Бензин в масле, 1.6 турбо

[Light's Out]

Фиг его знает насколько это вредно. Если ехать акуратно и не насиловать мотор, то 600км - наверно фигня. А если крутить и раскалять турбину докрасна - то может и не фигня. Бензин не соляра, и он очень здорово снижает антифрикционные качества масла. Может подшипники турбины пострадали.

[serginio]

Читал я как-то на Дроме по Toyota Brevis, так старожилы очень рекомендовали по сканеру регулярно (при каждом ТО) контролировать параметры ТНВД на предмет поступления бензина в масло,т.к. если погонит его в большом количестве, движку хана.

[iiuull1]

С пробегом 4000ткм, нужно не мотор требовать менять, а всю машину целиком или расторгать договор и забирать бабло.

[vovan]

Не уверен, что сканером можно обнаружить поступление бензина в масло. Давление в топливной системе в различных режимах он покажет, а вот про утечку РРS, например, ничего не говорит.

[serginio]

vovan
Не знаю как устроено у Пежо, но у Тойоты точно можно сканером определить по отклонению определенных параметров.

[vovan]

Так вот эти отклонения и м свидетельствуют, что возможна утечка. Косвенные, так сказать, улики.
По японкам с непосредственным впрыском очень много опыта набрано, не всё, правда, можно в лоб применять к пыжу, но метода диагностики подходит.

[serginio]

vovan
Да, именно косвенные улики.

[Cptn_Sol]

Расторгать, забирать =) На практике-то это нереально, пока мотор в жопу не придет!

[iiuull1]

Расторгать, забирать =) На практике-то это нереально, пока мотор в жопу не придет!

хм реально и еще как, а с пробегом 4000ткм - это мега реально. Главное не ссать и это сделать.

[БАВ]

Приветствую, друзья! Не хотел открывать новую тему (все равно закрывают), но по смыслу считаю, что не далеко от этой! Простите ребята за флуд.
Сейчас пробег 8000 км. В салоне появляется странный запах, напоминающий серу. Я подумал, ничего удивительного, в снежную зиму при массовом застревании в снегу у всех такое бывает, сцепление наверное горит. Потом этот запах стал наблюдать не только при буксовании во дворах, но на ходу, когда поддашь нагрузочки в побольше на оборотах 3-4 т.
Теперь задумался, а сцепление ли это было, ведь и там и тут нагрузка на движок. То ли масло через поршневую начинает гореть, то ли запах катализатора. А может и правда сцепление подпалил, но по динамике разгона провалов в разрез с оборотами движка не наблюдаю.
Сейчас поиском по форуму и в гугле посмотрел, у людей мнения разошлись, в основном все забили, но четкого понимания причин нет. Что это может вонять?

[Cptn_Sol]

Запах серы = умирающий кат

[БАВ]

Cptn_Sol
Спасибо за ответ. Прошу продолжения в личку!

[driverscrew]

а если на автомате запах "серы"?
бывало когда из сугробы выползал-буксовал. но иногда бывает как бы ни с того ни с сего. катализатор? причина его сдыхания на 20тырах и как его грамотно предъявить чтоб поменяли в счет гарантии?

[oneway]

БАВ
Скорее это сцепление. Подпалил, запахло - да. Сцепление потом остынет и будет все ок... Вообще сцепление беречь надо.

[driverscrew]

а если на автомате запах "серы"?
бывало когда из сугробы выползал-буксовал. но иногда бывает как бы ни с того ни с сего. катализатор? причина его сдыхания на 20тырах и как его грамотно предъявить чтоб поменяли в счет гарантии?

[БАВ]

Уважаемые форумчане! По моей вине тема данной ветки отклонилась в сторону. Прошу для продолжения дискуссии создать отдельную тему, если она остается актуальной для многих (для меня в том числе), дабы уважать мнение авторов данной ветви!