Рестайл версия Peugeot 308 начало продаж
Модератор: Кузовщик
Рестайл версия Peugeot 308 начало продаж
Предлагаю делиться информацией об обновленной версии 308, когда можно заказать, купить, комплектации, цены, тест драйв.
В частности, интересует версия SW так как они не будут собираться в Калуге и поставки начнутся наверняка раньше Russian версии 308 Седан.
В частности, интересует версия SW так как они не будут собираться в Калуге и поставки начнутся наверняка раньше Russian версии 308 Седан.
В глазах злого все вещи злы...
-
Rock!N?Roll
- Водитель
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: Чт авг 06, 2009 15:13
- Откуда: Москва, ЮАО
На трансмиссионном направлении также немало новшеств. Так, пришедший на смену 150-сильной бензиновой турбо- «четверке» 156-сильный мотор помимо МКП6 сочетается с 6-диапазонным «автоматом» Aisin вместо 4-диапазонного. АКП4 оставлена лишь для версии со 120-сильным бензиновым мотором. Впрочем, это уже не ветеран AL4, а ее модернизированный вариант АТ8. Спроектированная первоначально для китайского рынка эта АКП отличается улучшенным быстродействием за счет использования нового гидротрансформатора ZF.
Это то что написано на русском. Но на иностр примерно то же самое.
Это то что написано на русском. Но на иностр примерно то же самое.
Peugeot 308, CP, AT, White
-
iiuull1
- Сэр
- Сообщения: 4201
- Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 23:33
- Откуда: УКРАИНА - КИЕВ
- Контактная информация:
По ссылке немного инфы про комплектации рестайлинга 308
http://peugeot-citroen.net/viewtopic.ph ... 0&start=70
ИМХО, машина стала уродливей
http://peugeot-citroen.net/viewtopic.ph ... 0&start=70
ИМХО, машина стала уродливей
-
Light's Out
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3331
- Зарегистрирован: Сб окт 23, 2010 8:57
- Откуда: уже неважно
PSA совершенно непредсказуемо тасует силовые агрегаты для своих машин.
Атмосферник + робот = С5 (уникальное сочетание)
Атмосферник + 4ст автомат = 308, 207, С4, ДС3
Турбо + робот = С4 и С4 Пикассо
Турбо + 6ст автомат = 308 и С5
Непонятные атмосферники и вообще без автомата = С3 Пикассо
Турбо только на механике = ДС3
Кто решает ЧТО и КУДА?
Нахрен сделали робот, если продолжают ставить автомат?
Нахрен ставят автомат, если сделали робот?
Зачем одновременно гнать моторы 150 сил и 155 сил?
И так далее и тому подобное.
Атмосферник + робот = С5 (уникальное сочетание)
Атмосферник + 4ст автомат = 308, 207, С4, ДС3
Турбо + робот = С4 и С4 Пикассо
Турбо + 6ст автомат = 308 и С5
Непонятные атмосферники и вообще без автомата = С3 Пикассо
Турбо только на механике = ДС3
Кто решает ЧТО и КУДА?
Нахрен сделали робот, если продолжают ставить автомат?
Нахрен ставят автомат, если сделали робот?
Зачем одновременно гнать моторы 150 сил и 155 сил?
И так далее и тому подобное.
Надо тебя в какие-нибудь 80-е перебросить. Вот там выбор был:) 4 или 5 ступеней мешалки:)Light's Out писал(а):PSA совершенно непредсказуемо тасует силовые агрегаты для своих машин.
Атмосферник + робот = С5 (уникальное сочетание)
Атмосферник + 4ст автомат = 308, 207, С4, ДС3
Турбо + робот = С4 и С4 Пикассо
Турбо + 6ст автомат = 308 и С5
Непонятные атмосферники и вообще без автомата = С3 Пикассо
Турбо только на механике = ДС3
Кто решает ЧТО и КУДА?
Нахрен сделали робот, если продолжают ставить автомат?
Нахрен ставят автомат, если сделали робот?
Зачем одновременно гнать моторы 150 сил и 155 сил?
И так далее и тому подобное.
По информации дилера envy-motors в Москве обновленную версию 308 SW можно будет заказать в августе с доставкой в октябре.
По комплектации и ценам дилер пока осторожничает, видно нет еще информации.
По информации прессы из различных источников продажи нового 308 седана будут ждать запуска на Калужской линии, примерно тоже на конец лета.
По комплектации и ценам дилер пока осторожничает, видно нет еще информации.
