Загорелась ошибка - "Power steering faulty".

Dimasss

Добрый день. Машина 2008г, уже не на гарантии. У меня периодически загорается ошибка - Power steering faulty и пропадает электроусилитель руля. Ездил к офицалам, ничего не нашли. Сказали когда совсем пропадет, тогда и приезжайте, будем ремонтировать, а пока ошибок нет.
Симптомы: утром завожу - электроусилитель работает, если в течении дня машину не глушить, то он не пропадет, если машину заглушить и она стоит меньше 4-х часов, то при заводке выскакивает ошибка и пропадает гидрач, чтобы он появился нужно чтобы машина постояла заведеная минут 40-50. Езжу так уже около месяца.

Полазил по форуму, вроде ничего не нашел, может скинете ссылку, или подскажите куда обратиться или что проверить в первую очередь.

Dimasss

Lelik · Сообщение **Lelik** » Вс мар 11, 2012 14:51

как вариант

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16731

Dimasss

Lelik писал(а):как вариант

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16731

Спасибо. Попробую залезть посмотреть проводку, симптомы вроде похожие.

Viento · Сообщение **Viento** » Вс мар 11, 2012 20:34

Dimasss, и подсветку номера посмотри заодно.

У Каенов тоже такие ошибки бывают. Но у них другие причины:
http://www.knclub.ru/f/thread11660.html
но уровень жидкости, и и АКБ, наверное, можно тоже проверить. Хотя если Пежо заводится, то, наверное, у нас такого не будет.

Eleonorka

Итак. Поделюсь и я сей проблемой.
В начале мая приобрела 308 Пыж. Маленький пробег, обслуживался у ОД, по сканам и осмотру - всё в полнейшем порядке. Так же и по ощущениям от первых дней езды.

Поехала показывать родителям, решила помыть машинку. Заехала на Alarm к Ленте на Таллинском (исключительно потому, что по пути). Содрали с меня там 300 с лишним рублей и на выходе гражданин из южных краёв сказал: "Вы получше диски промывайте, напором посильнее, а то коррозия, ржавеют."
Я сказала спасибо и поехала.
Не успев повернуть из бокса на БК загорается ошибка "Power Steering Faulty" и отключается ЭГУР.
Я всё проверила, заглушила машину, завожу заново - горит. Через 3 минуты всяких перепроверок и перезапусков авто ошибка ушла.
Приехала к родителям, посмотрели машину, чай попили, сажусь в неё, завожу - снова каменный руль, надпись STOP перед рулём и та же ошибка.

Вкратце, что было дальше:
Съездила в Конкорд на Ленинском, сказали, что что-то с контактами и не было жидкости ГУР.
На след день - ошибка, руль еле крутится. Где-то на форуме увидела, что в сервисах переливают жидкости, проверила - действительно так. Шприцом слила до между min/max, сняла клемму с аккума,- не помогло. Куда-то приехала, машина какое-то время постояла - ЭГУР снова в норме.

Разогналась по кольцу до 200, проверить машинку. Довольно резко затормозила (проверить тормоза) - ЭГУР выключился.
Через какое-то время снова включился.

Решила поехать к ОД с наездом. Мол, как это? Вы вроде починили, а руль не крутится. Хотела вернуть масло для ГУРа (чтобы у ОД не выпендривались, что я лазила), а капот не открывается!!!
Ладно, повезла так, без заливки слитого.
20 минут у ОД, машину не видела,- выходит мастер и говорит: "Надо менять насос ЭГУРа, + там что-то ещё,- залили Вам на мойке что-то." В итоге счёт 43к.
Выезжаю из Конкорда - капот как не открывался, так и не открывается. Ребята просто решили отделаться меньшей кровью и бОльшими моими деньгами.

Вот теперь думаю, может кто-то всё же как-то обошёл эту проблему?
Усилитель ведь не постоянно выключен, а как пишет Dimasss, только в случае, если после поездки машина стоит меньше 4 часов. То есть он вероятно не сломан, а сиииильно барахлит.

Платить 43т.р. как-то не сильно охота... Да и про рекомендации ОД насчёт замены всего сразу вместо ремонта одной составляющей наслышана.

racher · Сообщение **racher** » Ср ноя 21, 2012 13:53

Power steering faulty такая же беда появилась, пробег 106тыс км, хотелось бы услышать предыдуших оратов, как они починились в чем была причина не исправности

kostet · Сообщение **kostet** » Ср ноя 21, 2012 14:34

я бы зарядку на авто для начала проверил

racher · Сообщение **racher** » Ср ноя 21, 2012 14:41

что за зарядка и как её проверять, авто завдотся без проблем

kostet · Сообщение **kostet** » Ср ноя 21, 2012 14:48

racher писал(а):что за зарядка и как её проверять, авто завдотся без проблем

лучше тогда электрика посетить. нужен мультиметр для этих целей

racher · Сообщение **racher** » Ср ноя 28, 2012 22:31

сегодня был в сервисе, заменили проводку, вроде ошибка пропала

Chameleon

Dimasss писал(а): Power steering faulty и пропадает электроусилитель руля.

та же ошибка, НО
1. ГУР работает!!!
2. лексия пишет ошибок нет, а на дисплее машины загорается каждый раз как заводишь мотор
может кто сталкивался??

yrk · Сообщение **yrk** » Ср сен 30, 2015 19:20

кто то из них врОт..))

taxi21013

Всем привет !!!!! Такая проблема загорелся на
Дисплее акум потом абс после этого руль перестал крутится и выскочила ошибка систем фаулти после пуль и знак вопроса.Подскажите я так думаю что пропала зарядка и здох акум . Стою на трассе жду эвакуатор!!!!!

suvar · Сообщение **suvar** » Вт июн 21, 2022 18:32

привет! так и в чем ошибка может быть, у меня тоже загорелась и пропала, когда разворачивался при вывернутом руле.

azat · Сообщение **azat** » Ср июн 22, 2022 11:49

suvar писал(а): ↑
Вт июн 21, 2022 18:32
привет! так и в чем ошибка может быть, у меня тоже загорелась и пропала, когда разворачивался при вывернутом руле.

вроде как отзывная была по разъему ЭГУР. Видимо нужно найти штеккер нового образца.

Форум Пежо 308 Клуб