Пежо 308 и Форд Фокус: сравнение что лучше

[семён семёнович]

семён семёнович
Подсказка. Курс доллара и евро 2007 и 2010. Дальше сами?

Сколько стоил в 2007 году пж308 в евро или в таллерах? "Дальше сами?"

[nucl1d]

Сколько стоил в 2007 году пж308 в евро или в таллерах? "Дальше сами?"

Нисколько, его продавать с 2008 стали только.
Кстати фокус за 340 с чем-то тогда еще был, а самый дешевый 308 начинался от 498 тысяч, конфорт пак.

[семён семёнович]

Опять же. Первое сообщение темы "Почему к конкурентам Пежо 307 и Пежо 308 не приписывают Форд Фокус 2 или "2.5"?
Надо ли спорить о вкусе креветок? А может, сравнивать с 13 годом? Или есть всё же смысл отталкиваться от сегодняшнего дня?

[nucl1d]

Надо ли спорить о вкусе креветок? А может, сравнивать с 13 годом? Или есть всё же смысл отталкиваться от сегодняшнего дня?

Опять же, я писал о том, что был задел у фокуса. У 308 не было его, не было заманухи. Потом уже цены менялись - уже вторично и продажи все равно перли.

[семён семёнович]

Кстати фокус за 340 с чем-то тогда еще был, а самый дешевый 308 начинался от 498 тысяч, конфорт пак.

Уважаемый nucl1d, Вам это будет интересно. Я про цены и про годы.

[nucl1d]

Уважаемый nucl1d, Вам это будет интересно. Я про цены и про годы.

я ничего не понял. Там цены на бу авто. Они здесь причем?

[семён семёнович]

я ничего не понял. Там цены на бу авто.

Совершено верно. На б/у. Не на антиквариат.

Но, опять же, не это главное. Всё же-таки главное - есть ли плюсы/минусы в отношении к фф2 от пж308 на нынешний день. Вот чего хотелось бы прочесть .

[nucl1d]

Нет, авто равноценны, Вы это хотели услышать?

Очевидные преимущества есть как у 308, так и у фокуса.

[семён семёнович]

Нет, авто равноценны...

Если бы это было так .
У меня есть много про и контра, но пробег маленький . Вот где-нибудь в 80-90 тысяч - это да. Это - аргумент.

[nucl1d]

но пробег маленький

а у меня пробег достаточный, чтобы судить.
Так что на все ваши про, будет контра - против пежо, к сожалению, в большинстве случаев.

[Jadore]

spacestar


а ты как младший менеджер по-видимому щелкал на фотик этих достопочтенных специалистов ?

[семён семёнович]

...Так что на все ваши про, будет контра - против пежо, к сожалению, в большинстве случаев.

Я к этому уже приготовился, уважаемый nucl1d. Увы и ах. Но есть один лишь вопрос, нет два.
Первый. Стоимость владения к 90 тысячам.
Второй. Вместимость машины при водиле в два метра и сто тридцать кг.
Порой (да, как правило), второй вопрос с лихвой покрывает многих неудобств (если, конечно же, этих неудобств за пять лет не перекрывают стоимость авто).

[nucl1d]

семён семёнович
Ну Вот Вы опять в детали вдались. Я же писал выше, что машинки-то равноценные, у всех есть сильные и слабые стороны.

Да, с сиденьями и вообще простором спереди у Фокуса не ахти дела обстоят )

Владение - примерно одинаково.

[семён семёнович]

Ну Вот Вы опять в детали вдались.

Как когда-то говорили весьма нетупые люди, уважаемый nucl1d- "Дьявол - в мелочах (деталях)". Если для Вас посадка в авто за руль не есть проблема, то мне сильно интересно многих вещей .
- чтоб пасть на сидуху, не снимая зимней шапки (холодно у нас зимой).
- чтоб выбавливать педаль не цепляя остальные педальки (47 ботинок, от того и автомат захотелось - меньше педалек-то)
- чтоб авто был пятиместный, а не трехместный
И далее ...

Ну и самое главное. При всех вкусностях фф2 - уродливость пж308 перевесила . Теперь нужно себя убедить в правильности выбора (пусть он и аллогичен).

[spacestar]

семён семёнович
Ну Вот Вы опять в детали вдались. Я же писал выше, что машинки-то равноценные, у всех есть сильные и слабые стороны.

Да, с сиденьями и вообще простором спереди у Фокуса не ахти дела обстоят )

Владение - примерно одинаково.

Не соглашусь - сиденья на ФФ жестки и лучше распределяют нагрузку. На 308 они излишне мягкие. При этом на малых пробегах есть следы просиживания.
Стоимость владения ФФ существенно ниже. В противном случае в корпоративных парках не морщилдись бы от 308.

[Jadore]

Стоимость владения ФФ существенно ниже. В противном случае в корпоративных парках не морщилдись бы от 308.

это бред, просто Пежо в то время было дороже Фокуса , когда брали в корпоративные парки + имидж марки ниже, так как всякие спейстары изо дня в день повторяют пежо -гамно

[spacestar]

Стоимость владения ФФ существенно ниже. В противном случае в корпоративных парках не морщилдись бы от 308.

это бред, просто Пежо в то время было дороже Фокуса , когда брали в корпоративные парки + имидж марки ниже, так как всякие спейстары изо дня в день повторяют пежо -гамно

К твоему сведению - парки в крупных иностранных компаниях в РФ обновляются раз в 2-3 года. Полностью. Посему если бы 308 был интересным с точки зрения стоимости владения, то он бы уже был в парках. А пока лишь посольство Франции, да мелкие французские конторки. Твое ощущение цены не имеет ничего общего с оптовыми корпоративными ценами. Авто, котрое дороже в рознице может стоить дешевле в опте.

[Jadore]

spacestar

а теперь вспомни когда в калуге открыли завод Пежо и цена стала конкурентоспособной?

Вспомнил?? молодец, садись, пять

[SnowLion]

Уважаемые Дамы и Господа!
Опомнитесь!
О чем мы говорим?
О просиженных сиденьях? О стоимости владения парком из тысячи машин?
Для меня, как для индивидуального пользователя ПЫЖа не имеют значения ни эти факторы, ни многие другие (количество высших образований и личные заслуги спорщиков перед российской энергетикой).
Давайте тупо ответим на вопрос: что лично для ВАС лучше 308 или таки ФФ?
ИМХО направление дискуссии в текущей ветке неуклонно подталкивает всех участников к приобретению ИДЕАЛЬНОГО АВТО (а он, как всем известно , работает на ИДЕАЛЬНОМ ГАЗЕ).
Этот спор не ведет никуда!
Давайте дождемся тысячного поста и обнулим тему.

[spacestar]

Уважаемые Дамы и Господа!
Опомнитесь!
О чем мы говорим?
О просиженных сиденьях? О стоимости владения парком из тысячи машин?
Для меня, как для индивидуального пользователя ПЫЖа не имеют значения ни эти факторы, ни многие другие (количество высших образований и личные заслуги спорщиков перед российской энергетикой).
Давайте тупо ответим на вопрос: что лично для ВАС лучше 308 или таки ФФ?
ИМХО направление дискуссии в текущей ветке неуклонно подталкивает всех участников к приобретению ИДЕАЛЬНОГО АВТО (а он, как всем известно , работает на ИДЕАЛЬНОМ ГАЗЕ).
Этот спор не ведет никуда!
Давайте дождемся тысячного поста и обнулим тему.

Мне вот интересно, что движет такими как ты, заходящими в тему и несущими бред. Если тебя что-то не устраивает - пожалуйся модераторам.