Очень хочу 308-й, но боюсь :))

[ggk1974]

Всегда хотел турбо но как говорится имею возможность купимть козу (ездить умею и хочу)

[RuForce]

Автор темы.

Сегодня я получил водительское удостоверение. В октябре жду машину (P308 PP, 120AT). Честно скажу, что водить за два месяца не научился, на дороге ориентируюсь плохо. Что посоветуете, чтобы совместная жизнь с машиной оказалась обоюдно безболезненной?

[Роман53]

Побороть страх, если дело в нем. Пока самостоятельно не поедешь, никто за тебя это не сделает (неудачно выразился, но мысль, надеюсь понятна). И не пори горячку, семь раз отмерь как говорится, т.е. медленно, но уверенно. Советы по вождению давать не буду. Тут где-то тема была, почитай, может чего пригодится. Можно выехать куд-нибудь потренироваться самому необходимому. А на дороге ориентироваться тебе проще, чем другим у кого ручка, так что у тебя даже преимущество в некотором роде.

[МихаилК]

естно скажу, что водить за два месяца не научился, на дороге ориентируюсь плохо. Что посоветуете, чтобы совместная жизнь с машиной оказалась обоюдно безболезненной?

Покататься по ночам и ранним утром.

Я в свое время проехал от дома до работы и обратно пару раз поздними вечерами с разными приятелями, потом съездил пару раз один. И все.

У нашего пежо 308, кстати, постепенно формируется репутация достаточно "отмороженной" машинки. В хорошем смысле этого слова. Никто специально под колеса не лезет и учить вроде не учит.

Почему-то нас не любят вольвы и Х5.
Надо подумать почему.

[Евгения308]

Автор темы.

Сегодня я получил водительское удостоверение. В октябре жду машину (P308 PP, 120AT). Честно скажу, что водить за два месяца не научился, на дороге ориентируюсь плохо. Что посоветуете, чтобы совместная жизнь с машиной оказалась обоюдно безболезненной?

Главные правила - не уверен, не обгоняй, Боишься - не лезь. Напугался - остановись, "перекури". И в добрый путь

[PilotS37]

Автор темы.

Сегодня я получил водительское удостоверение. В октябре жду машину (P308 PP, 120AT). Честно скажу, что водить за два месяца не научился, на дороге ориентируюсь плохо. Что посоветуете, чтобы совместная жизнь с машиной оказалась обоюдно безболезненной?

Если средства позволяют, найдите частного инструктора и поездите с ним. Ездите много - пока не почувствуете, что что-то начали понимать про езду...
Попросите инструктора проехать, а лучше - хорошо отработать - Ваши будущие основные маршруты поездок. (Так в свое время поступил я сам.)
Если средства не позволяют, покатайтесь с друзьями - пусть они активно комментируют, что происходит на дороге, и как они на эти ситуации реагируют (это пока авто нет).
Когда авто придет, поездите на нем сначала с друзьями (я, опять же, машину из салона забирал с другом). Попросите их пройти с Вами Ваши основные маршруты. И, как правильно сказал МихаилК, поездите поздними вечерами, когда машин мало - потренируйтесь.
И - удачи на дорогах

[RuForce]

Спасибо. Дельный советы. С инструктором, что я занимался "на права" договорился о доп. уроках на ее машине (9-ка) и "площадку" - на своей. Забирать машину буду с братом, он у меня тренер GM-Академии. Буду ездить в выходные по утрам и поздними вечерами. До зимы бы"обкататься, да не обкакаться... )

[RuForce]

P.S. Что, уважают нашу марку на дороге?.. Приятно, если так. О нелюбви к нашей братии Вольв и Ха-5 не слышал... Сестре накажу (у нее XC60) уважать пежонов.

[helga]

у меня Пежо 308 тоже первая машина. Кто советовал поездить на Ладах ("поучиться для начала"), послала... самих на них учиться. Буду первые дни с инструктором, а то жалко окружающих))))

[marusya]

У меня первая машинка была шевроле-спарк, получила права и на 2 день поехала в Люберцы на учёт вставать. Страшно было до ужаса, а что делать? Глаза боятся, а руки делают. "Пежопика" своего из салона опять одна забирала, и тоже было страшненько. Зато пока до дома доехала, вроде как и подружилась с ним. Мне кажется, что с самого начала нужно самому побольше ездить, опыт гараздо быстрее приходит.

