Потеря мощности на Турбо-3

[Lex_sv]

На ЕР6 второго канала нет

[PeugeotLub]

Добрый день. Возникла проблема с пыжиком - не едет на верхах. Посоветуйте сервис (не официалов) где можно качественно продиагностировать цепь и при необходимости заменить.

[Lex_sv]

Добрый день. Возникла проблема с пыжиком - не едет на верхах. Посоветуйте сервис (не официалов) где можно качественно продиагностировать цепь и при необходимости заменить.

Ищите в соответствующем разделе, "советы диагностов" и т.п., здесь тема не об этом, не захламляйте.

[PeugeotLub]

Ох уж эти старые "добрые" отношения старожил к новичкам :D
Ну чтож пойдем длинным путем и строго по теме:
Турбо пыж потерял мощность, не разгоняется в верхнем диапозоне оборотов, причем не всегда а после несколький разгонов подряд проявляется. Еще симптомы - неровный ХХ и рывки при езде в пробке на низких оборотах. Неустойчивая работа мотора вплодь до 1500 об. Свечи и катушки новые, соленоид управления бустом - заменен. Подскажите пожалуйста новичку - куда копать.

[Lex_sv]

Ох уж эти старые "добрые" отношения старожил к новичкам :D
Ну чтож пойдем длинным путем и строго по теме:
Турбо пыж потерял мощность, не разгоняется в верхнем диапозоне оборотов, причем не всегда а после несколький разгонов подряд проявляется. Еще симптомы - неровный ХХ и рывки при езде в пробке на низких оборотах. Неустойчивая работа мотора вплодь до 1500 об. Свечи и катушки новые, соленоид управления бустом - заменен. Подскажите пожалуйста новичку - куда копать.

Вопрос был про неоф. сервис, Вам соответственно и ответили. Можно, конечно посоветовать перечитать темы "Потеря мощности на турбо 1,2,3", но для начала посетить тех же официалов, чтобы прочитать коды ошибок. Вы в этой теме не первый, не второй, не третий и т.д., никто Вам четкого ответа не даст, да и не помешает написать пробег, год выпуска, гарантия, что когда менялось и т.п., поподробнее, так сказать. Эта тема мусолится не первый год, не всё так просто, делайте выводы. Хоть официалов и не жалуют, но сканер в разъем они вставить могут, ошибки увидеть тоже. Так сказать, добро пожаловать

[PeugeotLub]

Вопрос был именно про неедущий пыжик, темы почитал, и спросил где принято у форумчан именно эту неисправность устранять, связанную с потерей мощности. Какой смысл узнать где хорошо подвеску делают или кузовной?
По существу - у оффициалов сняли ошибку детонации и сильной детонации в 3-ем цилиндре. Но возможно это было связано с вынужденной заправкой 92-м за два дня до этого.

[Lex_sv]

Вопрос был именно про неедущий пыжик, темы почитал, и спросил где принято у форумчан именно эту неисправность устранять, связанную с потерей мощности. Какой смысл узнать где хорошо подвеску делают или кузовной?
По существу - у оффициалов сняли ошибку детонации и сильной детонации в 3-ем цилиндре. Но возможно это было связано с вынужденной заправкой 92-м за два дня до этого.

Так и будем по нитке, тогда ешо разок:

Вам четкого ответа не даст, да и не помешает написать пробег, год выпуска, гарантия, что когда менялось и т.п., поподробнее,

по-другому Вам никто ничего не скажет.
Но если Вы прочитали темы - вопросов не должно остаться.
По детонации дилеры голову меняют, нагар

[Кузовщик]

Lex_sv
Кстати у лягушатников есть своя фирменная жижа от нагара (правда ее никто еще не видел).
Раньше я уже здесь говорил о ней, если будет надобность, прикуплю и промою, рефеанс и описание процедуры промывки в сервисбоксе есть.

[Lex_sv]

Про жижу я слышал, спрашивал у дилера, тот говорит, что она существовала ещё до выхода 308, может врёт - не знаю. У меня еще не такой большой пробег после замены гбц + недавно колпачки поставил. Думаю, много нарасти не успело. Но для профилактики - можно, как раз в трубку вентиляции, которую глушим.

[Кузовщик]

Lex_sv
Если че вот номерочек (№ 2.2)

[Lex_sv]

Lex_sv
Если че вот номерочек (№ 2.2)

Благодарю!

[qspoks]

Про жижу могу сказать одно:
дорогущая и совершенно беЗполезная весчь!
есть более дешёвые и намного более результативные жижи от митсу и винса
видел собственными глазами "прожиженый" пежовской жижей двигатель (головку) - ни хрена не отмыла, даже и 10%[/u]

[PeugeotLub]

От винса больше не выпускается ((( нигде нет (

[PeugeotLub]

Митсовскую шуму надо оорудование чтобы распылять и высасывать уже грязную

[qspoks]

А я про технологию и не говорил, я лишь сказал что от Пежошной жижи толку нет.
А вообще есть ещё Лавр. Вот опыт использования:
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=34&t=49818

[Кузовщик]

Про жижу могу сказать одно:
дорогущая и совершенно беЗполезная весчь!
есть более дешёвые и намного более результативные жижи от митсу и винса
видел собственными глазами "прожиженый" пежовской жижей двигатель (головку) - ни хрена не отмыла, даже и 10%[/u]

Можно чуть подробней.

[PeugeotLub]

От пежошной нет следовательно нужнонайти ту от которой есть - а винс не продается, шумой сложно пользоваться, а от лавра я прихода не ощутил вообще никакого (

Может у кого эндоскоп есть - на клапана глянуть - насколько они грязные - не за бесплатно естественно?

[qspoks]

http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=34&t=49818
подробнее что? описать виденное после применения жижи от PSA не сложно, достаточно посмотреть на немытую голову с нагаром - тоже самое

[qspoks]

а от лавра я прихода не ощутил вообще никакого (

в моей ссылке человек оставил киснуть на несколько большее время, нежели в инструкции указано, вообще-то лавр штука термоядерная. Я бы десять раз подумал, прежде чем себе залить.

[PeugeotLub]

Речь про Рушана? Я себе заливал как в видео с купером, потом глушил доливал еще немного и оставлял на ночь - утром дыма было очень много, но эффекта как то нет.