Примерзли двери/окна

[sns59]

Что бы стекла утром не отогревать и не шкрябать, нужно перед закрытием машинку проветрить.
Минут на пять открыть двери.И все.

Этот способ действует только для внутренней поверхности стекол. От шкрябания наружной он не избавит.

[serg22]

Этот способ действует только для внутренней поверхности стекол. От шкрябания наружной он не избавит.

Ни разу в жизни не видел чтоб замерзала внутренняя поверхность стекла после ночной стоянки. Сосед по стоянке на Шниве на ночь приотпускает стекла,благо у него дефлекторы,и вуаля ,утром стекло чистое.

[sns59]

Ни разу в жизни не видел чтоб замерзала внутренняя поверхность стекла после ночной стоянки

Значит Вам везет. Внутренняя поверхность стекол обмерзает при повышенной влажности внутри от воды на ковриках. А когда открываете стекла или двери салон проветривается.

[семён семёнович]

Внутренняя поверхность стекол обмерзает при повышенной влажности внутри от воды на ковриках.

Из расчёта ночи в восемь-десять часов - термос всегда примерзает из нутри .

[Editor]

Ездим без обогрева и не имеем проблем с инеем внутри.
Понимаю что пишу негуманные вещи
Лучше проветрить машину находу, подьезжая к паркингу, быстрее и эффективнее выходит, чем стоять и ждать "вымораживания"
Обязательно в машине имеем силикон (ВД40 то же неплохо удаляет воду, только дольше специальных ДЕ-Исеров) ну и размораживалку.
Незабываем хорошую омывайку приобретать и неразбавляем, экономия выходит боком.

[Ася]

Ага, еще не забываем, что размораживалку надо в сумке как минимум маааленький такой бутылек иметь)))))

Мне не помогает проветривание.... ну не знаю почему... домой когда возвращаюсь, открываю окна и выключаю обогрев - утром та же фигня.....

Пора за одеялом...

Хотя у наших машин обдув лобового не плохо справляется, 5 минут и можно ехать )))

[семён семёнович]

...ВД40 то же неплохо удаляет воду...

Не готов дать зуб, но. Одна бабка сказала, что в составе вдшки присутствует ортофосфорная кислота.

[sns59]

Ездим без обогрева и не имеем проблем с инеем внутри.

В шапке с опущенными ушами и не снимая перчаток? У меня практически любая поездка занимает не менее часа, поэтому всегда снимаю верхнюю одежду, благо салон прогревается очень быстро.

[stasd]

"водилка"
Ну ты просто когда едешь с незакрытым багажником осторожней притормаживай чтоб заднии от неожиданости тебе в крышку багажника не въехали когда она начнет открываться

[стаг]

У меня тоже был примерзший багажник и задняя дверь, я их осторожно подергала, и оставила в покое. Потом само отошло. Через несколько дней.

Во-первых поиск рулит.
Во-вторых, Уважаемые в авто магагинах продаётся аэрозольная СИЛИКОНОВАЯ смазка. Проливка уплотнителей и замков даже от одной проливки года на 3 решит эти проблнмы.
Из плюсов, стёкла никогда не примёрзнут, резиновые уплотнители никогда даже не потрескаются. Уплотнители стёкол тоже пробрызгиваются, и стёкла больше не будут примерзать , и царапаться от мелких песчинок попавших в уплотнители. И вообще никогда ничего не примёрзнет.
Да ВДшка в замки, и не нужно греть ключи и возить размораживатель замков.
Фото смазки есть в одной из предыдущих тем, мне искать в лом.

[Editor]

Ася
Рискну предположить что у Вас велюровые коврики. Которые иногда надо тщательно промывать (это геморойно, надо с пеной и подождать, а мойщики могут оторвать ворс Карчером) и высушивать насухо. В этом смысле резиновые корытца куда практичнее (автомойка вымыла их в 5 сек. и тряпкой тут же насухо вытерла). Вода из велюровых ковриков хорошо испаряется в теплой машине и оседает инеем на стекла.
Как вариант: попробуйте положить на пол побольше газет и часто их меняйте. Вы просто проверите мои слова.
В этом отношении панацея резиновые чистые корытца.
Отпишите про газеты на полу в тему про коврики http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... highlight= и закончим наконец то спор о том что лучше: велюр понтовый чисто летний или корытца резиновые для зимы...
стаг
Я давал фото. Эти спреи не редкость, производят многие, даже РФ производит не хуже буржуйских.
На три года смазки вряд ли хватит. Она довольно быстро летом испаряется. На зиму вполне может помочь.
PS Хорошие рекомендации от ОД http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=10&t=38133
Тут просто копия написанного мной ранее ниже идут поправки на силикон. http://forum.avtomoika.com/index.php?showtopic=2127
и если уж приехали на мойку то не забудте продуть запирающий механизм капота и смазать его обильно http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=10&t=36089 я лоханулся и был наказан дедушкой Морозом.
Неповторяйте чужие ошибки.

