У кого что сломалось - 2
Модератор: Кузовщик
интерестно как они будут снимать бампер с закрытым капотомSanz писал(а):Вот и пошли проблемы первые.. Закончилась омывайка, решил долить, потянул за рычаг открытия капота и нифига не произошло, рычаг движется, никаких признаков работы замка (капот открывал 2 раза, при получении машины и в день постановки на учёт, закрылось всё легко и без проблем)... Заехал к дилеру вечером, сняли панель обшивки, тросик и всё остальное на месте, сказали, что скорее всего замок заклинило. Завтра с утра поеду опять. Сказали, что придётся скорее всего бампер снимать о_О Кто-нибудь сталкивался с такой хренью?
Чудеса какие-то.....@master писал(а):интерестно как они будут снимать бампер с закрытым капотомSanz писал(а):Вот и пошли проблемы первые.. Закончилась омывайка, решил долить, потянул за рычаг открытия капота и нифига не произошло, рычаг движется, никаких признаков работы замка (капот открывал 2 раза, при получении машины и в день постановки на учёт, закрылось всё легко и без проблем)... Заехал к дилеру вечером, сняли панель обшивки, тросик и всё остальное на месте, сказали, что скорее всего замок заклинило. Завтра с утра поеду опять. Сказали, что придётся скорее всего бампер снимать о_О Кто-нибудь сталкивался с такой хренью?
а на какой сервис обратился?Напиши, как все прошло.
Чудеса, не то слово... я тут вещи в багажник складывал (т.е. всё выключено, всё кроме багажника закрыто, ключ в кармане...) , ну так вот сложил, крышку багажника закрыл и... у Пыжа включился ближний свет и дворники...
ВАЗ 21093>> FF2 1.6(115) 5-dr Ghia>> Peugeot 308 1,6 120 л.с., 5МКПП, Premium Pack, Perla Nera (чёрный), + ESP, + сигналка, + парктроники, а также Skoda Fabia new 1,6 16V 105 л.с., 6АКПП Tipnronic, Elegance, Чёрный Magic металлик
Мой мастер по предыдущей машине, толковый дядька, всегда говорил, что иридиевые и платиновые свечи для наших условий баловство. Их отличие от обычных только в долговечности работы, но наш бензин одинаково быстро с обычными их убивает. А стоят в разы больше. Всегда брал комплект NGK для предыдущей машины рублей за 300-350р и менял (работа 300р) раз за 10-15 тысяч пробега.ZveroBoy писал(а):Свечи BERU Ultra. Стояли BERU Platinum.
В 2400 входит сами свечи (1700) + работа по замене.
Bleu Tauranga PremiumPack 120hp 5MT + 17" + BlueTooth "Free Hands Phone"
-
Мастер Пежо
- Эксперт
- Сообщения: 338
- Зарегистрирован: Сб май 03, 2008 21:07
- Откуда: Москва, ЮАО
Сорри сразу не увидел. Операцию проводят после замены програмного обеспечения двигателя.ZveroBoy писал(а):Мастер Пежо
Всё время забываю спросить. При каких условиях в СТОА выполняется описанная Вами процедура?
Мастер Пежо писал(а):
Сначала по фактам, в BSI нет пункта "инициализация автоадаптаций".
Функция самоадаптации к износу, стилю езды и другим внешним и внутренним факторам есть только у компьютеров ДВС и АКПП.
Итак инициализация ДВС: после нажатия соответствующего пункта в меню диагностики ДВС появляется просьба включить/выключить зажигание несколько раз с паузами 15 секунд. После чего необходимо завести двигатетель и дождаться включения доп.вентилятора (кондиционер должен быть отключен) не нажимая на газ.
Далее прободится инициализация в движении. Выглядет это так.
На 2 передаче раскручиваем двигатель до 4000об/мин и едем так 5-10 сукунд, после чего резко, полностью отпускаем педаль газа и не нажимая на педаль тормоза ждем когда обороты упадут до 1000.
После этого выполняем следующие действия:
На 2 передаче двигаться с оборотами 1200 в течении 3 минут
На 2 передаче двигаться с оборотами 1400 в течении 3 минут
На 2 передаче двигаться с оборотами 1600 в течении 3 минут
На 2 передаче двигаться с оборотами 1800 в течении 3 минут
И все, инициализация окончена.
Технология разработа заводом и нам была рекомендована платформой технической поддержки PSA.
Проехал 5500 км, двигатель не тупит, не троит, после стоянки заводится с пол-оборота, обороты не прыгают.
Расход 10-11 по городу с климатом, 8-9 по трассе.
Динамика отличная, на трассе всегда в левом ряду.
Из недостатков - покрывается быстро пылью на стоянке.
