Покупка нового 308 SW 1.6 Turbo 2011 выпуска.

Marius · Сообщение **Marius** » Ср янв 11, 2012 0:14

После всего что я прочитал на форуме 80% негатива и в особенности турбированного двигателя. Так стоит ли всё таки брать? ОД АВЕС утверждает что на машинах 2011г выпуска все недоработки исправлены в том числе и турбина. Врёт? Может всё таки 1.6 атмосферник, менее резвая зато проблем меньше?

Yaruy · Сообщение **Yaruy** » Ср янв 11, 2012 0:37

я взял атмосферник на ручке именно из-за этого же, доволен пока на 100 процентов такой связкой (двигло коробка), есть мелкие недочеты по салону и запаске, но в остальном все нравится

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Ср янв 11, 2012 1:54

Marius писал(а):После всего что я прочитал на форуме 80% негатива и в особенности турбированного двигателя. Так стоит ли всё таки брать? ОД АВЕС утверждает что на машинах 2011г выпуска все недоработки исправлены в том числе и турбина. Врёт? Может всё таки 1.6 атмосферник, менее резвая зато проблем меньше?

Врут! Дорабатывается этот мотор своими руками, головой и правильным обслуживанием. Если всё это будет - конечно брать, вещь!

Jadore · Сообщение **Jadore** » Ср янв 11, 2012 3:20

Marius

я бы не боялся, изменения всё-таки были . Если не экономить на обслуживании и качестве бензина, да и быть морально готовым к небольшим вложениям в периодический мелкий ремонт (типа замены цепи и натяжителя) то турба то конечно несравнимо лучше

Yaruy писал(а):доволен пока на 100 процентов такой связкой (двигло коробка)

На турбе катался ? видимо нет, и не надо, а то закрадутся смутные сомнения.

LVZh · Сообщение **LVZh** » Ср янв 11, 2012 8:25

Почти месяц отъездил как раз на турбированной машине. "Турбо" включается от 2200-2400 оборотов, при скорости ~110 км/ч (я больше и не езжу) автомат обычно на 6-й передаче (переключается на нее около 80 км/ч), при этом обороты держатся в районе 2000. По трассе расход ниже, чем у атмосферника (по сравнению с моим предыдущим меганом 1.6 с МКПП), но в городе по пробкам больше. Удобство турбодвигателя в том, что есть запас мощности и можешь резко ускорится (пару раз "спасало", когда приходилось уходить на другую полосу в просвет между машинами от выскочивших передо мной дураков, тормозить уже не успевал).

Атмосферник хорош с механической коробкой, на автомате "тупит" (удалось в один день покататься на нескольких машинах, в том числе и сравнить разные варианты двигатель-КПП).

Marius · Сообщение **Marius** » Ср янв 11, 2012 10:38

Машина приобретается для мамы, так что своими руками доработать не получиться разве что по гарантии, но по отзывам по гарантии толком машину не починишь. Вообще она аккуратная и за машиной всегда ухаживает. Да и вообще хочется что бы она ездила в своё удовольствие и не знала проблем. Вот весь в раздумьях, а альтернативы за такие деньги нет.

Только что зашел на офф. сайт, а там 308 sw уже и нет, странно...

P.S. Она уже и взнос 10 тыш отдола.(((

LVZh · Сообщение **LVZh** » Ср янв 11, 2012 12:24

А Вы машину заказывали из предложенных менеджером в ближайшей поставке (машины были заранее заказаны дилером, собраны на заводе и сейчас едут в Россию или проходят таможню) или для сборки на заводе?
Если "первое", то успели зарезервировать одну из последних, главное, чтобы она не "ушла" через знакомых менеджеров кому-нибудь, как, похоже сделала первая SW-ка, заказанная мной.
Если второе, то тут 50/50 -- могут и собрать на заводе, а могут и деньги вернуть, в договоре есть пункт о "форсмажоре", а могут и предложить другую машину со скидкой в качестве компенсации

LVZh · Сообщение **LVZh** » Ср янв 11, 2012 12:27

Marius писал(а):Машина приобретается для мамы

А что она собирается на ней возить, если не секрет? Принципиален именно универсал?

EVK · Сообщение **EVK** » Ср янв 11, 2012 12:51

Marius писал(а):Машина приобретается для мамы

И опять же - редкая мама любит "отжечь" на саре ИМХО. Может, лучше, взять хэтч с 1.6Hdi?

artyomovm

Был на днях в Авесе на Королёва. Там стоит турбо SW. Манагер сказал, что это последний. Больше не будет ни SW, ни турбо. Дизелей уже нет вобще никаких.

