Авария возле строительного рынка пыжик не наш?

[pusik]

Евгенич
ты чего??? типун тебе... хотя у того Пыжа вроде колеса, как мои 18-диски и черный тоже, но тонированный, а у меня нет..у меня просто шторки задние всегда подняты, Пыжа жалко... ноон летел хорошо... тут обоюдная в приципе вина, один летел, другой не выдержал, и поехал, а надо было медленне выезжать на перекресток... с опаской

[nucl1d]

Евгенич
ты чего??? типун тебе... хотя у того Пыжа вроде колеса, как мои 18-диски и черный тоже, но тонированный, а у меня нет..у меня просто шторки задние всегда подняты, Пыжа жалко... ноон летел хорошо... тут обоюдная в приципе вина, один летел, другой не выдержал, и поехал, а надо было медленне выезжать на перекресток... с опаской

Нет тут обоюдной вины.
Если так рассуждать, то большинство аварий обоюдны получатся, хотя это не так. Не уступил дорогу - виноват. Не посмотрел что не уступают - а вот это недоказуемо.

[privetikas]

Евгенич
ты чего??? типун тебе... хотя у того Пыжа вроде колеса, как мои 18-диски и черный тоже, но тонированный, а у меня нет..у меня просто шторки задние всегда подняты, Пыжа жалко... ноон летел хорошо... тут обоюдная в приципе вина, один летел, другой не выдержал, и поехал, а надо было медленне выезжать на перекресток... с опаской

нужно было по правилам дорогу уступить, вот и всё

[Jadore]

Оба виноваты - ауди надо было по-тихонечку выезжать, и головку влево поворачивать, ну и пыжик летел хорошо,

виноват тот кто дорогу не уступил , а именно ауди.... а скорость превышают все, а так вообще

иномарки рассчитаны на скорость 130-140 км/ч , получается автомобили заточены на нарушение скорости, Возникает вопрос это правила отстали от времени или автопроизводители что-то неправильно делают, Мне кажется - первое. Ну и вообще в РФ дороги/развязки отстали от времени лет на 50....

[nucl1d]

Оба виноваты - ауди надо было по-тихонечку выезжать, и головку влево поворачивать, ну и пыжик летел хорошо,

виноват тот кто дорогу не уступил , а именно ауди.... а скорость превышают все, а так вообще

иномарки рассчитаны на скорость 130-140 км/ч , получается автомобили заточены на нарушение скорости, Возникает вопрос это правила отстали от времени или автопроизводители что-то неправильно делают, Мне кажется - первое. Ну и вообще в РФ дороги/развязки отстали от времени лет на 50....

угу, рассчитаны иномарки. Суммарная скорость того ситроена с тем самым мерсом составила всего 100 кмч.

[Iten]

угу, рассчитаны иномарки. Суммарная скорость того ситроена с тем самым мерсом составила всего 100 кмч.

Ну значит в среднем каждый из них ддвигался 50 км/ч. И чем закончилось. А значит нет разницы двигаться 50 км/ч или 140 км/ч если влетишь (тьфу-тьфу), конец будет один.

Вообще этот случай коненчо не показатель, т.к. мерин бронированный. Так можно и под камаз на 30 км/ч угодить и плачевно все закончится.

Главное - голова на плечах.

[Jadore]

Суммарная скорость того ситроена с тем самым мерсом составила всего 100 кмч.

у них там на таких дорогах где можно 130 ехать отбойники стоят и со встречной ну никак не встретишься..... , а в городе там 50 вообще....

вообще возьмём любое авто класса С , оно стоит на месте, в него влетает фура Фрайтлайнер с бетонными плитами общим весом 35 тонн на разрешенной скорости 60 км/ч ..... что будет???

а аварии Лексус 570 vs Лексус 570 я видел, лоб в лоб на трассе, все живы.....

вообще про то, что маленькие автомобили опасны для жизни завопил Американский страховой институт еще в конце 90х, Но Евронкап походу пиарит малышей

[nucl1d]

у нас тоже надо 50 сделать в городе. На всяких кольцах можно и больше, в принципе.

[Jadore]

nucl1d

вообще в городе скорость не важна, главное чтоб пробок не было ну и скоростные изолированные шоссе внутри города типа ТТК или будет ЗСД в Питере, а вот загородные многополосные шоссе с ограничение 90 или 110 - смешно

[nucl1d]

nucl1d

вообще в городе скорость не важна, главное чтоб пробок не было ну и скоростные изолированные шоссе внутри города типа ТТК или будет ЗСД в Питере, а вот загородные многополосные шоссе с ограничение 90 или 110 - смешно

Скорость всегда важна - для пропускной способности. Я уже приводил как-то график, так что 50 вызовет еще большие пробки, чем сейчас.

[EVK]

На самом деле у нас на шоссе, как с Сапсаном на ж/д: у немцев он спокойно едет 300 км/ч, у нас - на редких участках 220 делает. Потому что ПУТИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. У меня и не возникает порорю желания ехать больше 130 по нашим загородным трассам. Машину жалко, да и ощущать себя, как вибростенде неприятно. По отдельным, вновь сделанным кускам - кайф: Пыж стелется, скорость вообще не чувстуешь. А по трассе/МКАДу все уже давно едут со скоростью потока. Которая может быть и 130 и 30 км/час
У французов, кстати 130 - максимально разрешенная. Потому на новой комбинации приборов Пыжа оцифровка такова, что 130 - на 12 часов. Удобно: стрелка встала колом - хорош газовать

[Dmitry29]

Вот тоже смешно прям. Как-будто все тут ездят строго не более 60ти и НИКОГДА не нарушают и всегда вертят своими "головками" в нужные стороны! Виновата ауди, более того, за рулем скорее всего мадам, уж извините меня водители дамского пола. Но за несколько лет вождения я уже на практике понял - если водитель тупит и при этом нет значка "!" на заднем стекле - то в 90% случаев - это женщина! Можете меня обвинять, но так и есть. А здесь водитель явно тупил. Сначала стоял как вкопанный, пока перед ним мелькали машины, т.е. не был уверен в моменте когда нужно будет рвануть. Опытные водители по-немногу продвигаются к пересечению и рвут, как только появляется момент. А когда наконец водитель решил "рвануть", вместо того, чтоб нажать на газ и быстрее убрать свою задницу со встречки, нажал на тормоз, когда вдруг заметил летящий на него пыж! И марка машины здесь вообще ни при чем, просто водитель не справился с ситуацией. Была бы китайская хайнань какая-нибудь, итог был бы тот же.

[Jadore]

Была бы китайская хайнань какая-нибудь, итог был бы тот же.

оказался(лась) бы в больнице и надолго