Скачки оборотов при холодном запуске

[Васильевич]

День добрый!
Кто что подскажет, где-то месяц назад, при пробеге около 26000, начались проблемы при запуске холодного двигателя?
Обороты выходят на 1200 и в течении примерно 30-40 секунд после запуска, двигатель работает не ровно (обороты скачут от 1100 до 1400).
После этого опускаются до 800 об/мин и все работает дальше нормально, проблем нет.
Двигатель 120 л.с. Пежо 308 Sportium, куплен 03.03.2011
Кстати, ОД (Фаворит-Моторс) заявили о том, что такая проблема у 95% 308-х с первого дня. Это действительно так?

[Solen]

Пробег, говорите, 26000 км? А свечи за это время менялись? Если да, то когда?

[Николаич]

Кстати, ОД (Фаворит-Моторс) заявили о том, что такая проблема у 95% 308-х с первого дня. Это действительно так?

Судя по форуму и темам это действительно так.

[Ruse]

День добрый!
Кто что подскажет, где-то месяц назад, при пробеге около 26000, начались проблемы при запуске холодного двигателя?
Обороты выходят на 1200 и в течении примерно 30-40 секунд после запуска, двигатель работает не ровно (обороты скачут от 1100 до 1400).
После этого опускаются до 800 об/мин и все работает дальше нормально, проблем нет.
Двигатель 120 л.с. Пежо 308 Sportium, куплен 03.03.2011
Кстати, ОД (Фаворит-Моторс) заявили о том, что такая проблема у 95% 308-х с первого дня. Это действительно так?

Ну а кто сказал, что это проблема?
Двигатель потом нормально работает, ошибок нет?

[Васильевич]

Пробег, говорите, 26000 км? А свечи за это время менялись? Если да, то когда?

Свечи не менял

[Васильевич]

Ну а кто сказал, что это проблема?

Я не утверждаю, что это проблема. Но сами понимаете, перебои в работе двигателя в любом случае насторожили.
С предыдущей машиной "девятко", такого не было, вот и спрашиваю.
Хорошо, если все действительно нормально.

[Solen]

Лично из моего опыта эксплуатации: свечи Bosch (если ничего не изменилось, то они идут с завода) больше 15000 км не живут. Могут "умереть" и раньше, если плохого бензина залить. Свечи NGK более выносливы. У моей машинки, если свечи в порядке, после пуска обороты подскакивают до 1200-1300 и потом медленно и плавно снижаются до 900. Так что, ИМХО, пора поменять свечки. Или, как минимум, выкрутить и посмотреть, в каком они состоянии. С большей степенью вероятности у одной либо нескольких свечей есть пробой изолятора (это болезнь свечей Bosch).

[Ruse]

Ну а кто сказал, что это проблема?

Я не утверждаю, что это проблема. Но сами понимаете, перебои в работе двигателя в любом случае насторожили.
С предыдущей машиной "девятко", такого не было, вот и спрашиваю.
Хорошо, если все действительно нормально.

И девятка небось еще на карбе?)
Не надо сравнивать ж с пальцем)

[Gohney]

У меня такая же хрень... пробег 31000. Пора менять свечи.

[Николаич]

У меня такая же хрень... пробег 31000. Пора менять свечи.

я поменял, таже херь, сказали что это конструктивная особенность двигла, так что всё окяки!

[Николаич]

Ну а кто сказал, что это проблема?

Я не утверждаю, что это проблема. Но сами понимаете, перебои в работе двигателя в любом случае насторожили.
С предыдущей машиной "девятко", такого не было, вот и спрашиваю.
Хорошо, если все действительно нормально.

а вот на девятке отсутствие такого момента меня бы насторожило, все таки ТАЗ.....

[Gohney]

Николаич

особенность???? настройки заставляют после 20 тысяч дёргать при холодном пуске стрелку??? раньше не было)) дилеров я вообще выборочно слушаю, много затирают..))

[Ruse]

Лично из моего опыта эксплуатации: свечи Bosch (если ничего не изменилось, то они идут с завода) больше 15000 км не живут. Могут "умереть" и раньше, если плохого бензина залить. Свечи NGK более выносливы. У моей машинки, если свечи в порядке, после пуска обороты подскакивают до 1200-1300 и потом медленно и плавно снижаются до 900. Так что, ИМХО, пора поменять свечки. Или, как минимум, выкрутить и посмотреть, в каком они состоянии. С большей степенью вероятности у одной либо нескольких свечей есть пробой изолятора (это болезнь свечей Bosch).

это же лонг лайф свеча.. у меня 40 отходила, без проблем вообще.
лить бензин нормальный надо, да мотор на разных режимах использовать...
кому интересно:

http://www.bosch-automotive-catalog.com ... ation=true

[Николаич]

Николаич

особенность???? настройки заставляют после 20 тысяч дёргать при холодном пуске стрелку??? раньше не было)) дилеров я вообще выборочно слушаю, много затирают..))

да я не тока у дилеров и официалов спрашивал! хрен его знает, если по БК ошибок нет и через 2 минуты двиг работает спокойно, то тогда и заморачиваться ни о чем!

[Васильевич]

если по БК ошибок нет и через 2 минуты двиг работает спокойно, то тогда и заморачиваться ни о чем

Спасибо. Я особенно и не заморачиваюсь.

[Gohney]

Я, кстати, вчера клему снимал... и сегодня завелась без скачка холостых.. но я вчера же заправился на новой заправке.. пока точно не связываю поэтому...

[Васильевич]

Я, кстати, вчера клему снимал... и сегодня завелась без скачка холостых.. но я вчера же заправился на новой заправке.. пока точно не связываю поэтому...

Заправляюсь в основном на Лукойле, как-то доверие есть. Пару раз заправлял на Татнефти и с десяток на ТНК (не было Лукойла рядом).

[Gohney]

Я тоже чаще всего выбираю Лукоил.. дело вот в чем:

[MART1NY]

короче если у вас после запуска примерно 1200 держится минуту а потом падает но нормальных оборотов то это всё ок. машина так прогревается когда тепло. у меня такое всегда было и начинается с приходом тепла как +15 и выше она начинает так прогреваться.

з.ы интересно наблюдать как приходит тепло и начинают появляться темы с оборотами и кто-то думает что это свечи виноваты=)
я уже привык что двигло со своими странностями(на холодную гремит какбуд-то гвоздей в цилиндры накидали) и прогревается как ей захочется=)

[SergeyPV]

Могли прошивку заменить на ТО. А может датчик ож шалит
Не смертельно