Skoda Octavia А5 1.4 TSI DSG vs Peugeot 308 1.6 140Hp АКПП

caramba

wolf писал(а):
caramba писал(а):Господа, подскажите, а для Peugeot 308 1.6 140Hp АКПП 70 000 км пробега уже почтенный возраст?
Думаю о покупке машины с пробегом, но начитался...
Нужно продиагностировать, может вполне достойный экземпляр попасться...

Даже не знаю как и диагностировать, если 2 основных агрегата с косяком, движок-косяк, коробка-косяк....
Посоветуете мб?

Сириус Блэк

caramba писал(а):Даже не знаю как и диагностировать, если 2 основных агрегата с косяком, движок-косяк, коробка-косяк...

А может это та самая вишенка из торта?

SergeyPV

Сириус Блэк писал(а):
SergeyPV писал(а):а в чем проблемы то?
Проще сказать чего не было. Поменяли турбину, ГБЦ, поршневую группу, блок управления клапанами на АКПП, 4 комплекта свечей. Это из того, что сразу вспомнилось. И это не считая неустойчивой работы мотора на протяжении всего времени. Пробег всего-то 38 000 на момент продажи. Честно говоря, после всего этого, с концерном PSA не хочется снова играть в игру "повезет-не повезет". В целом машина удобная и качественна собранная в салоне. Но механика...

ну это ксается турбо версии. 1.6 120 лысы - полет нормальный? 43 тыс км за почти 3 года

SergeyPV

Сириус Блэк писал(а):Хотите потом возненавидеть марку Пежо? Если ответ положительный, дерзайте. У нас пробег был 38 000 и то мы запарились с машиной, дальше сотки от Москвы не отъезжали. Стремно было...

каждый год по несколько раз за 1000 - 1600 км от Москвы - очень нравиться.
Я б тоже турбо пыж не брал

Сириус Блэк

SergeyPV писал(а):ну это ксается турбо версии.

Это сейчас хорошо такой вывод сделать после отзывов в инете, а тогда при покупке мы и понятия не имели, что нас ждет такое "счастье".

SergeyPV писал(а):Я б тоже турбо пыж не брал

Я бы сейчас вообще Пыж не брал, ну или тока с дизелем. Да и то после крепких раздумий относительно сервиса. У меня нет хороших сторонних знакомых сервисов по французам.

nektoSubZero

А я взял все таки Октавию 1.8Т+ДСГ, 3 недели катаюсь ужо! Скорее бы обкатка закончилась, чтоб посмотреть на что способна... Но и так понятно, самолет тот еще за такие деньги!

serginio

nektoSubZero
Хороший аппарат.

В лям хоть уложился?

nektoSubZero

да меньше, там комплектация не топовая, взял, что быстро приехало, так что 830 чисто машина...
Ну а вообще, если считать страховки резины сигнализации и т.д., то лям, наверна, и получилось...

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн мар 14, 2011 23:22

nektoSubZero писал(а): да меньше, там комплектация не топовая, взял, что быстро приехало, так что 830 чисто машина...
Ну а вообще, если считать страховки резины сигнализации и т.д., то лям, наверна, и получилось...

ну кто сделает товарища на 400 метров на турбо хетче, а?

serginio

nucl1d
Главное, чтобы турбо хэтч доехал до финиша.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн мар 14, 2011 23:33

nucl1d

RCZ кто-то купил же

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Пн мар 14, 2011 23:39

Jadore писал(а):RCZ кто-то купил же

зачем сразу RCZ? ты что, очкуешь? Октавия с тупым роботом против твоего облегченного пыжа, а? Поставишь 15 катки и дернешь его как стоячего.

Сириус Блэк

nucl1d писал(а):Октавия с тупым роботом

Чего это она с тупым роботом? Очень даже не тупой, особенно в режиме "спорт".

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн мар 14, 2011 23:55

nucl1d

ну если пыж облегчить, то можно пободаться, Мазды 3 спорт с октавами вот бодаются

Ауди A4 TSI от пыжа отстает , но она тяжелее

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Вт мар 15, 2011 0:00

Сириус Блэк писал(а):Чего это она с тупым роботом? Очень даже не тупой, особенно в режиме "спорт".

а чего нет что ли? В передачах в городе не путается что ли? не подергивает?
Про режим спорт - улыбнуло. Тупо +500-1000 оборотов, вот и весь спорт.

Jadore писал(а):ну если пыж облегчить, то можно пободаться, Мазды 3 спорт с октавами вот бодаются

а мне кажется не надо ничего облегчать. На октавии заводские данные вызывают изумление, мягко говоря.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт мар 15, 2011 0:14

Автоцайтунг тестила Пыж 2 раза 8,5 сек и 8,7 сек у них получилось

Октавию 160л.с тестил автоцайтунг 8,1 сек, автобильд 8,3 сек

у нас октавия поставляется только со 152 сильным двигателем, как понимаю предпоследней модификации

serginio

Jadore
У Октавии конструктивно что-то упростили, чтобы лучше наше топливо переваривал - поэтому мощность упала со 160 до 152.

Сириус Блэк

nucl1d писал(а): В передачах в городе не путается что ли? не подергивает?

Если честно, то нет: ни в городе, ни на трассе. Не спорю, может все это пока еще новый. Посмотрим.

nucl1d писал(а):Про режим спорт - улыбнуло. Тупо +500-1000 оборотов, вот и весь спорт.

Ну, моторчик там хороший, даже не выглядит на свои 152 кобылки. Ему и эта прибавка в масть.

nucl1d · Сообщение **nucl1d** » Вт мар 15, 2011 0:22

serginio писал(а):У Октавии конструктивно что-то упростили, чтобы лучше наше топливо переваривал - поэтому мощность упала со 160 до 152.

да нет, просто развели с ауди. У них даже мотора 122 силы нет, есть 125. Типа разное двигло, чтоб никто не догадался.

Сириус Блэк писал(а):Ну, моторчик там хороший, даже не выглядит на свои 152 кобылки. Ему и эта прибавка в масть.

да никто не спорит.

Light's Out

serginio писал(а):Jadore
У Октавии конструктивно что-то упростили, чтобы лучше наше топливо переваривал - поэтому мощность упала со 160 до 152.

На Фольксвагене тоже 152.

Connect with your social network account

Skoda Octavia А5 1.4 TSI DSG vs Peugeot 308 1.6 140Hp АКПП