Потеря мощности на Турбо 2

[Proc]

Light's Out
Масло Total ENERGY 9000 0W-30. Не доливал до 48 тысяч. Этим летом в жару долил литр за 4000км. В 53000 потеря мощности(серьезный нагар).

[demon]

Ответьте, кто заливал только Тотал Инео - были проблемы с угаром масла и засором клапанов?

Лью только это масло, летом доливаю постоянно, зимой нет. Видимо угар есть только когда выкручиваешь сильно двиг.

[Lazy Cat]

Ответьте, кто заливал только Тотал Инео - были проблемы с угаром масла и засором клапанов?

До 65 тыщ пока машина на гарантии была я лил тотал. В первую зиму 0W30, после только 5W30. Необходимость долить в существенном масштабе (1литр) появиласть только на 63 тысяче пробега - как раз в сентябре этого года. Списываю на московскую августовскую мегажару.
Сейчас перешёл на Кастрол 0W30

[alexandr1001]

mikael
забирать не спеши . для больших шансов пусть авто постоит у дилера, чтоб более 30 дней в общем вышло (для суда понадобится ).
ремонты начались, так думаю, в этом году ?

[миротворец]

Думаю пока движок новый(т.е. пока не начал поджирать масло)
надо лить Total ENERGY 9000 0W-30, но менять каждые 10тыс. км. и это максимум.
На ТО -1 пришлось требовать заливки Total ENERGY 9000 0W-30.
(т. к. читал где-то, что именно это масло соответствует нашему бензину в отличии от экономичного 5W30.)
Выставили счёт: 2900т.р. за 4литра.
При этом официальный дилер Тоталь выставлял цену в 1300т.р.
Была большая битва! Скостили 300руб. Самому смешно.
Извините за отступение. Уже ч/з 5000 км. Масло чёрное. И не говорите мне про моющие свойства!!!
Короче, надо принять, как должное- двигатель замечательный, но за ним надо ухаживать как за ребёнком:
-промывать топливную систему;
-промывать "воздушный тракт"(впускные клапана);
И надеятся на чудо!

[Proc]

Снова беда) Потеря тяги + чек. По пути на сервис загудел бензонасос, думаю, что ему кранты. Завожу машину и насос начинает сильно гудеть секунды через 3.
Короче отдавал машину в ремонт только с потерей мощности, в итоге имею потерю мощности, неустойчивый х.х.. горит чек и беда с бензонасосом.

Вот так дилеры у нас!!

[Blue Flame]

У меня через 50 км после ремонта цепи опять потеря. Причем дилер грит что все ок - "ошибок не видим", хотя на этот раз мощность потерялась окончательно, а до ремонта была периодическая потеря.
Но это присказка.

Вопрос - кто-нибудь промывал бензобак или чистили ли фильтр ТНВД и был в итоге какой-нить эффект?
Ибо есть подозрение на эту версию: "4. Из-за грязи в бензобаке возникает падение давления на входе в ТНВД из-за недостаточного питания бензонасоса." У меня ранее потеря мощности происходила как правило при 10-20 литрах топлива в баке, после долива хотя бы до 30 литров и поездки на 10 км. - мотор оживал.

[mikael]

Ну вот после 2-ух недельного простоя мне починили авто в Лион. При этом пришлось позвонить в горячую линию Пежо (от них как я понял толку 0), написать заявление на имя ген директора лион итд не считая потеренного времени и нервов. Как мне объяснили потом в лион, мне пошли на встречу и починили машину не смотря на то, что ПСР не дало добро на поваторную замену цепи. (первая растянулась спустя 6 т. км.) Короче марки пежо для меня больше не существует.

[Olezzzka]

Вчера после недели езды опять была потеря мощности - на этот раз в пробках не стоял.
Не нашли номер Flash которую им сунуть надо?
а то будут опять менять датчик ОЖ.

[Editor]

Кто из Вас Алексей на Черном Пыже 308 засветился на 3 канале в программе Анны Павловой http://www.3channel.ru/66 "Город. Репортаж" http://www.3channel.ru/gorod_rep сегодня 07.12.2010 в 18:30? Репортаж явно старый, снят еще летом человек по имени Алексей рассказывает то что вы тут обсуждаете. Обвиняет салон на ул Обручева.

[mikael]

Обручева в топку. Мне там вообще никаких ошибок не нашли, Посоветовали ездить пока машина не встанет. Еще и денег взяли за диагностику.

[dlsdls]

Завтра еду в сервис на диагностику слегка плавающих оборотов на ХХ, подергиваний при трогании, периодических затупов при разгоне на холодную. Ошибок нет и видимо на диагностике тоже не проявятся. Подскажите пожалуйста как в сервисе склонить их проверить растяжение цепи, установку фаз (натяжитель у меня старого образца) и как эта процедура выглядит? На диагностике увидят проблему или разбирать придется все равно заставлять, насколько долгая и сложная процедура проверки растяжения цепи, проверки смещения фаз?

[spacestar]

За рулем видимо тоже надоели французы. Обосрали по полной Ситро С4 и его новые движки - 120 л.с. и турбо. Ну и автомат заодно.

[Jadore]

spacestar

ну и как твою статью увеличить??? микроскопа у меня нет

[spacestar]

spacestar

ну и как твою статью увеличить??? микроскопа у меня нет

Я думал ты уже прочитал:) Я тоже не знаю как. Я купил журнал.

[vovan]

За рулем видимо тоже надоели французы. Обосрали по полной Ситро С4 и его новые движки - 120 л.с. и турбо. Ну и автомат заодно.

Там пишут, что у многих атмо к 60 000 цепь тоже растягивается.
Надо будет проверить, цепь одинаковая у турбы и атмо, если одинаковая, то в течении года может появиться и получить развитие тема про потерю мощности на атмо.

[nucl1d]

vovan
цепи разные.

0816 H9 - турбо .
0816 J2 - атмо.

[spacestar]

Я думаю это они про турбо писали, но ошиблись.

[nucl1d]

Я думаю это они про турбо писали, но ошиблись.

Хотели как лучше, а получилось как всегда.

Журналюжки-с

[vovan]

Я думаю это они про турбо писали, но ошиблись.

Всё правильно они писали. На ранних атмо тоже фазы правили и цепи меняли. Со звёздочками и болтами вкупе. Не массово, но это было. К осени 2009 вроде всех вылечили.