не спадают обороты до нормы

Mick · Сообщение **Mick** » Вт ноя 29, 2011 9:56

Всем привет.
Ситуация следующая: сутра завожу машину, прогреваюсь, обороты понижаюся, еду. Но при езде обороты двигателя не опускаются ниже 900, переключает передачи с толчком, странный вой двигателя при газовке. И случается это в последнее время чуть ли каждое утро. Как только глушишь двигатель и заводишься снова - все отлично: обороты 750, двигатель не воет, передачи переключает плавно.
Что это может быть?

Andrey_Samara

Mick писал(а):Всем привет.
Что это может быть?

ДТОЖ например

Mick · Сообщение **Mick** » Вт ноя 29, 2011 10:02

Забыл написать, что датчик ОЖ дилер менял с месяц назад, вроде как все было норм после этого, но вот снова началось.

sns59 · Сообщение **sns59** » Вт ноя 29, 2011 21:47

С очень большой вероятностью, предстоит замена регулятор фаз газораспределения (электромагнитного клапана) одного из валов. Поищите на форуме тему пр обороты 900 на хх. Было то же самое, поменял клапан на выпускном валу - забыл.

Mick · Сообщение **Mick** » Вт ноя 29, 2011 22:04

Спасибо, надо дилеру дать подсказку, что есть такой датчик, что бы он мне песни не пел, о том, что обороты в 900 это норма)

sns59 · Сообщение **sns59** » Вт ноя 29, 2011 22:10

Mick писал(а): есть такой датчик,

Регуляторов два и не путайте их с датчиками.

Mick · Сообщение **Mick** » Вт ноя 29, 2011 22:37

sns59 писал(а):Регуляторов два и не путайте их с датчиками

Учту, спс.

Mick · Сообщение **Mick** » Ср ноя 30, 2011 19:34

Вобщем, как я и ожидал, дилер ничего не может сделать, пока компьютер не выдаст ошибку. Про регулятор фаз газораспределения послушал, без ошибки говорит не понять что это он и т.д. и т.п. Снова начались песни, что обороты 900 на хх это норма, что машина не тянет мне кажется и т.п.
Вот как этим "специалистам" что-либо доказать?

sns59 · Сообщение **sns59** » Ср ноя 30, 2011 20:01

Я перед прохождением ТО-80000 заранее прикупил в existе регулятор и при сдаче машины мастеру-приемщику сказал про свою проблему. Он тоже мне начал говорить что без ошибки этого не понять и, поскольку баг проявляется только на холодном движке, нужно будет оставить машину у них как минимум на сутки. Но, по моей просьбе, обещал, что постараются проверить. Как - не знаю, не интересовался. Когда забирал машину, мастер сказал, что была проблема, регулятор заменили. Кстати заменили и прошивку. После этого был приятно удивлен изменившейся динамикой машины. Мой совет-настаивайте на проверке. Да, регуляторы не всегда у них бывают в наличии, поэтому лучше иметь свой. Артикул в exist.ru -
1922V9. Удачи!

Mick · Сообщение **Mick** » Ср ноя 30, 2011 21:45

Вот как раз оставил им машину на завтра, чтобы сутра они ее посмотрели.

Mick · Сообщение **Mick** » Вт янв 10, 2012 14:12

в общем будут менять головку блока в сборе...

tabachka

Mick
А с какого перепуга менять саму ГБЦ? Подробности можно?

Liverpool

100% развод. Мне тоже полбашки разворотили, и длину цепи меряли, и муфту какую-то меняли и форсунки промывали. Все бестолку. Еле уговорил заменить электромагнитный клапан. Ошибки на него не указывали. Все нормально стало. Бегите от них быстрее.

Mick · Сообщение **Mick** » Вт янв 10, 2012 23:10

Подробности особо не спрашивал, говорят какое-то где-то там смещение, надо менять головку в сборе. Полагаю по гарантии - пускай меняют. Если бы шарил в двигле что-нибудь, то поговорил бы с ними, а так пляшу под их дудку. Про электромагнитный клапан им говорил - ноль реакции пока.

ECLIPSE

пускай заменят клапан, а потом посмотрят

Mick · Сообщение **Mick** » Вт янв 10, 2012 23:22

Вот честно скажу: говорю мастеру-приемщику уже не раз - замените клапан, но толку ноль, вот продиагностировали и решили поменять голову, если не поможет - однозначно поеду к другому дилеру.

Liverpool

Надо все наоборот - сначало к другому дилеру, а потом менять голову.

vovan · Сообщение **vovan** » Ср янв 11, 2012 19:39

Mick писал(а):Подробности особо не спрашивал, говорят какое-то где-то там смещение, надо менять головку в сборе.

Возможно очередной случай выработки постели распредвалов. Уже описывалось на форуме. С фотками. Выработка постели распредвалов в области уплотнительных колец распередвалов магистрали подачи масла в фазовращатели. Проявляется так же, как неисправность клапана управления фазами. Может сопровождаться ошибками Р0013, Р0014.
Каков пробег? Выработка в описанных случаях появлялась после 60-80 000. Если машина гарантийная и сам сервис говорит о выработке, пусть лучше меняют ГБЦ.
На негарантийной машине есть резон провериться в другом месте. Можно пробовать менять клапаны и кольца, но если выработка действительно есть, это только несколько отодвинет замену головы.

BublikGUN

vovan писал(а):... но если выработка действительно есть, это только несколько отодвинет замену головы.

Не отодвинет это замену башки, если выработка есть, то там утечка масла, на фазовращатели хватать не будет, будет постоянная ошибка по фазам, даже если ошибки не будет, все равно в системе будет низкое давление, будет некорректная работа фазорегуляторов ну и износ будет прогрессировать.

tabachka

Ну ладно... замена ГБЦ (надеемся, автор впоследствии более подробно опишет проблему). А потроха старые ставить будут?

Какова политика РСА?
Как прикол, на Лачетти GM не гнушается старые клапана и болты ГБЦ ставить.

Форум Пежо 308 Клуб