3,5 года или 140 000 км пробега АКПП 120НР

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Вт авг 07, 2012 20:49

Вот пробег перевалил далеко за 100 000 км решил состряпать краткий отчет.
Вобщем, что сломалось:
1. на 60 000 км. замена помпы и ДОЖ по гарантии
2. на 70 000 км. замена приборной панели (пятна)-гарантия
3. на 100 000 км замена ГК в АКПП
4. 110 000 км замена цепи ГРМ, хотя можно было бы и не менять, т.к. стучал приводной ролик из-за убитого вдрызг приводного ремня.
5. 123 000км замена многофункционального переключателя АКПП (возможно из-за того, что пару раз мыл мотор керхером, в переключатель попала влага и он сглючил).
6. 139 000 км замена рычагов передней подвески и шаровых.
Про расходники- колодки, диски свечи и т.п. писать не стал.
Так же не стал писать про некоторые последствия кривого ремонта, т.к. это не имеет отношение к степени надежности узлов и агрегатов авто.
Кстати, АКПП полка работает мягко и не подает признаков скорой смерти

ПЫЖЕЯРИК

Давай про АКПП!
Масло там менял? Ну и вааще....
Я меняю половинки через 20000 км.

sanya-xc

Mick77 писал(а):2. на 70 000 км. замена приборной панели (пятна)-гарантия

а что за пятна?

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Вт авг 07, 2012 21:25

масло менял раза 4.
Темные пятна, на белых циферблатах.

Nat-KA · Сообщение **Nat-KA** » Вт авг 07, 2012 21:27

Классная машина, прям ностальгия... Я своего пыжа продала с 80 тыс. пробега, до сих пор скучаю...

sgans · Сообщение **sgans** » Чт авг 09, 2012 8:35

Mick77 писал(а):масло менял раза 4.
Темные пятна, на белых циферблатах.

Через сколько км масло в коробке менял?

Сириус Блэк

Nat-KA
Смысл тогда продавать,если ночами снится?

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пт авг 10, 2012 18:19

sgans писал(а):
Mick77 писал(а):масло менял раза 4.
Темные пятна, на белых циферблатах.
Через сколько км масло в коробке менял?

На 60 000 км.
На 100 000км
На 115 000 км
на 138 000 км, этой заменой пытался решить проблему переключения с 1-2 после толкания в пробке, при выключенном климате, коробка начинала глючить, т.е. с запозданием переключаться с 1-2ю. А при включенном кондее проблем не было. Оказалось забит радиатор, АКПП перегревалась и глючила. После промывки радиатора, трабл больше не повторялся.

Nat-KA · Сообщение **Nat-KA** » Сб авг 11, 2012 23:13

Сириус Блэк писал(а):Nat-KA
Смысл тогда продавать,если ночами снится?

А Вы, батенька, эстет!

Машины иногда продают, чтобы покупать новые...

Сириус Блэк

Nat-KA
Ну так и купили бы новый 308.

Эстет обычно поклонник всего необычного,про себя такого сказать не могу.

avtografh

Nat-KA писал(а):Классная машина, прям ностальгия... Я своего пыжа продала с 80 тыс. пробега, до сих пор скучаю...

Знакомая, укоторой я брал своего пыжа, тоже страдала пол года. Пока не взяла тестдрайв пыжа российской сборки. И со спокойной душой купила Тигуан.

avtografh писал(а):тестдрайв пыжа российской сборки. И со спокойной душой купила Тигуан.

А что сразу не Таурегину ?

Nat-KA · Сообщение **Nat-KA** » Вс авг 12, 2012 14:07

Сириус Блэк писал(а):...Ну так и купили бы новый 308. ...

А у меня этот был уже второй 308

Первый, увы, был недолго...
Третий по счету 308-ой брать... а потом, в сравнении с истинными французами наш бы точно проигрывал. Поэтому оставила о Пыже самые светлые воспоминания

Сириус Блэк

Кузовщик писал(а):А что сразу не Таурегину ?

Там совсем другое динейро.

Nat-KA писал(а):а потом, в сравнении с истинными французами наш бы точно проигрывал.

Он бы проиграл только в наборности опциями, а так в целом те же яйца, тока в профиль.

Хотя соглашусь, третья одна и та же машина уже перебор.

avtografh

Сириус Блэк писал(а):Он бы проиграл только в наборности опциями, а так в целом те же яйца, тока в профиль. .

С ее слов адаптированная под Россию подвеска, рулится не так и шумка плохая.

bess · Сообщение **bess** » Сб сен 01, 2012 19:31

Mick77 писал(а):Вот пробег перевалил далеко за 100 000 км решил состряпать краткий отчет.
Вобщем, что сломалось:
1. на 60 000 км. замена помпы и ДОЖ по гарантии
2. на 70 000 км. замена приборной панели (пятна)-гарантия
3. на 100 000 км замена ГК в АКПП
4. 110 000 км замена цепи ГРМ, хотя можно было бы и не менять, т.к. стучал приводной ролик из-за убитого вдрызг приводного ремня.
5. 123 000км замена многофункционального переключателя АКПП (возможно из-за того, что пару раз мыл мотор керхером, в переключатель попала влага и он сглючил).
6. 139 000 км замена рычагов передней подвески и шаровых.
Про расходники- колодки, диски свечи и т.п. писать не стал.
Так же не стал писать про некоторые последствия кривого ремонта, т.к. это не имеет отношение к степени надежности узлов и агрегатов авто.
Кстати, АКПП полка работает мягко и не подает признаков скорой смерти

Помпу,приборку,цепь и переключатель не менял. На 28 тык замена гидроблока клапанов,40 тык левый ступичный подшипник,100 гык правый ступичный,108 тык обе шаровые,128 тык термостат.Пробег 145000 км.Назрели маслосъемные колпачки и передние стойки.Считаю пыжа доброй машиной.

Neste1 · Сообщение **Neste1** » Вт сен 25, 2012 21:10

bess писал(а):
Mick77 писал(а):Вот пробег перевалил далеко за 100 000 км решил состряпать краткий отчет.
Вобщем, что сломалось:
1. на 60 000 км. замена помпы и ДОЖ по гарантии
2. на 70 000 км. замена приборной панели (пятна)-гарантия
3. на 100 000 км замена ГК в АКПП
4. 110 000 км замена цепи ГРМ, хотя можно было бы и не менять, т.к. стучал приводной ролик из-за убитого вдрызг приводного ремня.
5. 123 000км замена многофункционального переключателя АКПП (возможно из-за того, что пару раз мыл мотор керхером, в переключатель попала влага и он сглючил).
6. 139 000 км замена рычагов передней подвески и шаровых.
Про расходники- колодки, диски свечи и т.п. писать не стал.
Так же не стал писать про некоторые последствия кривого ремонта, т.к. это не имеет отношение к степени надежности узлов и агрегатов авто.

Кстати, АКПП полка работает мягко и не подает признаков скорой смерти

Помпу,приборку,цепь и переключатель не менял. На 28 тык замена гидроблока клапанов,40 тык левый ступичный подшипник,100 гык правый
ступичный,108 тык обе шаровые,128 тык термостат.Пробег 145000 км.Назрели маслосъемные колпачки и передние стойки.Считаю пыжа
доброй машиной.

Пробег 103 000 тыс.
Меняю масло в двигателе раз в 10 тыс, в коробке раз в 20 тыс
Кроме расходников больше ничего не менял.

Форум Пежо 308 Клуб