Бокс на крышу кто ставил?

[Vladd]

Thule* Багажный бокс для крыши Pacific 200.
175 х 82 х 45 см, 460 л, максимальная грузоподъемность 50 кг

Брал в декабре 2010 по акции, стоил в районе 10 000 руб. Ставил на 308 хеч. премиум пак. Смотрится гармонично. Ездил на зимних каникулах в Финляндию. По трассе 120-140 больше не шел, по паспорту вроде до 120-130. Существенное увеличение расхода не заметил. Брал специально для перевозки спорт инвентаря ( в бокс поместились три пары горнолыжных ботинок, три пары горных лыж, аналогичное количество пар коньков и еще 2 спортивные сумки и тюбинг).Остался доволен. Но пройдя 1300 км обнаружил в боксе не большое количество снега - задуло.

[EVK]

Добавлю от себя. Одно время примеривался к ентому девайсу. Так вот. Реально нормальные боксы только Туле, Монблан и Хапро. У них в качестве материала идет качественный, прочный, армированный пластик, центральный замок, удобная система крепления и нормальная аэродинамика. Это стОит денег. Потому что то, из чего делают недорогие бренды, лучше не видеть.

[amikulaks-spb]

У меня стоит Pacific 200 обновленный...вот фото на нашем авто...
в компании 308-х

[MART1NY]

чёт знакомые гаражи. а это где?

[amikulaks-spb]

я разгадал Ваш план! Вы хотите скрутить багажник темной ночью))

[MART1NY]

нет вы не угадали=) просто у меня машина тоже в гараже. вот и хотел узнать может мы соседи=)
эти гаражи случаем не у рынка Юнона?

[amikulaks-spb]

Мы из Невского района). Катаюсь уже почти 6 месяцев с этим багажником..в городе вообще не замечаю, что он есть, что его нет, а вот на кольцевой!!! при боковом ветре лучше на тапочку не давить ибо парусность еще та! 100-110 не более.
По расходу топлива четкой картины не имею, но явно расход больше чем без него..

[Kirzhovnik]

Vladd

Я сначала хотел отзыв написать - потом смотрю у Вас уже готовый )))
Осталось только скопипастить!

"Брал в декабре 2010 по акции, стоил в районе 10 000 руб. Ставил на 308 хеч. премиум пак. Смотрится гармонично. Ездил на зимних каникулах в Финляндию. По трассе 120-140 больше не шел, по паспорту вроде до 120-130. Существенное увеличение расхода не заметил. Брал специально для перевозки спорт инвентаря ( в бокс поместились три пары горнолыжных ботинок, три пары горных лыж, аналогичное количество пар коньков и еще 2 спортивные сумки и тюбинг).Остался доволен." (с)

Единственное - снега задутого не было, хотя по трассе попали в снегопад нефиговый.

[Bear_250_05]

Ну вот я себе наконец-то купил Пасифика 200-го, и потестировал на федералке в Байкальские края: Бокс, $ука, вещь!

150-160 км/ч идешь - вроде не отрывается и никуда не улетает. Лично я до 120-130 по ровному бокса особо не ощущаю, полностью груженая машина на 4-й в гору не хочет ехать 150 - скорость падает до 120 втыкаешь третью, разгоняешься обратно до крейсерской.

Расход на 150 с боксом на дальняке на круиз-контроле удивительный: 11.0, хотя до этого проводил эксперименты - пустая машина без бокса на 150 жрет под 12 (но эксперименты были по 15-20 км, а не полторы тысячи км

В наличии было около 400 км грунтовки в один конец - по итогу на целлофановом пакете, что лежал у носа, нашел следы запыленности (не куски пыли-грязи, а легкая запыленность).

amikulaks-spb, а в чем проявляется обновленность? У меня такие же наклейки, но цвет серый, надо перекрашивать в цвет машины с подбором

[amikulaks-spb]

Bear_250_05
Насколько я понимаю вся обновленность сугубо в различии наклеек)) раньше были большие наклейки, а теперь мелкие-тип как из резины какой-то..Короче на вместимость бокса не повлияло ))

[Андрей898]

Не понимаю, какой смысл заморачиваться каким то "ТУЛЕ" ! У меня пыжик СВ, может мне попроще с выбором бокса, длина крыши и рейлинги всётаки дают свой плюс над обычными хэчами. Короче, заехал на рынок в Балаших, взял две полки (поперечные) чёрные, прорезиненые, чехи по моему делают, всё удовольствие 1900 р. В каком то автосалоне по дороге купил бокс, польский, 10300 р. название не помню,т.к. сразу оторвал всякие наклейки, без них смотриться зачётней. Ездил домой в Воронеж, в бокс наложил вещей почти столькоже сколько в багажник при сложенных задних седеньях! Вся эта чудо конструкция собираеться и разбераеться за 5-7 минут.

Теперь про расход, тут не всё так радужно как с вместительностью. Туда: полностью гружоный +бокс, +климат всю дорогу ,проехал 600 км. по компу расход 9.8-10 л. на сотню. Обратно: я+пасажир+две спортивные сумки+климат всю дорогу- 250 км. проехал с боксом на крыше, расход 9.4-9.6 л. Поехав 250 км. остановился на парковке сходить в М/Ж, пока пассажир посещал это заведение, я снял бокс и палки,сложил задние сиденья, засунул бокс в багажник, так проехал оставшиеся 350 км. Приговор компьютера:7.2-7.4 л. на сотню. Туда и обратно ехал со скоростью 120-130 км. ч.


фотки есть, если кому то будет интерестно могу выложить!

Вот такая басня получилась, хотите верте, хотите нет!

[Kirzhovnik]

Сам себе и ответил на вопрос
"Не понимаю, какой смысл заморачиваться каким то ТУЛЕ..."
А вот и ответ!!!
"Теперь про расход, тут не всё так радужно как с вместительностью."

При использовании же Туле расход увеличился максимум на 0.5 л на сотню.

[EVK]

При использовании же Туле расход увеличился максимум на 0.5 л на сотню.

Ну, не знаю...
Тут с Атеровскими аэродинамическими поперечинами пришлось довольно долго ездить, так вот: расход с пустым багажником (особенно на скорости) растет минимум на 0,4 - 0,5 л на сотню, а с грузом доходит до 1 литра. И это - дизель (он жрет меньше). Конечно, аэродинамическая форма бокса будет играть роль. Но литр ИМХО - это минимальная плата за доп. объем.

[Kirzhovnik]

EVK
Сложно сказать однозначно. Т.к. без багажника и поперечин я на такие дальняки не гонял, максимум 200-300 км. но не 3000... А вот за 200 км без багажника и поперечин расход отличался от 3000 с багажником и поперечинами очень незначительно...

[orange84]

Всем привет, вот только в прошедшее воскресенье вернулся из Финляндии. Проехал 1800 в одну сторону. Ехали с отцом на двух пыжах (308 хетч и СВ). С учетом границы и остановок на покурить получилось 28 часов.

Так вот: у меня на хетче стоял один бокс (Thule) и один велосипед. Всю дорогу ехал с пассажиром и полным багажником (без полки), а также полным боксом. Расход 7,6 л. Скорости были разные, но в основном в районе 110-120.

У отца на СВ на крыше было 4 велосипеда, большая надувная лодка в багажнике, ну и всего по-немногу, но тоже багажник полный, ну еще и тоже пассажир. Расход больше на литр: 8,6 л. Скорость соотв. такая же.

Короче я очень доволен своей машиной (3 года, 66000 км), у отца 3 года, 140000 км (едет как новая).

[Колумбиец]

Жаль для беговых лыж коротковат пасифик этот...