переобул машину и увеличился расход.

MART1NY

переобул с зимней мишлен икс айс 2 195/65/р15 на штатную туранзу 215/55/р16 увеличился расход на литр было 7литров на сотню а стало 8 (условия одинаковые за исключением того когда я замерил что расход увеличился в тот день был дождь и ветер) даже на мгновенном расходе видно увеличение( на зимней при 110км/ч расход был 7л/100 а сейчас стал 7.6-8 л/100)

подскажите в чём прикол такого изменения? нормально ли это?

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Ср апр 18, 2012 22:54

да нормально, фактическиский радиус 15 резины немного меньше 16, отсюда во первых ошибка в подсчете скорости (2-3 км/ч) соответственно ошибка в подсчете расхода, плюс двигателю тяжелее разгонять машину, т.к передаточное число стало меньше, а хочется как на зимней 15 разгоняться....
так что это нормально.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Ср апр 18, 2012 23:03

MART1NY писал(а):переобул с зимней мишлен икс айс 2 195/65/р15 на штатную туранзу 215/55/р16 увеличился расход на литр было 7литров на сотню а стало 8 (условия одинаковые за исключением того когда я замерил что расход увеличился в тот день был дождь и ветер) даже на мгновенном расходе видно увеличение( на зимней при 110км/ч расход был 7л/100 а сейчас стал 7.6-8 л/100)

подскажите в чём прикол такого изменения? нормально ли это?

Это нормально, при переходе с резины размером 195/65/р15 на 215/55/р16 увеличилось пятно соприкосновения с дорожным покрытием)

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Ср апр 18, 2012 23:11

Diskys на минуту опередил - буквально снял эту мысль у меня с языка.... ))) совершенно верно - ширина пятна сцепления, точнее площадь увеличилась - вот и тяжелее двигателю немножко стало...

Diskys · Сообщение **Diskys** » Ср апр 18, 2012 23:21

Rabadm писал(а):Diskys на минуту опередил - буквально снял эту мысль у меня с языка.... ))) совершенно верно - ширина пятна сцепления, точнее площадь увеличилась - вот и тяжелее двигателю немножко стало...

Rabadm, извини не удержался!)

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Ср апр 18, 2012 23:25

Diskys

Diskys · Сообщение **Diskys** » Ср апр 18, 2012 23:49

Rabadm писал(а):Diskys

Rabadm

mafia · Сообщение **mafia** » Чт апр 19, 2012 6:00

...хочу добавить ко всему сказанному, что увеличилась и масса каждого колеса!!!! если поставите кованные диски, то с учетом уменьшения массы и увеличением пятна сцепления все станет на круги своя!!!!! Вернетесь к 7 литрам!!!!!!! :Knight:

ПЫЖЕЯРИК

Лихо Вы привязку сделали к пятну сцепления! Чото верицо с трудом шоб из-за такой хрени и на литр! Грам 100-200, да и то в теории!

sanya-xc

ПЫЖЕЯРИК писал(а):Лихо Вы привязку сделали к пятну сцепления! Чото верицо с трудом шоб из-за такой хрени и на литр! Грам 100-200, да и то в теории!

+1.
летняя покрышка имеет большее значение сопротивления качению чем зимняя, тем более на шипах, от этого и расход больше. к тому же как написал автор в этот день был дождь и ветер.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Чт апр 19, 2012 8:46

sanya-xc писал(а):
ПЫЖЕЯРИК писал(а): как написал автор в этот день был дождь и ветер.
а еще пара пассажиров в придачу, а еще...)

Rabadm · Сообщение **Rabadm** » Чт апр 19, 2012 9:27

Diskys писал(а):
sanya-xc писал(а):
ПЫЖЕЯРИК писал(а): как написал автор в этот день был дождь и ветер.
а еще пара пассажиров в придачу, а еще...)

а ещё банальное увеличение температуры окружающей среды - тоже приплюсовывай 100-200 грамм...

вот так и набегает - 100 + 150 + 100..... так и литр - полтора смело набегает))))))))))))

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Чт апр 19, 2012 9:35

как раз пятно контакта с дорогой не даст ощутимого добавления расхода, т.к. летняя резина более жесткая, чем зимняя при одинаковой температуре, соответственно пятно то больше на летней, а вот вязкое сопротивление ниже чем на зимней

sanya-xc

что такое вязкое сопротивление? летняя резина обладает большими сцепными свойствами с асфальтом нежели зимняя, соответственнобольше сила трения и следовательно расход.

Diskys · Сообщение **Diskys** » Чт апр 19, 2012 10:32

Так, что Вы ответите топикстартеру?Нормально это, или нет?

mafia · Сообщение **mafia** » Чт апр 19, 2012 10:37

Все хорошо!!!!!! Машин работает!!!

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Чт апр 19, 2012 11:19

способность прилипать к асфальту, при условии не скрашиваемости резины в пятне контакта

mikael · Сообщение **mikael** » Чт апр 19, 2012 11:27

А я перешел на 17 радиус.
Сейчас в шоке от уровня шума, но рулится лучше.
Резина континенталь.

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Чт апр 19, 2012 11:37

mikael писал(а):А я перешел на 17 радиус.
Сейчас в шоке от уровня шума, но рулится лучше.
Резина континенталь.

)))

ну а что ожидали??? что меньше будет, у вас колесо стало на много более жеское

Dysan · Сообщение **Dysan** » Чт апр 19, 2012 11:45

Ну, есть ещё прямая зависимость расхода топлива от давления в колесах: меньше давление - больше т.н. пятно контакта с дорогой, соответственно расход топлива больше, больше давление - меньше пятно, расход топлива меньше, но и шума немного поприбавится..

Форум Пежо 308 Клуб