Антифриз и еще кое-что

[Banifaciy]

Всем день добрый. Извиняйте, если такая тема уже есть... Не нашел.
Так вот в чем суть: с месяц назад заметил, что уровень антифриза упал до отметки Мин. В сервисе сказали, что это нормально после прошедшей жары. Купил концентрат, долил. Две недели назад опять полез смотреть и опять уровень на Мин. Тут уже дело было не в жаре... Опять долил. В пятницу смотрю снова - опять Мин. Начал разглядывать внутренности на предмет подтеков и нашел их: пятна на защите изнутри, на клипсе крепления подкрылка переднего правого колеса. В чем может быть проблема?
И еще. Буквально в субботу появился странный пластиковый стук в районе все того же правого переднего. Проявляется при езде по неровностям. Причем если посадить 2-ух пассажиров по правую сторону он практически сходит на нет. Это второй вопрос.

[Andrey_Samara]

В сервисе сказали, что это нормально после прошедшей жары.

Уход антифриза ненормально в любом случае.
У меня меняли патрубок по гарантии, сочилось оттуда.
В сервис - показать пятна на защите. Я тоже пока пальцем не показал, откуда сочится - сказками про жару кормили.

[privetikas]

аналогично!
при покупке было чуть меньше max
через 10 тыщ на 1см меньше min (при открытой крышке. при закрытой - почти пустой бачек)
сказали что при стравливании давления и охлаждайка испаряется.
долил в пропорции "один к одному" - правда еще не смотрел.
на сервис отказались брать машину, мол все ок! долейте и будет щастье.

[vovan]

через 10 тыщ на 1см меньше min (при открытой крышке. при закрытой - почти пустой бачек)
сказали что при стравливании давления и охлаждайка испаряется.

На горячем двигателе уровень в бачке примерно мин, если открутить крышку (обязательно обернув хорошо тряпкой) слышен пшик, иногда антифриз в бачке закипает, но если стравить избыточное давление плавно, уровень устанавливается по макс. Под действием избыточного давления всё, что в герметичной системе охлаждения может раздуваться, раздувается в меру своих возможностей. Отсюда некоторая разница в уровнях на холодном и горячем двигателях. Поэтому проверку и доливку надо проводить на холодном двигателе.
Если есть небольшой расход антифриза, а утечек нет, бывает виновата крышка расширительного бачка - неплотно закрыта или предохранительный клапан в ней не держит необходимое давление, в этом случае антифриз уходит за счет испарения в этом месте.

[privetikas]

у меня при открытии крышки уровень поднимался, но нехватало примерно одного сантиметра до отметки min
доливал естесственно с утра, на холодном.

[Banifaciy]

Свез мобиль в сервис. Вердикт: издохла помпа (заменили по гарантии), а стук был из-за того, что ослаб крепеж крепления наконечника амортизатора.
В связи с этим новый вопрос: они машину гоняли на вибростенде. Услуга типа платная 600 р. А вся эта кутерьма с наконечником подпадает под гарантию или нет? Если да, то почему они требуют оплаты стенда? Или я чего не так понимаю....

[Banifaciy]

Кстати, когда первый раз доливал антифриз (это был вообще первый раз, когда я его доливал в своей жизни ), то обратился к мануалу. Этот манускрипт велел подождать не менее часа после остановки двигателя, потом свернуть голову бачка на 2 оборота и дождаться характерного шипения. Все сделал, как велено. Однако после откупорки уровень ни на миллиметр не изменился: как был ниже Мин так и остался.

[Andrey_Samara]

вот у меня тоже на холодную не шипело ничего, и уровень не изменился при открытии пробки. На горячую открывать пробку не пробовал пока.

[Banifaciy]

И не стоит. Один мой друг так себе заработал ожог кисти после открытия бачка на горячую.

[vovan]

На холодную, с утра, например, пшика при открытии не будет, и уровень меняться не будет, все тепловые процессы устаканились и уравнялись с температурой воздуха. Если прошло пару часов после остановки двигателя, может чуть пшикнуть. Если открывать сразу после поездки получается то, о чём писал Banifaciy. Антифриз реально вскипает в бачке, пар, брызги, матюки. Экстрим, одним словом.

[роман с ангелиной]

у меня машине два месяца, сегодня заметил, что уровень антифриза на мин., заехал в Леон купил два литра. Залил. Жду до пятницы, записался на диагностику, если уровень не упадет откажусь, если да, то сами понимаете гарантийный случай! Кстати, все жидкости: масло, антифриз в Леоне дешевле всех из ОД в Москве, по крайней мере из пяти, которым звонил я.

[RUFF]

у меня машине два месяца, сегодня заметил, что уровень антифриза на мин., заехал в Леон купил два литра. Залил. Жду до пятницы, записался на диагностику, если уровень не упадет откажусь, если да, то сами понимаете гарантийный случай! Кстати, все жидкости: масло, антифриз в Леоне дешевле всех из ОД в Москве, по крайней мере из пяти, которым звонил я.

Я ПОСТОЯННО ДОЛИВАЮ - сервис не может сказать почему и куда оно деваетца, наверное, кто то 3,14здит....

[rn1nbu]

Обратите внимание на помпу. Нужно открыть капот и заглянуть в левый нижний угол за двигателем. Если присутствуют влажные не высыхающие пятна или разводы на защите и рулевых тягах - это помпа. Больше антифризу деваться некуда, разве что в масло. Но если масло чистое, то это помпа. Или тщательно ищите не высыхающие пятна.

[НВ]

Нужно открыть капот и заглянуть в левый нижний угол за двигателем.

А можно поподробнее ? Если смотреть на двигатель, то левый верхний или нижний угол ?

[rn1nbu]

Нужно открыть капот и заглянуть в левый нижний угол за двигателем.

Нужно стоять лицом к двигателю, иначе ничего не увидеть! По другому - никак.

[privetikas]

может фото кто-нибудь выложит с отметкой куда смотреть ?

[privetikas]

пс - посмотрел фотку,сделанную когда забирал из салона. антифриз в бачке был голубой. а для доливки продали оранжевый. у кого какой ?

[роман с ангелиной]

сегодня днем наблюдал, уровень не изменился! может пронесет!?

[НВ]

privetikas ! У меня и залит голубой, и для доливки тоже голубой.

[lyohaha]

А у меня уровень тоже низковат, хотя на ТО-1 тосол доливали (пробег - 33 тысячи). А самое интересное, что он (тосол) обесцветился. Совсем. Прозрачный, как вода. А раньше вроде синий был...