Датчик температуры в красной области

[windzor2008]

Всем привет! Сегодня отъезжая от работы стоял в пробке, неожиданно датчик температуры запищал и ушёл в красную область (до этого показывал 60 градусов). Я остановился, пока включал паркинг и аварийку датчик упал назад, я включил климат на полную мощность, температура поднялась до 85 градусов. Когда доехал до дома и открыл капот увидел пустой бачок антифриза. В связи с этим возникли вопросы:
1) Чем грозит такой скачок температуры для двигателя?
2) Какой нужно покупать антифриз и сколько?
3) Как срочно нужно ехать в сервис и можно ли до поездки авто эксплуатировать?
Всем заранее спасибо за ответы!

[Andrei_SPb]

Скачек особо ни чем не грозит, а долгая эксплуатация в подобном режиме угробит двигатель.

[windzor2008]

Сейчас посмотрел на бочок, и закрались у меня подозрения, что он не пустой, а жидкость в нём грязно-желтого цвета, а не синего как была на заводе. Бортовой комп показывает ошибку, если уровень антифриза низкий? Комплектация премиум пак, двигатель 1.6 120 л.с.

[mich67]

вот как раз грязно желтая жидкость обычно и льется на заводе.
по уровню охлаждайки никаких датчиков на пыжике нет.

[Andrei_SPb]

У меня авто 2010 года, в бачке голубой антифриз тотал. Я бы на вашем месте еще и масленый щуп посмотрел. (может пробило где и антифриз теперь там, а масло в бачке антифриза.)

[Andrej]

по уровню охлаждайки никаких датчиков на пыжике нет.

Если на 100% не уверен, то и не надо утверждать. У тебя может и нет, а у избранных есть...

[windzor2008]

У меня похоже тоже нету. Сколько можно ездить с пустым бачком и как ещё можно проверить наличие антифриза (мне кроме как пальцем ничего на ум не приходит). И если допустить, что антифриз в норме, то из-за чего могла скакануть температура?

[Andrej]

как ещё можно проверить наличие антифриза (мне кроме как пальцем ничего на ум не приходит)

Полоской бумаги или картона, покачать авто, веточкой от дерева....
Если бачок пустой ищи место утечки (обычно прокладка датчика температуры, помпа, хомут на шланге идущий к радиатору...) Если явных не нашел, то возможно тосол попадает в систему смазки через пробитую прокладку...

[Andrei_SPb]

Каким пальцем? Бачек же прозрачный! (на шланг нажмите, может побулькает чегонибудь)
И Вы же пишете что он на дне и грязно желтый. (значит в системе он есть)
Ездить можно пока стрелка до красной шкалы не доходит.
Как временная мера (доехать до магазина с антифризом) для понижения температуры двигателя поможет включение печки на максимум.

[COOL]

Купи сине-зеленый антифриз и продолжи на наблюдение если уходить не будет значит просто была пробка.

[vovan]

Купи сине-зеленый антифриз

Я уже устал писать, что покупать антифриз надо не по цвету, а по принадлежности к группе G12, он же органический, он же карбоксилатный.

[windzor2008]

Купи сине-зеленый антифриз

Я уже устал писать, что покупать антифриз надо не по цвету, а по принадлежности к группе G12, он же органический, он же карбоксилатный.

А можно подробнее, что это за группа и как узнать к какой группе относится залитый у меня?

[SnowLion]

Описанный симптом у меня был при отказе помпы охлаждающей жидкости.
Было понижение уровня ОЖ, потом внезапно - уход стрелки в красный сектор.
Ждал пока остынет - остывает, зараза, долго и ехал дальше -на сервис.
Мелкими перебежками.
Поменяли по гарантии.
Топикстартеру - в сервис однозначно.

[windzor2008]

Описанный симптом у меня был при отказе помпы охлаждающей жидкости.
Было понижение уровня ОЖ, потом внезапно - уход стрелки в красный сектор.
Ждал пока остынет - остывает, зараза, долго и ехал дальше -на сервис.
Мелкими перебежками.
Поменяли по гарантии.
Топикстартеру - в сервис однозначно.

Не совсем, у меня стрелка на 60 вернулась через несколько секунд (даже двиг заглушить не успел). Диллер по телефону сказал, что похоже электрику глюкануло.

[SnowLion]

Если такое не повторяется - видимо и париться не надо.

[vovan]

Купи сине-зеленый антифриз

Я уже устал писать, что покупать антифриз надо не по цвету, а по принадлежности к группе G12, он же органический, он же карбоксилатный.

А можно подробнее, что это за группа и как узнать к какой группе относится залитый у меня?

В 308-й заливается на заводе антифриз группы G12, цвет не важен, есть как минимум 3 цвета - сине-зелёный, жёлтый, светло-оранжевый. Видно разные поставщики. По мере эксплуатации цвет может меняться из-за разрушения красителя, на свойствах антифриза это не сказывается. В розничной продаже антифризы этой группы чаще всего бывают красного цвета, но стандартизованной привязки цвета к группе нет.
CoolSream Premium, например, оранжевого цвета, имеет ресурс 250 000 км или 5-10лет (по разным источникам), заливается на конвейере в форды, которые собираются у нас (прошёл его сертификацию), на ВАЗе. Изготовляется у нас из присадок фирмы Arteco. Бюджетно и качественно.

[windzor2008]

vovan, спасибо за ответ.

[Oxi]

Всем добрый день, сразу прошу прощения если был такой вопрос, просмотрела несколько тем но не нашла, вопрос вот в чем, должна ли подниматься стрелка датчика температуры до конца и сразу опускаться обратно при запуске двигателя?