Круиз-контроль - стоит ли он своих денег?

[CA]

Случаи "договорились" я даже не отмечаю, их десятки. Вон недавно "встречку" за 2000 купил, например. Про это даже писать не стоит.

Но бывает, что никто и не собирается с вами разговаривать, просто пишется протокол, а дальше стандартно - разбор, суд и хорошо, если штраф.

соглашусь и повторюсь - в России живем: "от тюрьмы и сумы не зарекайся"

[Friend]

CA

а вот ограничителя боюсь прям..., как ограничит меня в самый не подходящий момент...

не боись)))

Вот ограничитель скорости - полезная вещь в дальних поездках. Выставил по GPS скорость километров 106-107, и пилишь себе. Если всё таки надо превысить (обгон) - втапливаешь педаль до упора, ограничитель отключается и спокойно разгоняешься. Обогнал - газ отпустил, скорость упала ниже установленной, ограничитель снова включился.

[Osip]

Кто использует круиз-контроль в дальних поездках - помогает ли он у нас или нет смысла за него платить 4 тысячи?

Если не ездишь на дальняки по нормальным трассам - смысла нет. Иногда пользуюсь на трассе, когда нормальная дорога (летом) и не много машин. Удобно в Финке. В остальном - особо не нужно.

[Вовка]

Так может всетаки разберемся какая из ручек за что отвечает?

6242 Z8 - REGULATOR OR SPEED LIMIT (круиз + ограничитель)
6242 Z9 - SPEED CONTROL (просто круиз)

Так ли? И зависит ли функционал от VINа?

[azazello]

У меня и ограничитель и круиз-стояли в базе уже.Не пользуюсь ни тем ни другим и покупать за отдельные деньги не советую.
Пользуюсь круизом тока за границей 0машин меньше и никто не нарушает скоростной режим-все пилят с одной скоростью, вот там удобно.
Особенно в Америке!!

[Andrey_Samara]

Заплатил примерно 3500, считаю что очень дешево.
Вначале пользовался круизом по межгороду, сейчас чаще ставлю speed limit и еду по трассе с постоянно нажатой педалью газа. Ну тоже круиз получается в своем роде.

[Sia-Ori]

В городе на ограничителе 70. ГАЙцы - отдыхают.

[Yaruy]

Заплатил примерно 3500, считаю что очень дешево.

а где так дешево и когда сделали?

[Zubnik]

Yaruy в Авроре тем летом тоже заплатил именно такую сумму с установкой.

[Yaruy]

значит в сентябре подняли((((( я как раз там покупал в сентябре машину мне 6000 заломили... обидно

[Captain]

Спид-лимитом ни разу не пользовался.

Круиз-контролем иногда балуюсь. Именно, что балуюсь. Неуютно мне с ним. Даже за границей. Правую ногу не знаю, куда девать. А уж в России от него вообще толку мало.

Я бы за эти прибамбасы доплачивать не стал. Но всё ИМХО.

[Dysan]

Я довольно часто использую круиз-контроль, на трассах - очень удобная штука и позволяет сэкономить топливо; спид-лимитом ни разу не пользовался..

[maddema]

а в городе он зачем??? как пользовать в пробках??
а по трассе...... да с нашими джигитами... нее...

[SnowLion]

Спид-лимитом ни разу не пользовался.

Круиз-контролем иногда балуюсь. Именно, что балуюсь. Неуютно мне с ним. Даже за границей. Правую ногу не знаю, куда девать. А уж в России от него вообще толку мало.

Я бы за эти прибамбасы доплачивать не стал. Но всё ИМХО.

+1
аналогично по всем пунктам.

Спид лимитом пользоваться попробовал - не понравилось.
Круиз-контролем на наших дорогах пользоваться некомфортно, хотя расход он реально снижает и корректирует скорость более отчетливо, чем педаль газа.

[Jadore]

у меня вот нет круиза, но вот недостаток именно спид лимита ощущаю из-за все большего количества камер

не отказался бы сейчас

[Valera2010]

Что же выскажу и свое мнение. До пыжа н других авто у меня не было круиза. на дальних поездках(1000-1500 к.м.) правая нога уставала. Сейчас включаю круиз и отдыхает нога, не надо делать остановку, чтоб размяться. А лимитом не пользовался не вижу смысла.Ну или- а зачем он мне?.

[Lazy Cat]

Круиз-контролем на наших дорогах пользоваться некомфортно,

Это не так.
Всё зависит от того куда и когда вы ездите по нашим дорогам.
Круиз сделан для трассы - в городе он бесполезен. Если "трасса" для вас это как и для большинства поездки на дачу в "дни пик" да ещё если и по шоссе типа егорьевского или пятницкого - то верно круиз будет и тут совершенно бесполезен.
У меня было точно так изначально и круиз не использовался.
Однако с некоторого времни на дачу (а это сто километров от города) я стал мотаться "навстречу пробкам" да ещё и зачастую поздно вечером. Плюс шоссе у меня минское - оно и раньше то было почти "чистое" в смысле светофоров и населённых пунктов, а со следующего года после реконструкции так вообще будет неплохо.
В общем при таких обстоятельствах круиз контролем стал пользоваться регулярно. Поставил 130 и от Одинцово до Можайска еду ногу за ногу


Так что обстоятельства бывают разные. При моих круиз-контроль нужен и удобен и на наших дорогах в регулярной эксплуатации. Ну про поездки в Эуропу нечего говорить - когда ездил в Норвегию круиз оправдал себя на 200%

[EVK]

Lazy Cat
+1. В Москве и ближайших областях я ни разу не встречал ситуацию, когда можно было бы расслабиться за рулем "нога на ногу": очередь на дороге пристутствует в той или иной мере всегда от состояния "тошнотю 90 по трассе в составе колбасы" до пробок. А как ведет у нас себя народ в любой очереди, думаю, объяснять не надо. Все меняется мгновенно и непредсказуемо. А визуальным ограничителем у меня выступает по-французски оцифрованный спидометр: стрелка встала колом на 12 часов, харе давить на педаль И кстати, все меньше "летчиков" на трассе - наказание рублем работает и народ в среднем 130 (кстати, французская максимально разрешеннная скорость) и едет.

[Director]

По финляндии езжу только на круизе.. по другому там просто не удобно..

[SnowLion]

Круиз-контролем на наших дорогах пользоваться некомфортно,

Это не так.
Всё зависит от того куда и когда вы ездите по нашим дорогам.
Круиз сделан для трассы - в городе он бесполезен. Если "трасса" для вас это как и для большинства поездки на дачу в "дни пик" да ещё если и по шоссе типа егорьевского или пятницкого - то верно круиз будет и тут совершенно бесполезен.
У меня было точно так изначально и круиз не использовался.
Однако с некоторого времни на дачу (а это сто километров от города) я стал мотаться "навстречу пробкам" да ещё и зачастую поздно вечером. Плюс шоссе у меня минское - оно и раньше то было почти "чистое" в смысле светофоров и населённых пунктов, а со следующего года после реконструкции так вообще будет неплохо.
В общем при таких обстоятельствах круиз контролем стал пользоваться регулярно. Поставил 130 и от Одинцово до Можайска еду ногу за ногу


Так что обстоятельства бывают разные. При моих круиз-контроль нужен и удобен и на наших дорогах в регулярной эксплуатации. Ну про поездки в Эуропу нечего говорить - когда ездил в Норвегию круиз оправдал себя на 200%

Готов воспринять все приведенные аргументы, но ответьте на один вопрос: куда правую ногу деваете?:)