Расход 10-11 по городу с климатом, 8-9 по трассе.
Динамика отличная, на трассе всегда в левом ряду.
Из недостатков - покрывается быстро пылью на стоянке.
Bleu Tauranga PremiumPack 120hp 5MT + 17" + BlueTooth "Free Hands Phone"
Продолжение чудес: утром сел в машину, повернул ключ (еще не завел) мне написало типо все окей-завожу, тухнет экран С - цветной,музыка продолжает играть, ладно думаю некогда-поехал, получаю входящий звонок через блютус, поговорил, звонок сбросил-музыка умерла, и не так и не сяк не радио, не CD неработает. Думал предохранитель-ан нет целый оказался. Вот поеду на сервис.DFB писал(а):Чудеса, не то слово...
Купил свечи про запас, на коробочке написано : BERU ULTRA 5960.E1 на самой свечке BERU platin 12ZR-7SP03 R6ZveroBoy писал(а):BERU platin 12ZR-6SP03 R6Al писал(а):если старые свечи не выкинул, не затруднит написать их маркировку сюда?
ВАЗ 21093>> FF2 1.6(115) 5-dr Ghia>> Peugeot 308 1,6 120 л.с., 5МКПП, Premium Pack, Perla Nera (чёрный), + ESP, + сигналка, + парктроники, а также Skoda Fabia new 1,6 16V 105 л.с., 6АКПП Tipnronic, Elegance, Чёрный Magic металлик
Ну так музыка у меня тоже глючит, иногда при переключении источника RADIO/CD/INPUT на радио пропадает звук т.е с диска звук есть а с радио нет... причём просто включить-выключить магнитолу не помагает, надо перезавестись...off13 писал(а):Продолжение чудес: утром сел в машину, повернул ключ (еще не завел) мне написало типо все окей-завожу, тухнет экран С - цветной,музыка продолжает играть, ладно думаю некогда-поехал, получаю входящий звонок через блютус, поговорил, звонок сбросил-музыка умерла, и не так и не сяк не радио, не CD неработает. Думал предохранитель-ан нет целый оказался. Вот поеду на сервис.DFB писал(а):Чудеса, не то слово...
ВАЗ 21093>> FF2 1.6(115) 5-dr Ghia>> Peugeot 308 1,6 120 л.с., 5МКПП, Premium Pack, Perla Nera (чёрный), + ESP, + сигналка, + парктроники, а также Skoda Fabia new 1,6 16V 105 л.с., 6АКПП Tipnronic, Elegance, Чёрный Magic металлик
DFB
off13
Была такая же картина. Думал в сервис. Но эксперименты дали следующее. Связка магнитола блютус телефон иногда глючит, и магнитола дуумает, что телефон совершает звонок, а на самом деле телефон в ждущем режиме. При этом магнитола естественно отключает звук. Если при этом нажать и удерживать торцевую кнопку подрулевого рычага, то через 2-3 секунды появляется меню, в котором надо выбрать пункт "положить трубку". Послен чего система приходит в норму. Попробуйте. У меня так. Редко. Только при запуске двигателя.
off13
Была такая же картина. Думал в сервис. Но эксперименты дали следующее. Связка магнитола блютус телефон иногда глючит, и магнитола дуумает, что телефон совершает звонок, а на самом деле телефон в ждущем режиме. При этом магнитола естественно отключает звук. Если при этом нажать и удерживать торцевую кнопку подрулевого рычага, то через 2-3 секунды появляется меню, в котором надо выбрать пункт "положить трубку". Послен чего система приходит в норму. Попробуйте. У меня так. Редко. Только при запуске двигателя.
"кто понял жизнь, тот не торопится" DiVo
"кто понял жизнь, тот бросил работу" ZverSkaya
"кто понял жизнь, тот спокоен" najk
"кто понял жизнь, тот будет дорожить ею..." Zelden
"Кто понял жизнь - тому пора умирать" Adrdandr
"кто понял жизнь, тот бросил работу" ZverSkaya
"кто понял жизнь, тот спокоен" najk
"кто понял жизнь, тот будет дорожить ею..." Zelden
"Кто понял жизнь - тому пора умирать" Adrdandr
-
Мастер Пежо
- Эксперт
- Сообщения: 338
- Зарегистрирован: Сб май 03, 2008 21:07
- Откуда: Москва, ЮАО
Тупение мотора и не проведенный тест драйв в "режимах обучения" ничего общего не имеют. Теоретически, при нормальной эксплуатации обучение пройдет само. Обучение должно оптимизировать режимы холодных пусков.Real™ писал(а):а если двигатель "тупит", как тут некоторые описывали, то это значит что инициализацию забыли/не сделали?