LVZh · Сообщение **LVZh** » Ср янв 11, 2012 12:59

C русского сайта Пежо убрали SW. Вариантов два (по разным источникам) -- прикрыли их поставку в Россию по примеру Рено (они тоже универсалы только в Европе продают) и, возможно временно до лета, закрыли линию SW для выпуска 508-ого
p.s. Возможно сайт глючит, по прямой ссылке я на эту страничку вышел -- http://www.peugeot.ru/showroom/308/sw/

Marius · Сообщение **Marius** » Ср янв 11, 2012 15:30

LVZh писал(а):А Вы машину заказывали из предложенных менеджером в ближайшей поставке (машины были заранее заказаны дилером, собраны на заводе и сейчас едут в Россию или проходят таможню) или для сборки на заводе?

Заказывали из машин предложенных менеджером в ближайшей поставке. Сказал что всё последние привозят и больше в Россию поставляться не будут. На её замену 3008 пришла, причём двигатели такие же как на 308.

LVZh писал(а): А что она собирается на ней возить, если не секрет? Принципиален именно универсал?

Нет не секрет)) Просто нужна машина на все случае жизни, банально с дачи урожай возить)))

У меня Лансер десятый 1.8 МКПП машина конечно хорошая за два года и 37 000 пробега только рулевые наконечники поменяли по гарантии. Всё хорошо, но багажника можно сказать там нет))) Я уже намучился, вот и решили ей взять универсал.

EVK писал(а):И опять же - редкая мама любит "отжечь" на саре ИМХО. Может, лучше, взять хэтч с 1.6Hdi?

Да вот и думали если на дальние поездки то 122 силы автомат 4 пасажира + вещи маловато будет, всё таки 150 сил лучше помогут фуру обогнать. А сейчас думаю поедет куда нибудь далеко не дай Бог на дороге что нибудь сломается, всё таки нужна машина надежная что бы без проблем можно было 1500-2000км проехать без спасенья на поломки.

LVZh · Сообщение **LVZh** » Ср янв 11, 2012 15:59

Marius
Волков боятся, в лес не ходить.

Если так опасаетесь поломки, то имейте в виду, что автоматы буксировать запрещено, их можно только возить на эвакуаторе.

Andrey_Samara

LVZh писал(а):Marius
Волков боятся, в лес не ходить.
Если так опасаетесь поломки, то имейте в виду, что автоматы буксировать запрещено, их можно только возить на эвакуаторе.

2000 км на буксире не проедешь, это подвиг, граничащий с идиотизмом... Всяко эвакуатор понадобится...даже на ручке.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Ср янв 11, 2012 23:20

Marius писал(а):А сейчас думаю поедет куда нибудь далеко не дай Бог на дороге что нибудь сломается, всё таки нужна машина надежная что бы без проблем можно было 1500-2000км проехать без спасенья на поломки.

Да нормально она на дальняк ездит, много раз проверено, а сломаться может любой авто

Marius
73000км, вообще без проблем, на юга еду не беру с собой ни ключей, ни антифриза, если только поллитра маслица на всякий случай, все таки 4000км.
А обгоны, это бальзам на сердце.

LVZh · Сообщение **LVZh** » Чт янв 12, 2012 8:28

Andrey_Samara писал(а):
LVZh писал(а):Marius
Волков боятся, в лес не ходить.
Если так опасаетесь поломки, то имейте в виду, что автоматы буксировать запрещено, их можно только возить на эвакуаторе.
2000 км на буксире не проедешь, это подвиг, граничащий с идиотизмом... Всяко эвакуатор понадобится...даже на ручке.

В радиусе 100-200 км всегда есть сервисный центр, до которого можно добраться и на буксире. Не факт, что сертифицированный, но, если прижмет, то и ему будешь рад...

Chek1st · Сообщение **Chek1st** » Чт янв 12, 2012 9:07

Взял турбу универсал, не секунды не жалею, поговорил с диллером сменил сразу масло на тотал 0W30 кстати диллер тоже рекомендует, заправляюсь хорошим бензином, до этого был атмосферник и сейчас есть иногда на нем езжу разница небо и земля....
главное обслуживать вовремя и масло менять...
Брать стоит однозначно по моему мнению)))

Chek1st
+1, тут дело даже не в 30л.с., а в моменте (160 против 240, да еще с 2000об/м).

Форум Пежо 308 Клуб