про "где гонять" от лукавого , так как, как автопоезд обгонять то вот все эти овощеводы , кричащие про "развелось тут гонщиков" подрезают фуры и заставляют дальнобоев громко материться в 50% случаев точно или шуруют по центру , а встречка прижимайся

А чего стоит этот аттракцион "успею -не успею" , вроде пошел на обгон , а вот он уже обратно лезет очконув что его 105 сил с автоматом не вытянут

nemich · Сообщение **nemich** » Сб сен 15, 2012 23:42

Мое дело предложить

.

Сириус Блэк

Jadore писал(а):разница между 9 сек и 13 сек в том, что в то время когда атмосферник только начинает обгон турбовый уже его заканичает

Согласен. Однако кто ездить умеет, тому и атмосферник не мешает, просто все с запасом делать будет. Комфортная и спокойная скорость по трассе-120 км/ч. Следуя оной, мне не очень часто приходится выходить на обгон. С другой стороны для торопливых есть вариант лететь по левой 160, на такой скорости и 120 сил пойдут, тока надо смириться с излишним шумом от старой 4-ступки АКПП.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб сен 15, 2012 23:52

Сириус Блэк

ну вот почти все дороги вокруг Питера - по одной полосе в обе стороны и фуры, грузовики , цистерны , лесовозы которые идут 70-90 ..... сплошные

Ruse · Сообщение **Ruse** » Вс сен 16, 2012 1:25

Jadore писал(а):Сириус Блэк

ну вот почти все дороги вокруг Питера - по одной полосе в обе стороны и фуры, грузовики , цистерны , лесовозы которые идут 70-90 ..... сплошные

ну сил 300, задний или полный привод решат проблему)
а 120 и 150 не сильная разница за городом)

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вс сен 16, 2012 1:53

Ruse

типичное мнение овощевода .....

забыли добавить "а где гонять" и прочую ерунду

а 120 и 150 не сильная разница за городом)

120 сил автомат 80-120 км/ч - 11,3 сек
150 сил МКП 80-120 - 6,3 сек

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1896
http://www.zeperfs.com/fiche1722-peugeo ... hp-16v.htm

разница почти в два раза , а что такое лишние 5 секунд на скорости 100 км/ч на встречной полосе? это вечность. Видимость на трассе и длина прерывистых для обгона что для Ниссан Микра , что для Ягуар XKR одинаковая... И то что вам нравится пребывать на встречной полосе в два раза больше чем владельцы двухлитровых/турбовых авто - это ваш выбор

Не верите, сходите на тест драйв DS4 и сравните впечатления

spacestar

Jadore писал(а):вот чем обделены покупатели рестайлинговых 308ых в России

http://www.youtube.com/watch?v=nRcvDq5O ... ature=plcp

Пежо 308 156л.с АКП6

0-50 - 3,1 сек
0-80 - 6,8 сек
0-100 - 8,95 сек
0-120 - 12,55 сек

Так к сравнению , 308 120 л.с АКП4 0-100 13сек

Ешкин кот. 9 секунд. Жизнь удалась?:) Голова должна быть на плечах. Кардинального выигрыша при обгонах малообъмник турбо не даст. В том смысл, что тоже овощ и не даст себя чувствовать вольготно на встречке. Ты все время пытаешься превознести 1.6 турбо до уровня чего-то очень быстрого:)
Вчера откатал 400 км на Х5 4.0d. Тот который на самом деле 3.0. Мне Икс как таковой не очень нравится, но то что творит двигло при обгонах за 100 км/ч - это песня.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вс сен 16, 2012 14:30

spacestar

9 сек - это минимум, с которым можно ездить . Есть много машин , которые лучше , но на авто с 13,4 сек (по авторевю) только тошнить за фурами и идти на обгон раз в 20 км (как автобусы междугородние) с видимостью в км

ну или другой вариант - заканчивать обгон по слошной , подрезать обгонямое транспортное средство , заставлять встречную машину заезжать на обочину итд
Чего в предостатке вижу почти каждый день

spacestar

Jadore писал(а):spacestar

9 сек - это минимум, с которым можно ездить . Есть много машин , которые лучше , но на авто с 13,4 сек (по авторевю) только тошнить за фурами и идти на обгон раз в 20 км (как автобусы междугородние) с видимостью в км

ну или другой вариант - заканчивать обгон по слошной , подрезать обгонямое транспортное средство , заставлять встречную машину заезжать на обочину итд
Чего в предостатке вижу почти каждый день

