Вопрос по бензину

Киря

Вопрос такой если залить бензин (в турбо двигатель) с октановым числом 100 или 110 для прочистки двигателя от нагара там ничего не прогорит? В жигуль на тех осмотр заливали глущак белый был СО не смогли померить

XDimon · Сообщение **XDimon** » Вс ноя 20, 2011 23:09

Я не стал бы, лучше раз в 30т.км. прочистить Винсом.

dimon0582

Киря писал(а):Вопрос такой если залить бензин (в турбо двигатель) с октановым числом 100 или 110 для прочистки двигателя от нагара там ничего не прогорит? В жигуль на тех осмотр заливали глущак белый был СО не смогли померить

Слушай такой взрослый а в сказки веришь, тут люди по 3-4 балона винса во впуск льют чтоб чуток откисло а ты 110 хочешь отмыть!!!

Light's Out

Киря писал(а):Вопрос такой если залить бензин (в турбо двигатель) с октановым числом 100 или 110 для прочистки двигателя от нагара там ничего не прогорит? В жигуль на тех осмотр заливали глущак белый был СО не смогли померить

Это был бы нужный всем опыт. Если бы кто-то залил и проверил.

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пн ноя 21, 2011 19:36

Киря писал(а): В жигуль на тех осмотр заливали глущак белый был СО не смогли померить

На куй катализаторы придумали, надо было 120 бенз в моторы прописать

avtografh

Mick77 писал(а):
Киря писал(а): В жигуль на тех осмотр заливали глущак белый был СО не смогли померить
На куй катализаторы придумали, надо было 120 бенз в моторы прописать

Катализаторы клапана не почистят. А автор прав, еще в инструкции двигателя Москвич 408, советовалось переодически, для очистки клапанов заливать 93-й, вместо 76-го. Но не злоупотреблять, во избежание прогара клапанов. Пробывал очищало. Думаю одна заправка не навредит, но я бы лучше Винсом.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пн ноя 21, 2011 20:39

У человека турбомотор, прямой впрыск, о какой очистке клапанов идёт речь? Какой Винс? Единственное, на что можно повлиять, это стенки в камере сгорания и плоскую часть тарелки клапанов, с которыми проблем ни у кого не было. Клапана засирает на впуске со стороны стержня, где бензина никогда не было и не будет. Есть желание почистить камеру сгорания, свечи - побольше высоких оборотов, 100 бензин - смешно, 95-98 чем не устраивает?

avtografh

Lex_sv писал(а):У человека турбомотор, прямой впрыск, о какой очистке клапанов идёт речь? Какой Винс? Единственное, на что можно повлиять, это стенки в камере сгорания и плоскую часть тарелки клапанов, с которыми проблем ни у кого не было. Клапана засирает на впуске со стороны стержня, где бензина никогда не было и не будет. Есть желание почистить камеру сгорания, свечи - побольше высоких оборотов, 100 бензин - смешно, 95-98 чем не устраивает?

Мда... Думал речь о камере сгорания... В таком случае стержни клапанов чистить только механически, разобрав головку:(

Киря

Решил вопрос с потерей мощности всё банально просто, а тем кто ещё меняет цепи, головки у ДИЛЕРОВ, чистит какой то нагар итд флаг в руки.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пт ноя 25, 2011 23:02

Киря писал(а):Решил вопрос с потерей мощности всё банально просто, а тем кто ещё меняет цепи, головки у ДИЛЕРОВ, чистит какой то нагар итд флаг в руки.

Да ты гений, все так рады за тебя

Light's Out

Киря писал(а):Решил вопрос с потерей мощности всё банально просто, а тем кто ещё меняет цепи, головки у ДИЛЕРОВ, чистит какой то нагар итд флаг в руки.

Не, ну это не годится писать такие посты.
Ну чего выделываться-то? самый умный, да? - дак подтяни всех до своего уровня!

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Пт ноя 25, 2011 23:45

Light's Out писал(а):
Киря писал(а):Решил вопрос с потерей мощности всё банально просто, а тем кто ещё меняет цепи, головки у ДИЛЕРОВ, чистит какой то нагар итд флаг в руки.
Не, ну это не годится писать такие посты.
Ну чего выделываться-то? самый умный, да? - дак подтяни всех до своего уровня!

Да я знаю его секрет, ослиная моча в бак и масло Олейна в мотор...а мы то дураки и не знали

Light's Out

Lex_sv писал(а):
Light's Out писал(а):
Киря писал(а):Решил вопрос с потерей мощности всё банально просто, а тем кто ещё меняет цепи, головки у ДИЛЕРОВ, чистит какой то нагар итд флаг в руки.
Не, ну это не годится писать такие посты.
Ну чего выделываться-то? самый умный, да? - дак подтяни всех до своего уровня!
Да я знаю его секрет, ослиная моча в бак и масло Олейна в мотор...а мы то дураки и не знали

Не, он счас напишет, что надо заливать 98-й бензин Евро-5. Ох**нный ответ будет.

Киря

на форуме одно пизд...ольство по существу нет ничего, такое ощущение что вам доплачивают чтобы заговнить эту марку! Я уже за три года 150000 проехал нет ни каких вопросов

Алексей в

Киря
Юльчитай!Открой личико...(не моё)

azazello

Киря писал(а):на форуме одно пизд...ольство по существу нет ничего, такое ощущение что вам доплачивают чтобы заговнить эту марку! Я уже за три года 150000 проехал нет ни каких вопросов

А что сразу доплачивают? И почему заговнить?
Я тока в поддержку выступаю 308! И бесплатно!

dimon0582

Киря писал(а):на форуме одно пизд...ольство по существу нет ничего, такое ощущение что вам доплачивают чтобы заговнить эту марку! Я уже за три года 150000 проехал нет ни каких вопросов

Не очем!!! Факты? И как поборол потерю? А потом поговорим!!!

конфуций

Киря писал(а):на форуме одно пизд...ольство по существу нет ничего, такое ощущение что вам доплачивают чтобы заговнить эту марку! Я уже за три года 150000 проехал нет ни каких вопросов

Полностью вас поддержу.Вы прочитали мои мысли.Если не успокоится,надо обращаться к администрации.Надо делать предупреждение.

dimon0582 писал(а):И как поборол потерю?

Поддерживаю Кирю, у нас наверное в комплектации не было такой доп. опции как потеря тяги, поэтому бороться не с чем.

Lex_sv · Сообщение **Lex_sv** » Сб ноя 26, 2011 21:44

Киря
Все твои посты - как в воду пердануть, ни одного факта. За 150тык ни одной проблемы? А с какой потерей проблему то решил? Или всем показалось?

Форум Пежо 308 Клуб