Подбор масла!!!

[tabachka]

Кузовщик
Гиморное дело это кузовщина, из гауна сделать конфетку А масло... достаточно начитаться вершков и в выборе не ошибёшься.

[Кузовщик]

Гиморное дело это кузовщина, из гауна сделать конфетку

А представь себе как я с ним 25 лет работаю.

[Mick77]

Mick77 короче, гиморное это дело.

Вот и я про то. Я тут нашел в инете лабораторию по анализу масел, думаю, может сделать анализ на 20 000 км пробега на мех. примеси и состав пакета присадок, ценник около 2000р

[Mick77]

Mick77 короче, гиморное это дело.

Вот и я про то. Я тут нашел в инете лабораторию по анализу масел, думаю, может сделать анализ на 20 000 км пробега на мех. примеси и состав пакета присадок, ценник около 2000р

[tabachka]

Mick77

ценник около 2000р

Недорого, однако. Мне недавно подобный анализ (правда, гидравлика) в 7500 по безналу обошёлся, надо было узнать, что за масло залито в компрессор, в целях поиска аналога.
Кузовщик

А представь себе как я с ним 25 лет работаю.

Я бы повесился. Не люблю халтуру, а без неё в кузовщине денех не заработать

[Кузовщик]

Не люблю халтуру, а без неё в кузовщине денех не заработать

Можно, но надо пахать, по крайней мере у О/Д.

[tabachka]

Кузовщик
Ну, это вообще нонсенс... у О/Д без халтуры? Да ещё заработать? Фантастика! Но если сурьёзно... вам "почему-то" хочется верить, хотя и работаете у О/Д...

[Crash83]

Сколько вообще в системе литров масла при полной замене?

[sanya-xc]

Сколько вообще в системе литров масла при полной замене?

4.3

[Crash83]

пасиб

[Bear_250_05]

Ватамазгафак!

Покопался у тотала на сайте (ну чтоб далеко не ходить в магазин, а брать непалёное масло у того же ОД), Пральна я понимаю, что у тотала под А3 канает только 9000 Енерджи 0Ц30... Если не нулёвка, а 5, то уже 5Ц40... 40 вроде бы уже некруто для ЕР6. Чо делать-та?

[tabachka]

Bear_250_05
Прально просёкаешь

[Bear_250_05]

В Пежо нет ни хрена нулевки и когда будет - х.з. У Ситроена зато энержди 0Ц30 на рОзлив 416/литр. Пошел искать методу самостоятельной замены масла.

[artyomovm]

Bear_250_05
Так это масло уже и московские официалы льют. В турбо уж точно.

[Bear_250_05]

Вчера навялил в свой атмосферник 4.3 литра 9000 Energy 0W30, Механики, как обычно давай махать ручонками - типа воду льёшь!

Грю N14 у бэхи и Мини ездят на нём, десятая часть форумов на нём ездит, ули вы меня четвертый год от него отговариваете? Лейте давайте. Налили.

Посмотрел сегодня утром через маслоналивную горловину на цвет потрошков ГРМ, так, "на память".... ну шо, он немножко шоколадно-золотистый. Поездим на А3, посмотрим до чего доведёт.

[Graf]

Мне тут мужик один рассказал, что работал с нашими двигателями, и EP6 по его словам - просто ох....ный движок, но масло надо менять ЧАЩЕ чем через 10т. км. тогда движок не подведет никогда!
Однако про износ постелей распредвалов он тоже обмолвился - от этого никуда не деться.
Движок хороший и надежный, а голова - нет! парадокс.

[DreamDay]

угу...я вот сам в шоке, как так получилось что даже на атмо версии пришлось менять голову всего через 15 тысяч пробега..

[mich67]

а на турбе никогда и не было проблем с головой

[DreamDay]

а на турбе никогда и не было проблем с головой

Странно тогда, у меня сложилось неправильное впечатление, что замена ГБЦ это как раз скорее проблема турбо версии.

Буду знать, что это не так.

[mich67]

у турбы хватает проблем с потерей мощности. там только один вал с изменением фаз.
замена гбц это болезнь атмосферника и только за счет впускного распреда