Порвало цепь на EP6DT

[howo002]

Привет. Столкнулся с проблемой!!!
Произошел разрыв цепи механизма ГРМ, что привело к выходу из строя успокоители цепи (расколоты), по неизвестной причине на шкивах ГРМ огромный износ(выработка). Офиц диллер производил замену муфты ГРМ на впускном распредвале и менял свечи зажигания. Расход бензина в последнии дни составлял 18л., отключалась турбина, ЭБУ вставал в аварийный режим. В Интеркуллере и патрубках огромное количество масла, скорее всего связанно с износом компрессионных и маслосъемных колец поршневой группы.

Люди, подскажите, есть желание обратиться в суд с данной проблемой, так как присутствует явная вина завода изготовителя.
Если у кого-то из вас были подобные случаи, доведенные до суд производства, прошу открыть глаза.
Машина вышла с гарантийного срока обслуживания. (((

контакт в скайпе: 1) Howo002 - технический специалист
2) as-him (Mikhail Teplyakov) - собственник пежо

[nucl1d]

howo002

форум почитайте про турбо и все найдете.

[Jadore]

nucl1d


ты не смотрел есть ли неоригинальные цепи? эти похоже делаются из аналога сталь 3

[nucl1d]

ты не смотрел есть ли неоригинальные цепи? эти похоже делаются из аналога сталь 3

нет, не смотрел.

Смысл? Они итак сами по себе не очень дорогие, чтобы искать заменители.

[Jadore]

nucl1d


я про то что похоже качество их ниже удовлетворительного

не могут нормальные цепи растягиваться и рваться при таких пробегах

[rn1nbu]

Привет. Столкнулся с проблемой!!!
Произошел разрыв цепи механизма ГРМ, что привело к выходу из строя успокоители цепи (расколоты), по неизвестной причине на шкивах ГРМ огромный износ(выработка). Офиц диллер производил замену муфты ГРМ на впускном распредвале и менял свечи зажигания. Расход бензина в последнии дни составлял 18л., отключалась турбина, ЭБУ вставал в аварийный режим. В Интеркуллере и патрубках огромное количество масла, скорее всего связанно с износом компрессионных и маслосъемных колец поршневой группы.

Люди, подскажите, есть желание обратиться в суд с данной проблемой, так как присутствует явная вина завода изготовителя.
Если у кого-то из вас были подобные случаи, доведенные до суд производства, прошу открыть глаза.
Машина вышла с гарантийного срока обслуживания. (((

контакт в скайпе: 1) Howo002 - технический специалист
2) as-him (Mikhail Teplyakov) - собственник пежо

Сам видел порванную цепь, или ОД сказал, что порвалась? Если порвалась, то где пробитые поршни, погнутые клапаны!!!!!!!!??????? БРЕД И РАЗВОД!!! Если бы порвалась цепь, то расколотило бы не только успокоители (читай - поршни, клапаны). Порванные ремни ГРМ - часто и густо, но порваныые цепи.... Это уже слишком! Видел эту цепь вживую? Не чита велосипедной. Я видел, попробуй порви.

[howo002]

[/quote]

[howo002]

[howo002]

[SergeyPV]

кошмар! и на каком пробеге? Вот тебе раз - думал, что цепь это надежно, а тут...

[SergeyPV]

надо создавать независимую техническую экспертизу, кторая должна доказать производственный (конструктивный) брак. Хоть гарантия и закончилась, но есть срок службы и срок эксплуатации, а также срок когда можно предъявлять претензии по качеству (вроде 5 лет).
Почитайте закон о защите прав потребителей подробно, проконсультируйтесь у юристов и в отделе по защите прав потребителей.

Вам необходимо доказать вину произодителя - только экспертиза! Потом досудебная претензия автосалону (производителю) о замене (ремонте) машины.

Но если докажу, что вина ваша (неправильная эксплуатация, бензин, тяжелые условия, непрохождение ТО и т.п. - только если докажут), то все расходы по оплате экспертизы (20-30 тыс вроде) ваши, а также все судебные издержки.

Если выиграете, то оплачивают они.

Есть еще ростпотребнадзор.

Очень много зависит от грамотной претензии (90% успеха). И нужны факты - были ли ваши жалобы по этому поводу (или рядом) в течении гарантийного срока...

[SergeyPV]

b]howo002[/b], а денег сколько за ремонт взяли? Причину разрыва в акте написали? Машину сделали уже или еще денег хотят?

[SergeyPV]

Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара


1. Потребитель вправе предъявить предусмотренные статьей 18 настоящего Закона требования к продавцу (изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) в отношении недостатков товара, если они обнаружены в течение гарантийного срока или срока годности.

6. В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы. Если указанное требование не удовлетворено в течение двадцати дней со дня его предъявления потребителем или обнаруженный им недостаток товара является неустранимым, потребитель по своему выбору вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) иные предусмотренные пунктом 3 статьи 18 настоящего Закона требования или возвратить товар изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) и потребовать возврата уплаченной денежной суммы.

(п. 6 в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

Срок годности товара определяется периодом, исчисляемым со дня изготовления товара, в течение которого он пригоден к использованию, или датой, до наступления которой товар пригоден к использованию.

Продолжительность срока годности товара должна соответствовать обязательным требованиям к безопасности товара.

[SergeyPV]

http://www.consultant.ru/popular/consum ... .html#p365

[SergeyPV]

http://forum.ozpp.ru/archive/index.php/t-60352.html
http://kuban.kp.ru/daily/24559/734421/

[Cobusca]

Звиздец,блин!
Сейчас такое время,что никто уже(кроме ВАЗа) не делает нормальных, надёжных,неприхотливых машин,дешёвых в обслуге...такие времена настали...
Тоже интересно по стоимости ремонта,ведь по всей видимости должны были навернуться все клапана и может даже и поршни.

[howo002]

Все не настолько серьезно... Цепь порвало при утренней заводке... Максимум клапаны загнуло... Но и то не факт, надо снимать голову, рассухаривать, но прежде к экспертам, ведь пока машина была на гарантии поменяли муфту впускных клапанов, а цепь и шестерни с натяжителем оставили старые. Пробег сейчас 41000, выпуск 2008, автомат, кожа, панорама.

[howo002]

Сам видел порванную цепь, или ОД сказал, что порвалась? Если порвалась, то где пробитые поршни, погнутые клапаны!!!!!!!!??????? БРЕД И РАЗВОД!!! Если бы порвалась цепь, то расколотило бы не только успокоители (читай - поршни, клапаны). Порванные ремни ГРМ - часто и густо, но порваныые цепи.... Это уже слишком! Видел эту цепь вживую? Не чита велосипедной. Я видел, попробуй порви.[/quote]

Вот так вот, к уверенным словам людей пропадает какое либо доверие.
Только не понятно зачем ставить слова под сомнение??? Походу разводят Вас по жизни...

[spacestar]

Это какого же уровня инжиниринга надо достичь, чтобы в 21-м веке рвало цепи на движке. И ведь поставили цепь, чтоб надежнее ремня была. Тем временем все остальные авто почему-то на цепях ездят и ездят.

[mich67]

просто достаточно какой нибудь болтик уронить во время ремонта. он полежал - полежал и переместился так что попал под шестеренку и дал клина(предположение)