На какой АЗС вы заправляетесь?

[spacestar]

То что бензин с запасом соответствет Евро-3 еще не говорит о том что он не соответствет Евро-4.
Читайте внимательно свои ссылочки.

[ZveroBoy]

Евро 3 "с запасом" - это Евро 3+чистящие присадки. Внимательней читайте брошюру, а также технические характеристики Евро 3 и Евро 4. Опять же в инете.

[spacestar]

А конкретнее. Это все вода.

[ZveroBoy]

Для начала ссылочку на статью в ЗР. А то о ней как то много говорится, но её пока никто не видел.

[spacestar]

Отсканю дома и выложу. Не вопрос.

[ZveroBoy]

К теме о бензине Лукойл, который якобы Евро 4:

ЛУКОЙЛ просит отсрочить запрет на производство бензина стандарта Евро-2 и отложить сроки обязательного перехода на стандарт топлива Евро-4. По информации компании, которую она подготовила в качестве предложений для законодательной работы правительства, сегодня доля потребления АИ-92 от общего объема автобензинов России превышает 50%. Производитель оценивает финансовые потери от запрета продажи этого вида топлива и перехода на производство вместо него бензина АИ-95 с 2012 года в 2—2,5 млрд долл. в год.

Взято отсюда:
http://www.rbcdaily.ru/2008/04/24/tek/338878

Еще по теме:

Стандарту "Евро-4" соответствует только 2% российского бензина

По мере насыщения российского рынка более качественным топливом в соответствии с новым техническим регламентом будут "выравниваться" цены на нефтепродукты. Такое мнение высказал на пресс-конференции исполнительный директор Московской топливной ассоциации (МТА) Григорий Сергиенко. "Цены тянет вниз некачественное топливо. По мере выдавливания этого топлива с рынка цены будут выравниваться", – добавил он. Вместе с тем эксперт не ответил утвердительно на вопрос, ожидается ли подорожание топлива с вступлением в силу техрегламента.

Г. Сергиенко сообщил, что в 2007 г. в России было произведено 35 млн т бензина (рост примерно на 2,5% по сравнению с 2006 г.), половина от этого объема соответствует стандарту "Евро-2", 7% – "Евро-3" и 2% – "Евро-4". Только в Москве ежегодно потребляется 3,1 млн т бензина (в том числе 2,5 млн т бензина, соответствующего "Евро-2"). При этом, по данным Московской топливной ассоциации, 30% реализуемого в столице бензина – некачественные. Количество автомобилей в городе насчитывает около 3,5 млн, 40% из которых – иномарки. "Государство вводит требования "Евро-2" (на первом этапе действия регламента), так как лучшим требованиям мы пока не можем удовлетворить", – указал эксперт, добавив, что "даже если со всех заводов ввезти в Москву "Евро-3", ее потребности все равно не будут удовлетворены".

Источник: autonews.ru

[spacestar]

15 сентября 2006 компания "ТНК-ВР" объявила о запуске в продажу нового неэтилированного бензина BP Ultimate с октановым числом 95 и 98, реализация которого началась с 18 сентября на всех автозаправочных комплексах ВР. В Москве бензины 95 и 98 соответствуют стандарту Евро-4, остальные - Евро-3. В регионах -Евро-3. Как утверждают эксперты компании, бензин BP Ultimate увеличивает мощность двигателя и повышает ускорение автомобиля. Двигатели, работающие на бензине BP Ultimate 98, демонстрируют увеличение мощности до 14.7% и улучшение ускорения до 9.9% по сравнению с двигателями, потребляющими обычный бензин Аи-95. Очистительная способность BP Ultimate в два с половиной раза выше, чем у обычного бензина. Он не просто предотвращает появление отложений в двигателе, но и со временем удаляет имеющиеся отложения. BP Ultimate содержит значительно меньше основных компонентов загрязнения окружающей среды. В нем меньше серы, чем в обычном бензине, что позволяет сократить серные выбросы в атмосферу на 66%.

[ZveroBoy]

"ТНК-ВР" объявила о запуске в продажу нового неэтилированного бензина BP Ultimate с октановым числом 95 и 98, реализация которого началась с 18 сентября на всех автозаправочных комплексах ВР.

Это отрывок из рекламного проспекта? Источник какой?

[spacestar]

Источник - Известия))))

http://www.izvestia.ru/auto/article3102197/

[ZveroBoy]

А где инфа, что "Экто" Евро 4?

[spacestar]

А где инфо что они оба Евро-3 и никак иначе?

[ZveroBoy]

Я уже неоднократно выкладывал тут информацию. От вас, кроме статьи в Известиях ничего не было. Так что с нетерпением жду информацию о том, что "Экто" - бензин стандарта Евро 4.

[spacestar]

Я уже обещал отсканить статью ЗР.
Вы ни на что конкретное пока не сослались. какие-то статьи о статистике продаж и тенденции, не имеющие отношения к теме. Судя по Вашим статьям складывается ощущуение что Евро-4 у нас в стране нет на данный момент.

[ZveroBoy]

Есть. 2% от продаваемого в России бензина.

[spacestar]

А этот процент имеет отношение к сути вопроса?))))

[vikusha]

на бензин Евро 4 есть только стандарт

http://www.au92.ru/msg/20080305_8030505.html

так что осталось стандарт сравнить с паспортом на бензин на заправке.

[Натка]

Вообщем перекопала инет на тему Агипа информации офиц практически нет, а то что есть относится к 2006 году самое позднее. Хотя наткнулась на одно сообщение на форуме типа:
заправился 98 на Агипе в конце Ленинград. и встал, результат промывка форусунок.

Так что если кто то найдет что то толковое по этой заправке киньте ссылку

может кто-нибудь прокоментирует это

http://au98.ru/m/183662/cherez_sety_azs ... aliza.html

[DenisKRD]

Вчера слуал тему про Агип - делается на каком-то заводе российском из нашего же сырья. Вобщем он такой же как и наш.

[spacestar]

Да нет никакой инфо про Агип в инете! Просто пиар и все.

[ZveroBoy]

Да нет никакой инфо про Агип в инете! Просто пиар и все.

Уважаемый, у вас параноя. Я описал свой опыт заправки на этой станции. До этого в группе нашего форума на одноклассники.ру я писал положительные отзывы о бензине Ultimate. Понравится другой бензин, напишу про него.
Отныне любое общение с вами считаю пустой тратой времени.
И хватит писать мне в личку сообщения со смешными угрозами, при желании, вы можете выразить свои претензии очно.