АКПП AL4

Light's Out

Xesha писал(а):39 страниц ниосилил

У всех в ручном режиме сама переключается со второй на третью не достигая максимальных оборотов ?

Да!

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Ср апр 20, 2011 18:59

Jek Jek писал(а): Замена механизма переключения скоростей АКПП - 3500р. деталь и 1500р. работа. (вышел из строя за 3 км. до сервиса)
.

Ашо за деталь?

Sia-Ori

Xesha писал(а): У всех в ручном режиме сама переключается со второй на третью не достигая максимальных оборотов ?

5500, кажется, ну и в спорт-режиме - больше 6 тыщщ

Rus 404

Sia-Ori писал(а):5500, кажется, ну и в спорт-режиме - больше 6 тыщщ

это в ручном режиме? у вас так?

Light's Out

Rus 404 писал(а):
Sia-Ori писал(а):5500, кажется, ну и в спорт-режиме - больше 6 тыщщ
это в ручном режиме? у вас так?

Да, так!

Jek Jek · Сообщение **Jek Jek** » Пн апр 25, 2011 9:21

Mick77 писал(а):
Jek Jek писал(а): Замена механизма переключения скоростей АКПП - 3500р. деталь и 1500р. работа. (вышел из строя за 3 км. до сервиса)
.
Ашо за деталь?

Электронный блок выбора передачи. Небольшая коробочка со жгутом проводов. При его неисправности на дисплее заместо знака передачи появился прочерк. Было даже, что горит R, а машина двигается вперед. Естественно машина ехала только в аварийном режиме.

Ёжик в тумане

извиняюсь если не сюда написал!!хочу поменять масло в коробке,автомат,кто менял как лучше?с помощью аппарата или снимать поддон и частичная замена??подскажите!

Xesha · Сообщение **Xesha** » Пн апр 25, 2011 10:21

Форумчане!
Как проверить уровень масла в АКПП?

vovan · Сообщение **vovan** » Пн апр 25, 2011 12:09

Напрямую проверить не получится. Пробка для слива масла из АКПП представляет собой как бы пробку в пробке - внешняя пробка в виде трубки определённой высоты, задаёт уровень заливки масла при выкрученной внутренней пробке. Через внутреннюю пробку будет сливаться излишек масла при заливке, после того как уровень достигнет верха внешней пробки. При выкручивании внешней пробки сливается масло из картера коробки, это примерно 60-70% от общего количества масла.
Т.о. при проверке уровня масла выкручивается внутреняя пробка и начинают доливать масло. После того, как масло потечёт из отверстия под внутренюю пробку, коробка заполнена по норме, а по количеству влитого масла можно судить о том, сколько его не хватало.

MART1NY

у меня вопрос. у меня редко но бывает что когда завёл машину на дисплее где показывает передачу бывает иногда прочерк(за пол года раза 3 было) пробег 4500. что делать ремонтировать или это норм?

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пн апр 25, 2011 21:59

MART1NY писал(а):у меня вопрос. у меня редко но бывает что когда завёл машину на дисплее где показывает передачу бывает иногда прочерк(за пол года раза 3 было) пробег 4500. что делать ремонтировать или это норм?

Такая же хрень., ошибок нет значит все норм.

MART1NY

Mick77 писал(а):
MART1NY писал(а):у меня вопрос. у меня редко но бывает что когда завёл машину на дисплее где показывает передачу бывает иногда прочерк(за пол года раза 3 было) пробег 4500. что делать ремонтировать или это норм?
Такая же хрень., ошибок нет значит все норм.

а вам это в ОД сказали или вы так думаете что норм?

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пн апр 25, 2011 22:20

MART1NY писал(а):
а вам это в ОД сказали или вы так думаете что норм?

ОД мне ничего не говорил, да я и не спрашивал. Коробка переключает отлично не толчков ни ударов нет и близко.

MART1NY

ну у меня бывают дёрганье когда переключается с 1 на 2-ую(но не всегда) и при прогреве машины тоесть на не прогретой коробке при включении заднего хода такой небольшой толчёк или что-то в этом роде. при прогретой при переключении на R или D толчков нету.
я тут полазил по форуму вроде пишут что то что я описал это нормально.

з.ы ну опять же всё зависит от восприятия кто как присматривается прислушивается и т.д. (почти всегда не замечаю переключения коробки)

Xesha · Сообщение **Xesha** » Вт апр 26, 2011 11:02

vovan писал(а): а по количеству влитого масла можно судить о том, сколько его не хватало.

СПАСИБО!

похоже потёк сальник полуоси ..

При этом в сентябре был у ОД, и просил по ГАРАНТИИ проверить - мне показалось что сальник потеет

заявили - всё в порядке - никаких подтёков

а к весне - нате получите ...

nemich · Сообщение **nemich** » Вт апр 26, 2011 11:38

Xesha писал(а):При этом в сентябре был у ОД, и просил по ГАРАНТИИ проверить - мне показалось что сальник потеет

заявили - всё в порядке - никаких подтёков

а к весне - нате получите ...

Что сказать? - Уроды, они и есть УРОДЫ.

shelly · Сообщение **shelly** » Вт апр 26, 2011 21:40

MART1NY
У меня такая же хрень, сначала был толчок при переключении с 1 на 2 на холодную. Потом выскочила ошибка Gearbox fault, после заглушения движка и повторного завода ошибка пропадала. Съездил к ОД на диагностику, приговор: замена электро-магнитного клапана. Пробег кстати всего 7500 км. Вот такая у нас "прекрасная" коробка стоит.

MART1NY

да я вот фиг знает ехать к ОД да и пошлют меня тк ошибок нет. + ещё движка стучит при прогреве(когда прогревается с 70 до 80(после 80 пропадает) градусов есть такой глуховатый стук) и с этим тоже ОД пошлёт мол скажет ошибок нету а когда появятся то приходите..... а вот не хочется мне тянуть и ждать ошибок(хотя мне предлагали машину у них на сутки оставить но я уверен что они ничего не услышат тк условия не те будут). з.ы сорри за оффтоп

AndrewVW

vovan

каким ключем выкручивается внутренняя пробка для проверки уровня в коробке и доливки масла?
(АКПП)

оффтоп: мож кто в курсе, каким ключем выкручиваются свечи? 120 :Knight:

spacestar

AndrewVW писал(а):vovan

каким ключем выкручивается внутренняя пробка для проверки уровня в коробке и доливки масла?
(АКПП)

оффтоп: мож кто в курсе, каким ключем выкручиваются свечи? 120

Вроде вот этот ключ:

http://tis.bmwcats.com/doc1064300/

Connect with your social network account

АКПП AL4