Проверка уровня масла???

[Dysan]

Мануал, гл.1, стр.35 КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ,
"Показания индикатора уровня масла будут верны, .. если после остановки двигателя прошло не менее 15 минут"...

[Lex_sv]

я проверяю масло когда машина сутки или около того отстоится тогда уровень виден а если через час то непонятно.

Полностью согласен. Уровень масла на тёплом моторе определить нереально. Ночь постоит - без проблем. Щуп такой.

Есть ещё с красным наконечником, тот, возможно, удобнее.

[Dysan]

~98-99% горячего моторного масла сольется в картер за 15 минут, а один, два процента утром уже ни на что не влияет, учитывая ещё погрешность щупа при измерении..

[avtografh]

я проверяю масло когда машина сутки или около того отстоится тогда уровень виден а если через час то непонятно.

Полностью согласен. Уровень масла на тёплом моторе определить нереально. Ночь постоит - без проблем. Щуп такой.

Есть ещё с красным наконечником, тот, возможно, удобнее.

Возможно такой щуп с насечками и удобнее, но красный щуп с просто матовой поверхностью, заставляет почувствовать себя идиотом, как и написано в первом посте. При вытаскивании, он в 5-6 случаях пачкается в масло весь. И чтобы определить реальный уровень процедуру "входит и выходит - замечательно выходит" приходится проводить не меньше пяти раз. Возможно это проявляется на аво первых годов, где щуп (всегда считал эту деталь вечной) имеет искревления из-за запихивания в изогнутую трубку.

П.С. Нужно отметить в теме "Это бесит". Притом реально бесит, когда одет не в рабочий комбинезон.

[Lex_sv]

~98-99% горячего моторного масла сольется в картер за 15 минут, а один, два процента утром уже ни на что не влияет, учитывая ещё погрешность щупа при измерении..

Проблема не в том, сколько и за сколько стекает, а в том, как это на щупе увидеть. Грязное и холодное(густое) масло рассмотреть попроще.

[Dysan]

Ну, главное, чтобы след блестел, создавая на поверхности щупа контраст между сухой и "мокрой" поверхностью, а холодное оно или горячее, это уже не имеет особого значения..

[sanya-xc]

я проверяю масло когда машина сутки или около того отстоится тогда уровень виден а если через час то непонятно.

Полностью согласен. Уровень масла на тёплом моторе определить нереально. Ночь постоит - без проблем. Щуп такой.

Есть ещё с красным наконечником, тот, возможно, удобнее.

Это у нас такой щуп? первый раз такую хрень вижу! надо хоть под капот залезть.

[RomulY]

Это у нас такой щуп? первый раз такую хрень вижу! надо хоть под капот залезть.

Это на турба движках такой, если не ошибаюсь...на атмосферниках красный...крайне неудобный щуп.

[Lex_sv]

Ну, главное, чтобы след блестел, создавая на поверхности щупа контраст между сухой и "мокрой" поверхностью, а холодное оно или горячее, это уже не имеет особого значения..

Этот щуп, пока горячий, блестит весь, никакого контраста, сколько бы его не вытирал.

[Lex_sv]

Это у нас такой щуп? первый раз такую хрень вижу! надо хоть под капот залезть.

Это на турба движках такой, если не ошибаюсь...на атмосферниках красный...крайне неудобный щуп.

А я думал, что у меня неудобный

[RomulY]

А я думал, что у меня неудобный

Походу он у всех неудобный, когда масло еще не потемнело плохо видно уровень оно сливается...а когда потемнело проще, но бывает как бы слоями, так что тоже может вызвать сомнения где уровень...вообщем, редко когда за один раз понятно где уровень масла.

[Svat]

Если масло холодное и густое, при выемке щупа при замерах больше одного раза, он снимает мерной частью масло оставшееся на стенках трубки. Для исключения этого эфекта там есть приливы на пластмассовой хреновине, но они часто "не справляются". вся беда в кривизне канала щупа. Трубка замера уровня является опорной частью направляющей цепи ГРМ. Если бы не это "рацпредложение" - было бы проще

[tabachka]

Согласен, щуп у нас "уникальный", хрен чего поймёшь, мозг выносит.

[sanya-xc]

Согласен, щуп у нас "уникальный", хрен чего поймёшь, мозг выносит.

блин, заинтриговали меня этим щупом! завтра обязательно его посмотрю...

[овин]

Вопрос к знатокам. сколько масла остается в двигателе когда б.к. пишет что уровень уже не ОК.

[waleraa]

Щуп с красным набалдашником.Если его вытащишь,вытрешь,потом вставляешь на место и сразу вытаскиваешь опять то уровень виден отлично,а если щуп немного постаит в впихнутом состоянии,то когда вытаскиваешь он почему то весь в масле...И,помойму,по барабану горячий двиг или холодный.Грязное масло,конечно видно лучше.

[Кузовщик]

Вопрос к знатокам. сколько масла остается в двигателе когда б.к. пишет что уровень уже не ОК.

Мин. уровень по щупу ориентировочно 3 л.
Точно не подскаху не замерял.

[Rabadm]

овин по идее около 3-х литров - дальше уже явно очень и очень мало масла - ведь и так получается что более 25% ушло....

[waleraa]

Сколько было машин всегда по щупу от минимума до максимума разница примерно 1 литр.Сколько в 308 пока не замерял.

[Dysan]

Если его вытащишь,вытрешь,потом вставляешь на место и сразу вытаскиваешь опять то уровень виден отлично

Ну и я об этом же, нет, не верят..