Ээээ. А как же раньше ездили на ТАЗиках и Волгах?:) раньше не было грузовиков?:) 2\3 страны ездит на овощах. Спустись на землю. Тот у кого тачка выезжает из 7 секунд назовед твои 9 овощем и так далее. И где ты видел каждый день проблемы с обгонами фур?:) Большинство ездит каждый день на работу в городе или городке\деревне без заезда на магистрали. Делать же выводы на сонове 2% ездунов, которые вынуждены трудиться на просторах трассы глупо.
Заканчивай уже свой овощ превозносить в плане динамики, бери пример с меня:)

Valera2010

Jadore
Да все хотят при обгонах больше мощи, но при умении и на овоще можно не чувствовать себя ущербным. У меня механика, при скорости 60-70 км.час на третьей передаче динамика для обгона достаточна всегда, а вот после 100км.час хочется больше мощи, но тут уж ждать приходиться просвета, чтоб встречку не хапнуть. Ну а с АКП это да тяжко, помню на тест-драйве ревет и не едет.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вс сен 16, 2012 14:55

spacestar

ну вот езжу по Таллинскому /Киевскому шоссе каждый выходной , так легковушки-овощи в 90% случаев .... аварийные ситуации создают раз в пятнадцать минут , наверное

Хорошо что регика у меня нет, а то устал бы выкладывать в ютьюб

Понятное дело , что для города и Пежо 107 подойдет, но не стоит ездить на таких авто в Крым

Да все хотят при обгонах больше мощи, но при умении и на овоще можно не чувствовать себя ущербным. У меня механика, при скорости 60-70 км.час на третьей передаче динамика для обгона достаточна всегда, а вот после 100км.час хочется больше мощи, но тут уж ждать приходиться просвета, чтоб встречку не хапнуть. Ну а с АКП это да тяжко, помню на тест-драйве ревет и не едет.

так с АКП же еще и ездить никто не умеет , встанут за фурой прилипнув, АКП переключится на четвертую, потом выходят на встречку и так и едут секунды 3-4 вообще никак не сокращая расстояние, ...... пока уж там их древняя АКП перещелкает до 2ой

с механикой хоть сам все контролируешь и выходишь на обгон точно с нужной передачей и не теряешь время

kostet · Сообщение **kostet** » Вс сен 16, 2012 15:00

да вас почитать одни гонщики. по моему вы не ту машину выбрали для погонять. судя по вашим постам надо кобыл 300 для акпп

spacestar

Jadore писал(а):spacestar

ну вот езжу по Таллинскому /Киевскому шоссе каждый выходной , так легковушки-овощи в 90% случаев .... аварийные ситуации создают раз в пятнадцать минут , наверное

Хорошо что регика у меня нет, а то устал бы выкладывать в ютьюб

Понятное дело , что для города и Пежо 107 подойдет, но не стоит ездить на таких авто в Крым

Ездить на авто в Крым? Надо быть идиотом или жлобом чтобы так делать:) И не надо мне про удобство авто на курорте:) Вон ездуны на свадьбу разбились с таким мышлением.
Ты все ситуации переводишь на себя. Да плевать большинству, что ты ездишь по трассе со встречкой. Большинство так не ездит. И для этого большинства и выпускается море овощей. Весело смотреть на таких турбинистов из салона машины лошадок в 350. И не уступает и пыжится что есть сил.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вс сен 16, 2012 15:08

spacestar

большинство каждую неделю катается на дачу , у нас в выходные летом город вообще пустой и во дворах можно единичные авто найти ......

Весело смотреть на таких турбинистов из салона машины лошадок в 350. И не уступает и пыжится что есть сил.

весело смотреть как зимой эти 350 сил при каждом нажатии на педаль газа буксуют даже со 100 км/ч ....

kostet · Сообщение **kostet** » Вс сен 16, 2012 15:13

Jadore писал(а):spacestarвесело смотреть как зимой эти 350 сил при каждом нажатии на педаль газа буксуют даже со 100 км/ч ....

вот мне было весело слушать как со светофора когда у меня чирик был надрал меня гольф так он гад буксовал на асфальте переключившись на третью. было даже приятно за него

spacestar

Jadore писал(а):spacestar

большинство каждую неделю катается на дачу , у нас в выходные летом город вообще пустой и во дворах можно единичные авто найти ......

Весело смотреть на таких турбинистов из салона машины лошадок в 350. И не уступает и пыжится что есть сил.

весело смотреть как зимой эти 350 сил при каждом нажатии на педаль газа буксуют даже со 100 км/ч ....

Не знаю как у вас в городе-достоянии Юнеско, а у нас километров за 100-150 по две полосы в каждом направлении. И в соседних с Московской областях тоже. Так что тут твой аргумент в пролете. А на селе такой проблемы с обгонами нет.
Сейчас все машины обвешаны элеткроникой. И не важно сколкь у тебя сил. Домохозяка в состоянии управлять тачкой в 400 коней зимой.

Форум Пежо 308 Клуб