[DiVo]

marusya +1000

На первой машинке, без опыта, на третий день оказался на Тверской в час пик. Чуть не сдал все анализы не выходя из машины но после этого бояться перестал

[PilotS37]

До зимы бы"обкататься, да не обкакаться... )

Да ну! Всё гораздо быстрее наладится.

[Moty]

Надо покататься с толковым водителем, который расскажет на что обратить внимание при езде, а также расскажет про хитрости парковки. А так лучшее-это больше ездить на машине и не "тупить". Начал перестраиваться- тапку жмешь, а не ползти и коситься пустят или нет. А в городе надо контролировать обстановку вокруг машины, смотреть периодически в зеркала даже если едешь просто прямо, т.к. дальше при перестроении будешь чувстововать движение потока и знать кто гонщег (они вроде обгоняют постоянно, но после опять попадаются в заднем зеркале ) чуть не забыл- главное правильно сидеть, а то рулить неудобно будет и видимость меньше + усталость в общем обращайся если что

[Apple]

P.S. Что, уважают нашу марку на дороге?.. Приятно, если так. О нелюбви к нашей братии Вольв и Ха-5 не слышал... Сестре накажу (у нее XC60) уважать пежонов.

Уважают))) на работе как узнали, что планирую Пежо 308, так одна модам сказала, что Пежо в обслуживание по ценам на втором месте после Мерседеса... одним словом ДевчЁнки)))

[Nino4ka]

Автор темы.

Сегодня я получил водительское удостоверение. В октябре жду машину (P308 PP, 120AT). Честно скажу, что водить за два месяца не научился, на дороге ориентируюсь плохо. Что посоветуете, чтобы совместная жизнь с машиной оказалась обоюдно безболезненной?

У меня такая же ситуация, правда права только в процессе...город осталось сдать...И тоже пока плохо представляб чего меня ждет

[Петя]

Самый опасный для окружающих водитель со стажем 1-2 года и пробегом 20 - 30 тыс. км. Он считает: все знаю, все умею, всех сделаю и как правило попадает в аварию.
Начинающим советы лучше не давать - все равно все сделают по-своему!

[Str'uk]

Начинающим советы лучше не давать - все равно все сделают по-своему!

да и начинающие более ответственно подходят к етому вопросу, не рискуют лишний раз, и лучше на самом деле когда им никто не советует ничего (есессно если права не куплены и правила знает)
сесть одному заехать в самый час пик на бульварное кольцо к примеру, обос**ться пару раз и дальше все будет ок)
я жену в свое время учил учил ездить сидя рядом - ничему так и не научилась, а потом стала ездить одна - и все окей, теперь у меня никаких нареканий к ее вождению)
хотя есть и исключения, что новички безопасно ездят - у меня коллега когда забрал машину из салона ехал в офис - недоехал: помешала машина его начальника который показывал ему дорогу))

[Александэр]

У меня девять лет стажа..
Я думаю ненадо бояться! А насчет выбора я считаю должно быть свое мнение! Я выбирал с таким подходом: "пришел увидел победил!" походил по салонам посидел в разных а вто стоимостью менее 600000, и тут зашел в АВЕС сел в ЛЬВЕНКА и влюбился, я решил что этот отвечает всем моим требованиям! Цена-комплектация восхищает, что нескажешь про другие авто!
Так что небойтесь берите ПЕЖО 308 достойный выбор любого человека с любым стажем-опытом вождения!

[Dewini]

только практика поможет. в МетроКК за конусами, потом на площадку и тренировки тренировки тренировки.
Сейчас немного разгребу дела на работе и тоже буду заниматься..хотя стаж уже 12 лет

[Александэр]

Я же сел и все супер и габариты и т.д. и т.п короче слился воедино...