Планирую покупку Peugeot 308

[Василий А]

Доброго времени суток, Уважаемые Пыжеводы

В ближайшем будущем планирую вступить в ваши ряды. На новую машинку еще пока не накопил, поэтому планирую приобрести Peugeot 308 2008 года выпуска, 1.6 АКПП.
Если кто то из форумчан планирует продавать своего Пыжа в начале следующего года, то я готов рассмотреть ваше предложение. Так же буду благодарен если подскажете на что стоит обратить внимание при покупке б/у Пежо (в техническом плане). Особенно интересует вопрос, как можно диагностировать состояние АКПП.

Заранее благодарен за все ваши ответы и советы.
Тему создаю впервые, так что прошу поправить, если что не так.

[spacestar]

Чтобы продиагностировать коробку ее надо разобрать.
Проверять надо все как и на любой другой машине.

[Василий А]

Я имею ввиду диагностику без разборки, неужели нельзя понять убитая коробка или нет по каим либо признакам? Например: резко переключается(с рывком) или еще что то? Я, до этого ездил в большей степени на механике, вот и хочу уточнить у вас по каким признакам при первичном осмотре автомобиля можно определить жива коробка или нет?

[spacestar]

Я имею ввиду диагностику без разборки, неужели нельзя понять убитая коробка или нет по каим либо признакам? Например: резко переключается(с рывком) или еще что то? Я, до этого ездил в большей степени на механике, вот и хочу уточнить у вас по каким признакам при первичном осмотре автомобиля можно определить жива коробка или нет?

Коробка и так резко переключается с новья. Хотя владельцы это упорно отрицают:)
Электронная диагностика ничего не покажет если нет ошибок.

[Василий А]

Ну ладно, допустим с АКПП я попробую разрабраться при помощи друзей которые давно ездят на автомате. На что еще стоит особенно обратить ванимание при покупке б/у Peugeot 308?

[spacestar]

Ну ладно, допустим с АКПП я попробую разрабраться при помощи друзей которые давно ездят на автомате. На что еще стоит особенно обратить ванимание при покупке б/у Peugeot 308?

На все. Глупо обращать внимание толкьо на основные дефекты авто. Надо диагностировать авто полностью. Думаю, не нужно объяснять, что не смотря на кривость установленных кузовных элементов изначально, не нужно проверять кузов на битость.

[Lelik]

Кстати нормальное поведение AL4, может отличаться от поведения АКПП других производителей

[Василий А]

Кстати нормальное поведение AL4, может отличаться от поведения АКПП других производителей

А как же тогда определить нормальное поведение AL4, есть какие либо характерные черты для умирающей или нормальной коробки?

[Jasmine]

Кстати нормальное поведение AL4, может отличаться от поведения АКПП других производителей

А как же тогда определить нормальное поведение AL4, есть какие либо характерные черты для умирающей или нормальной коробки?

да-да, хотелось бы понять

[Valera2010]

Василий А

Здесь на форуме тех. раздел. Аккп АЛ4 аж на 39 страниц, читай.

[Василий А]

Василий А

Здесь на форуме тех. раздел. Аккп АЛ4 аж на 39 страниц, читай.

Спасибо, уже изучаю.
А по поводу продажи своего авто в начале 2011 года ни кто не задумывался еще?

[Light's Out]

Кстати нормальное поведение AL4, может отличаться от поведения АКПП других производителей

А как же тогда определить нормальное поведение AL4, есть какие либо характерные черты для умирающей или нормальной коробки?

Характерная черта нормальной разогретой АЛ4 - трансмиссионный удар при переводе селектора АКП из паркинга в драйв. На холодную практически отсутствует. Как они умудрились так сделать - ума не приложу.

[nucl1d]

На все. Глупо обращать внимание толкьо на основные дефекты авто. Надо диагностировать авто полностью. Думаю, не нужно объяснять, что не смотря на кривость установленных кузовных элементов изначально, не нужно проверять кузов на битость.

Нужно проверять кузов ты хотел сказать?

И да, в целом согласен, отдать сотку не жалко, чтобы тачку проверили.
Ну плюс 2000 рубликов за диагностику. по двиглу там имхо особо нечего диагностировать, а вот коробку стоит наверное )

[djat]

Совершенно верно, на разогретой машине отчетливо чувствуешь гидроудар при переводе селектора передач из паркинга в драйв. Как я понял на пежо это норма, на форде например у меня гидроудар при включение реверса.
А вообще есть специальные диагностические центры, я раньше всегда проверялд авто, в районе м. Университет, есть контора, которая проверяет всю машину вдоль и поперек и составляет акт экспертизы и выдает рекомендации, Я в свое время покупал додж, они меня продиагностировали и сказали что машина не айс, что в ремонт вгрохаешь 5-6 Килобаксов, в итоге так оно и вышло, я же сдуру все равно купил. А называется сия контора вроде дэкс или автодекс (точно не помню, был у них лет 6-7 назад)

[Andrey_Samara]

А у меня наоборот сильный удар при переводе из P в R именно на разогретой машине.
Из P в D - довольно мягкий толчок.
Может коробка от форда стоит?

[hanty]

А у меня нет никаких толчков. Может я их не чувствую?

[Victorat]

C чего вы решили, что это только на пежо? У меня на шеви круз точно так же, при переводе с паркинга в драйв.

[djat]

У моего форда стоит jad, кто знает коробка японская)) тож не предел совершенство как оказалось, но знакомые сказали что самая неубиваемая.

[spacestar]

У моего форда стоит jad, кто знает коробка японская)) тож не предел совершенство как оказалось, но знакомые сказали что самая неубиваемая.

Че-то я про такую коробк уне слышал. Может Jatco все таки?:)

[djat]

Да, именно. опЫсалсо