Шкода Октавия.

[Сириус Блэк]

Наткнулся на фотки предполагаемой новой Октавии.
В принципе, симпатично. Хотя новизной не поражает.

[pusik]

Сириус Блэк
Все также уныло и скучно, машина для людей старшего возраста, хорошо так старшего

[Dysan]

Стандартная мыльница, года выпуска.. 2001?

[конфуций]

Стильная , не для пацанов.

[Menpopers]

Как-то она приближается по внешнему виду к седанам немецким...

[Вовка]

дицки зачотные)

[COOL]

Красивый взрослый автомобиль. Интересует вариант scout....

[Сириус Блэк]

Все также уныло и скучно, машина для людей старшего возраста, хорошо так старшего

Думается мне, что не стоит машины делить на возрастные категории владельцев. Согласен, есть машины, которые просто тянут на определенные ассоциации, к примеру-Теана. В ней сложно девушку представить, хотя их за рулем этого авто сидит предостаточно. Равно как и Пежо 308: студент 20-летний и особа за полтинник.
У немцев просто строгий дизайн и к этому давно стоит привыкнуть. ВАГ вообще не любит делать скачки в духе Ситроен DS, у них все четко и размерено. Взять Фольксваген-единая стилистика, у Ауди тоже самое. Скорее всего внешность Октавии скорректируют, ведь дебют намечен тока на 2013 год.

[Alister Crowley]

Просто это машина БЕЗ ЭМОЦИЙ. От нее несет практичностью за километр, но эмоций никаких. Унылый, некрасивый но volkswagen.

[Таракашка]

Стоить будет как Пассат.

[Menpopers]

Стоить будет как Пассат.

Не думаю, что много людей купит Октавию по цене пассата...

[Таракашка]

Не думаю, что много людей купит Октавию по цене пассата...

Йети по цене Тигуана берут.

[Menpopers]

Йети по цене Тигуана берут.

Кто-то и Калину по цене Логана берет...

[Light's Out]

Стоить будет как Пассат.

Не думаю, что много людей купит Октавию по цене пассата...

Да я думаю, что и сам Пассат немногие возьмут.
Авторевю его, кстати, почти единодушно раскритиковало в последнем номере. А Голованов ещё и коробку ДСГ обосрал (и правильно, на мой взгляд).

[Сириус Блэк]

Стоить будет как Пассат.

Значит Пассат подорожает. Да и не факт, что ценник будет запредельный. Сейчас с Пассатом конкурирует Суперб, а самая полная версия Октавии с 1.8 мотором стоит чуть дороже пустого Пассата. Зачем мне пустой Пассат?

Йети по цене Тигуана берут.

А ничего что начальный Йети стоит на 180 000 меньше начального Тигуана? Или 180 000 уже на сигареты просто?
Потом есть еще понятие нравится-не нравится. Кто-то протащится как уж по стекловате от одного вида уменьшенного Туарега, а кому-то и Йети намного глянется.

[Dysan]

Просто это машина БЕЗ ЭМОЦИЙ. От нее несет практичностью за километр, но эмоций никаких. Унылый, некрасивый но volkswagen.

Очень точное определение, 3 года ездил на Октавии и не понимал, чего-то не хватает, вроде бы машина новая, с иголочки; да, эмоций она не оставила никаких, сел в салоне в 308-й, не сравнить - день и ночь - и сразу же её приобрел..

[Таракашка]

А ничего что начальный Йети стоит на 180 000 меньше начального Тигуана? Или 180 000 уже на сигареты просто?
Потом есть еще понятие нравится-не нравится. Кто-то протащится как уж по стекловате от одного вида уменьшенного Туарега, а кому-то и Йети намного глянется.

Я бы не был столь категоричен. Не поленился, залез в конфигуратор и дооснастил Йети до уровня минимального Тигуана. Получилось 845 800 рублей против 896 000. Только на Йети нельзя поставить боковые шторки, которые в Тигуане есть в базе, климат-контроль, на нём стоит дохлый двигатель и 5-ступенчатая коробка против 6-ти. И всё это стоит 50 тыс? Получается, что Фольц даже дешевле.

Тигуан появился раньше Туарега, поэтому обратная зависимость преемственности.

[Menpopers]

Да я думаю, что и сам Пассат немногие возьмут.
Авторевю его, кстати, почти единодушно раскритиковало в последнем номере. А Голованов ещё и коробку ДСГ обосрал (и правильно, на мой взгляд).

А какие мысли насчет джетты новой? Может кто скажет что-нибудь хорошее или плохое про нее?

[Сириус Блэк]

Таракашка
Если бы все были такие дотошные и практичные, то покупали бы китайцев. Уж они то дешевле всех тигуано-йети вместе взятых. Я лично по симпатии определяю и мне Йети больше симпатичен, чем уменьшенная копия Туарега. И по фиг на всякие там шторки.

Тигуан появился раньше Туарега, поэтому обратная зависимость преемственности.

Да ну? То есть, Тигуан появился в 2003 году? А ничего что Тигуан в плане рестайла подтянули к новому Туарегу и внутренности его подкорректировали.
Dysan
Хорошо вам там в Таллине, да с европейским бензином. Я тут налюбовался салоном, дизайном Пежо, а так же красными карточками в виде разного рода "деполюшенов". Уже вторая Шкода и чем больше езжу, тем меньше тянет на эксперименты.

[Сириус Блэк]

А какие мысли насчет джетты новой? Может кто скажет что-нибудь хорошее или плохое про нее?

Уменьшенная копия Пассата, что о ней еще можно сказать. Твинтурбо мотор 1.4 (150 л.с). Если судить по ВАГовским публикациям, то мотор не шибко надежный и гиморный в плане обслуги. Хотели ведь снять его с производства, да видимо опять подсчитали и решили, что для России с пивком потянет. Должен вскоре быть дефорсированный мотор то же объема, но 122 силы с одной турбиной. Пока ни одну Джетту на дороге не встретил.