По информации прессы из различных источников продажи нового 308 седана будут ждать запуска на Калужской линии, примерно тоже на конец лета.
В глазах злого все вещи злы...
-
Light's Out
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3331
- Зарегистрирован: Сб окт 23, 2010 8:57
- Откуда: уже неважно
По поводу политики ПСА можно еще одну цитату применить из этой же сцены "Ну иностранца-то мы накормим..."Light's Out писал(а):Не, ну вот я всерьёз не понимаю, почему тефтели можно только с рисом, а котлеты только с картошкой и МЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ!spacestar писал(а):
Надо тебя в какие-нибудь 80-е перебросить. Вот там выбор был:) 4 или 5 ступеней мешалки:)
Peugeot 308, CP, AT, White
Light's Out
Так и "6ст автомат" на самом деле робот (если речь идет о EGS).
Ну а касательно специальных расстановок в "меню" - это нормально. Маркетинговая политика. Делается это для того, чтобы хоть как-то развести [разделить] разные бренды в рамках одной конторы.
Что касается С3 Пикассо без автомата - так это последствия технических трудностей. Изначально на него хотели (как я понял) ставить робота, но что-то с разработкой не срослось. Конечно, с их стороны это залёт. Мне вот он нравится, но на ручке никогда не возьму.
Так и "6ст автомат" на самом деле робот (если речь идет о EGS).
Ну а касательно специальных расстановок в "меню" - это нормально. Маркетинговая политика. Делается это для того, чтобы хоть как-то развести [разделить] разные бренды в рамках одной конторы.
Что касается С3 Пикассо без автомата - так это последствия технических трудностей. Изначально на него хотели (как я понял) ставить робота, но что-то с разработкой не срослось. Конечно, с их стороны это залёт. Мне вот он нравится, но на ручке никогда не возьму.
Бывший турбо пыжевод, бывший астравод...
-
Light's Out
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3331
- Зарегистрирован: Сб окт 23, 2010 8:57
- Откуда: уже неважно
А что в нем хорошего?spacestar писал(а):А что плохого в классическом гидроавтомате?
Если серьезно - много потерь, поэтому тупят-с (в смысле, медленно едут). Другие варианты предпочтительней. Те же роботы.
Белый
Также было на Опеле Астре предущего поколения. В рестайловой версии поменяли серую панель на черную лаковую. Мне не понравилось тогда (рестайл Астры не купил), не нравится сейчас на Пежо 308 (тоже вряд ли куплю). Какая-то Пежопелевская традиция!
Бывший турбо пыжевод, бывший астравод...
-
Light's Out
- Ветеран клуба
- Сообщения: 3331
- Зарегистрирован: Сб окт 23, 2010 8:57
- Откуда: уже неважно
Мне всё-таки именно логика непонятна.
Почему на С5 атмосферник с роботом, а турбо с автоматом,
А на С4 атмосферник с автоматом, а турбо с роботом?
А на такой же, как и С4 тележке 308-го и атмосферник и турбо с автоматом, а робота нет вообще.
Почему бы например робот не ставить на Спортиум, а автомат на Премиумпак? Хочешь спорта - робот. Хочешь размеренности - автомат.
Чтобы каждый мог выбрать.
Сделать комплектацию GT-A`la Russe!
Турбо с роботом. Минимум шумоизоляции, минимум электроники, простой кондиционер (чтобы типа мощность не отнимал летом, зараза). Музыку погромче, ксенон, сиденья какие-нить двухцветные, руль-педали алюминиевые. Дисочки 17-тые. Ну и всё в таком духе - типа, для тех, кому до 30-ти.
Вот, например, Жадорыч бы именно такую бы комплектацию и взял бы.
Почему на С5 атмосферник с роботом, а турбо с автоматом,
А на С4 атмосферник с автоматом, а турбо с роботом?
А на такой же, как и С4 тележке 308-го и атмосферник и турбо с автоматом, а робота нет вообще.
Почему бы например робот не ставить на Спортиум, а автомат на Премиумпак? Хочешь спорта - робот. Хочешь размеренности - автомат.
Чтобы каждый мог выбрать.
Сделать комплектацию GT-A`la Russe!
Турбо с роботом. Минимум шумоизоляции, минимум электроники, простой кондиционер (чтобы типа мощность не отнимал летом, зараза). Музыку погромче, ксенон, сиденья какие-нить двухцветные, руль-педали алюминиевые. Дисочки 17-тые. Ну и всё в таком духе - типа, для тех, кому до 30-ти.
Вот, например, Жадорыч бы именно такую бы комплектацию и взял бы.