["водилка"]

Во-первых поиск рулит.
Во-вторых, Уважаемые в авто магагинах продаётся аэрозольная СИЛИКОНОВАЯ смазка. Проливка уплотнителей и замков даже от одной проливки года на 3 решит эти проблнмы.
Фото смазки есть в одной из предыдущих тем, мне искать в лом.

Уважаемый стаг, если поиск рулит, то вместо того, чтобы гневаться, кинули бы ссылочку? я не нашла..

А вопрос (если Вы читали внимательно) был в другом: "Чё делать если оно уже примёрзло и не хочет открываться, и не ставиться на ЦЗ, потому как думает, что открыто!

А силиконовой смазкой (об этом тоже писалось) у меня неделей раньше уже было обработано!
Вот!

[стаг]

Уважаемый стаг, если поиск рулит, то вместо того, чтобы гневаться, кинули бы ссылочку? я не нашла..

А вопрос (если Вы читали внимательно) был в другом: "Чё делать если оно уже примёрзло и не хочет открываться, и не ставиться на ЦЗ, потому как думает, что открыто!

А силиконовой смазкой (об этом тоже писалось) у меня неделей раньше уже было обработано!
Вот![/quote]

Уважаемая, где вы видите гнев? И читайте внимательно сами, Повторяю мне лень искать.
А смазка у вас скорее всего фальсификат. На батином рено уже 3 год ничё не примерзает, после разовой обработки.
Открыть только прогрев.
Закрывать только после обработки любой смазкой, желательно не густеющей, вплоть до веритёнки и трансформаторного масла. Но одежду потом надо беречь, пачкается об замки на стойках.

[Editor]

"водилка"
Харашо. Значит так. Не нервничаем. Идем в ближайший магазин за
http://www.amag.ru/catalog/63825.html
http://www.amag.ru/catalog/F2702.html
http://www.amag.ru/catalog/650/654/81549.html
Незабудте так же это http://www.amag.ru/catalog/650/651/
поливаем этой жижей в место соединения стекол и двери, во все боковые стекла. Можно и на лобовое.
Этим (или его аналогом) брызгаем конкретно в личинку замка, дверную ручку (внутрь) и ждем.
Через пару минут можно попробовать открыть. Несильно нажать на дверь или простучать по периметру ладонью (если там лёд, то возможен небольшой хруст, без фанатизма. Дверь не ломаем )
Далее читаем посты выше и пока движок машинки прогревается пытаемся удалить лёд с резинок дверей.

["водилка"]

У меня есть такая

пойдет? или "в топку"

[Editor]

Да, Хороший. Это просто силикон .http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1
Но нужно машину открыть? Значит сначала размораживалку замков покупаем и применяем. Потом всё остальное. Силикон это не размораживалка. На худой конец ВД40 можно, но он не так эффективен.
Я решил попробовать http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 для смазки.Но он безобразно дорого стоит. 240р.
Попробуйте это http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

["водилка"]

Угук, принято!

Очередное от меня спасибо!
просто кладезь, вот еще бы без "ворсофобии" и я бы Вас почти боготворила

[Editor]

Для каждого сезона своё изделие.
Я часто видел в дорогих представительских машинах (БМВ, Мерс, Ауди) резиновые (пластиковые) корытца у водителя и его пассажира справа. Сзади наверно велюр лежит.

["водилка"]

Я такие тоже видела
Это они коврики берегут, ну.. типа пульт в полиэтиленке

[Fall83]

Мы в феврале прошлого года в Ёбург ездили на братовском Логане! Вечером было -20, ну мы думаем о как раз с погодой фортануло, а на утро -33, ну а чё делать поехали, пока ехали температура до -37 опустилась! По дороге под капотом появился свист, ну мы капот открыли - внятного там конечно ничего не нашли, а закрыть не можем - замок замерз (представьте себе по трассе ехать с открытым копотом), ничё взяли отвёртку разработали замок и всё он закрылся! Правда, чтобы достать отвёртку пришлось открыть багажник, после чего он конечно тоже отказался закрываться, но ничё таким же макаром закрыли и его!