vs Сitroen C4 new + DS4 new

[Сириус Блэк]

Последний С4 - еще один маневр в сторону "массового вкуса"

Это да. Как ни странно, но он мне больше нравится, чем так называемая "ситроеновская необычность". Предыдущий С4 какой-то холодный был, тут я бы однозначно 307 выбрал.

Не говоря уж про DS.

DS-это попытка влезть в люксовый сегмент. В Европе, думаю, сложится, в России все будет зависеть от ценовой политики.

[Jadore]

В Европе, думаю, сложится, в России все будет зависеть от ценовой политики.

то есть не сложится

[greyzis]

с ДС5 думаю не сложится...там как я понимаю даже гидрактива нет...зато цена нехилая

С4 новый не удивил, старый лучше

[PzIII H]

C4 по внешнему виду и нутрянке, как раз то, что нужно. И ярок и оригинал и узнаваем, при это взросл, в меру солдиден. Кароче "Ах какой машин!"
Ситро подводит то, что он является ведомым в своем альянсе. Соответственно ведущие модели-флагманы у Пежо, и чтобы конкуренцию не создавать С4 предельно загноблен в плане выбора комплектаций. Изначально неполноценен, чтобы не прыгнул выше старшего братика.

Что касается DS4 так он вроде не продается?!

[greyzis]

PzIII H

И ярок и оригинал и узнаваем

ни фига подобного... новый С4 уверен вы в потоке даже не заметите, пока логтип не увидите
DC4 обещали притащить вроде бы

[PzIII H]

greyzis
Ну, тут от внимательности много зависит . Я вот "выцепляю" новые ситроенчики из потока. однако ж, я стал в потоке и Астру J узнавать, хотя в её дизайне много модного, попсового, но совершенно нет самостоятельности. Ничего, привык, теперь узнаю. А вот ситрошки прямо сразу в глаза бросаются.
Посмотрим, с чем нам ДС4 привезут.

[Сириус Блэк]

то есть не сложится

Как думаешь, сможет DS4 перехватывать дыхание у некоторых, как это делает RCZ? Если сможет, то у него будут шансы, ведь цена будет не как на RCZ.

[Jadore]

Сириус Блэк
DS4 точно не сможет, а DS5 будет иметь космоцену

[Jadore]

заехал по пути к дилеру Ситроена, глянул подробно новый Ситроен С4

если кратко сказать , то более чем разочарован
1) заурядный внешний дизайн в виде раздутого Хёндай Солярис
2) внутри этакий ухудшенный 308ой, те же дверные ручки, тот же блок управления стелкоподъемниками, тот же ручник, почти тот же подлокотник, как будто сидишь в 308ом, но с неудачной передней панелью, рулём с кнопочками, нижние из которых не достать большим пальцем. Сиденья показались слишком широкими, двери закрываются еще хуже моего пежо , то есть их нужно хлопать, чтобы закрылись. На заднем сидении при росте от 180 уже упираешься в потолок из-за сильных скосов крыши , если сдвинуться к центру сиденья, то уже получше , но все равно ощущается, что слева "крыша давит". Втроем там ездить вообще невозможно
3) ну и дисплей нашей родной магнитолы придает особый "шарм" (

Имхо , учитывая далеко не бюджетную цену - это fail , хотя конечно не epic , но выбор между 308 рестайл и Ситро С4 new очевиден также как победитель декабрьских выборов в думу

[Сириус Блэк]

Jadore
Дизайн всегда на любителя. Лично я не столь придирчив и параллели между Солярисом и новым С4 проводить не решился бы. Мне он больше нравится, чем предыдущий и скорее всего тем, что имеет не столь вызывающий дизайн. Внутри предыдущий С4 был значительно больше похож на 307, чем нынешний на 308.
Ценник великоват, пожалуй, только на самую дорогую версию, да и то если ставить панорамную крышу и заказывать штатную навигацию. Жаль нет дизелей на автомате, вполне мог бы рассмотреть как вариант к покупке.
З.Ы. С рейсталинговым 308 не так все очевидно, тут все на любителя. Хотя по моим наблюдениям в Москве новый С4 и рестайл 308 встречается примерно поровну.

[Jadore]

по-моему похожие обмылки

[pusik]

А по мне так и 308 рестайл и С4 - шаблон... теперь в потоке и не узнаешь...то ли Фокус, то ли Хюндай, то ли еще что-то едет...французов больше не покупаю, не цепляет совсем (RCZ искл, очень редок и красив зараза)

[Сириус Блэк]

Jadore
Можно заметить схожие решения, как выемка внизу дверей, но в целом все-таки общего почти ничего нет. Новая Камри на Аккорд куда больше похожа.

[Jadore]

pusik

а как тебе серия DS ?


http://www.topgearclub.ru/news/2785

[Сириус Блэк]

pusik
Это все вопросы к маркетологам, они определяют, что нужно среднестатистическому потребителю. Потребителю нужно не броское и не агрессивное создание о 4 колесах, потребитель его получил. У меня уже два знакомых старых С4 сменили на новые, говорят, что удовольствия больше, мягче и тише.

[Jadore]

Сириус Блэк
сменить эмблему на Солярисе и изменить противотуманки и будет ситроен , обрати внимание на форму кузова, выштамповки на дверях итд

Вот Пежо 308 хоть так , хоть сяк крути, все равно будет пыж

они определяют, что нужно среднестатистическому потребителю.

Ситроен слишком обжегся на своем дизайне и теперь решил делать массовый безликий продукт под маркой C4 , а для фанатов марки серию DS на тех же агрегатах , что и C4 , но с более интересным дизайном и за ощутимо более высокую цену

[pusik]

Jadore
Этот нравится

[pusik]

Jadore
Что самое странное, я в свой любимый 308 не села ни разу, так на стоянке и стоит, жаль мне его, бедолагу.. муж сейчас на межвахтовом отдыхе, не ездит совсем, а если надо куда-то ехать, садимся только в RCZ...ну сын иногда 308 берет...вот так...

[Сириус Блэк]

Jadore
А не все равно? К примеру, я знаю, что еду в Ситре и знаю, что он дороже Соляриса, лучше, тише и качественней. На фига мне туманки менять, чтобы понять похож Солярис на Ситро или нет? У Пежо есть изюминка, но не всем она нравится.

[Сириус Блэк]

Ситроен слишком обжегся на своем дизайне и теперь решил делать массовый безликий продукт под маркой C4

Ну что делать, ничего на месте не стоит, все меняется. Привыкнет народ, как привык к странному дизайну Мерседесов.

а для фанатов марки серию DS на тех же агрегатах , что и C4 , но с более интересным дизайном и за ощутимо более высокую цену

Просто распирает узнать, сколько у нас таких фанатов. DS5, безусловно, весьма красив, мне очень понравился, но ценник будет хорошо за миллион. Осталось тока уговорить себя выложить в очередной раз бабло за понравившуюся машину и не наколоться.