Потеря мощности на ТУРБО!!!

[nucl1d]

Jadore
ну пока рано. Как показывает практика - тыщ 15 надо отмахать. У некоторых конечно сразу же траблы начинались, но это по-моему 1-2 случая.

[Jadore]

но это по-моему 1-2 случая.

из питерских случаев у menpoppers и bubba появилась проблема очень быстро

кстати, меня до сих пор удивляет отсутствие проблемы у машин с пробегом по 50 и более тысяч км...... Так как если конструктивный просчет , то проблема должна быть у всех . а тут походу конструктивный недочет + условия эксплуатации + хреновое масло + неудачность конкретного образца......

на Пежо 207 RC у некоторых более 100 тысяч пробеги беспроблемные, а там тоже была потеря мощности с заменами авто


Для себя решил после гарантии ухожу на синтетику , кто что уже льёт в турбу???? шелл хеликс ультра кто-нибудь пробовал?

[vovan]

а тут походу конструктивный недочет + условия эксплуатации + хреновое масло + неудачность конкретного образца......

Похоже, что так оно и есть.

[nucl1d]

а я и до гарантии. Думаю про мотул. Там как раз есть допуски, да и народ рекомендует. Да и стоит относительно недорого.
А почем этот шелл?

[gsok]

gsok
если так сильно хочется, я бы на вашем месте подождал 156 сильных моторов. В европе они уже есть, ну и у нас/вас появятся думаю скоро.

та и уже и не сильно и хочется после бессонной ночи и раздумываний.
Не в шести лишних кобыл счастье, а в том чтобы проблем не было.

Хотел бы проблем взял бы какое-то БУ...Новую машину и берешь для того чтоб ездить, а не жить на автосервисе.

Если ждать, то можно и дождаться нового Фокуса....Но это уже тема не этой ветки.

[nucl1d]

gsok
так не в 6 кобылах дело, мотор просто обновленный.
Ну вы сравнили - фокус-то не едет по сравнению с турбой.

[Jadore]

gsok


читай про 156л.с двигатель

http://www.autoreview.ru/forum/messages ... sage437155

Что изменилось: ГБЦ, система смазки, коленвал, материал и форма клапанных сёдел, крепления форсунок, конечно же софт, и др … Двигатель прибавил в мощности, эластичности и надёжности.

фокус-то не едет по сравнению с турбой.

так там тоже турбо же ведь будет, только тоже никто не знает что там с надежностью....

[gsok]

говорят не стоит брать свежие моделей авто , они не отработаны, детские болячки, пусть пройдет год-два.
308-у третий год пошел факты налицо....

ПС
Тойота Ярис жены попала под отзывную компанию всем известную с проблемой педали газа.
-Пришло официальное письмо по почте;
-перезвонили, записали на сервис;
-приехал в назначенное время, сразу взяли в работу;
-через 2 часа вернули машину. Очень извинялись за причиненные неудобства.
-дали карту скидок на 10% на аксессуары и послегарантийное обслуживание..

Извиняюсь... опять же тема не этой ветки. Но дилерам пежо есть чему поучиться.

[Jadore]

308-у третий год пошел факты налицо

на второй год уже все все знали.... так что с 3008 конечно лучше годик подождать

Но дилерам пежо есть чему поучиться.

у кого?? у тех, из-за которых пара десятков трупов в США случилась, которые всё хотели замять, пока их в конгрессе публично не выпороли??

[gsok]

308-у третий год пошел факты налицо

на второй год уже все все знали.... так что с 3008 конечно лучше годик подождать

Но дилерам пежо есть чему поучиться.

у кого?? у тех, из-за которых пара десятков трупов в США случилась, которые всё хотели замять, пока их в конгрессе публично не выпороли??

Вы не поняли...
Дилеры известной компании производящей автомобили под маркой Тойота говорят извините за то в чем их вины никак нет!

Все потому, что рани или поздно весь негатив уйдет, а хорошие отношения с клиентом останутся.

[Jadore]

gsok

я езжу 5 дней в неделю на тойота аурис 1,6 робот(пассажиром), так вот на 40 тыс км робот стал дергаться и машина вибрировать, коробку перепрошили, теперь вообще то едет- то не едет..... газ в пол на 50 км/ч а передача 4ая, переключить можно только вручную и то с задержкой , сервис ничего сделать не может и говорит "видать вы где-то буксовали долго"

[gsok]

gsok

я езжу 5 дней в неделю на тойота аурис 1,6 робот(пассажиром), так вот на 40 тыс км робот стал дергаться и машина вибрировать, коробку перепрошили, теперь вообще то едет- то не едет..... газ в пол на 50 км/ч а передача 4ая, переключить можно только вручную и то с задержкой , сервис ничего сделать не может и говорит "видать вы где-то буксовали долго"

Могу только высказать только сожаление. Как говориться " и мерседесы тоже ломаются"

Наш ярис на 1,3 робот пока работает без нареканий, но пробег детский- 7000 за год

[gsok]

Jadore
А где ж тогда " 308 турбо 150л.с. МКП "

Что с ней?
Я таки стану обладателем такого-же счастья через пару дней!

[nucl1d]

gsok

а у него проблем нет, как ни странно. Заговоренный

[Mick77]

Для себя решил после гарантии ухожу на синтетику , кто что уже льёт в турбу???? шелл хеликс ультра кто-нибудь пробовал?

Хорошую синтетику найти достаточно сложно, т.к. рынок наводнен гидрокрекинговой "синтетикой"
Я уже забил на рекомендации производителя и заливаю синтетику 5W40, т.к. пока нет 5W30. Мотор работает заметно тише и мягче. Исчезла холодная шумность ДВС.

[Jadore]

Могу только высказать только сожаление. Как говориться " и мерседесы тоже ломаются"

у ауриса с роботом эта проблема почти у всех, это просто косяк тойоты , поэтому теперь вроде автоматы ставят вместо роботов из-за жалоб


у меня на пежо пробег 10 тыс, так как езжу только по выходным , проблем вообще никаких, три раза тьфу, зимой при минус 25 заводился с полуоборота...

тут недавно на сонате 2,7 литра 172л.с Мкп прокатился, так вот после пыжа "не едет" , особенно первые две передачи


т.к. рынок наводнен гидрокрекинговой "синтетикой"

да ладно, есть ликви моли, шелл хеликс, мобил и еще два вагона синтетики

[sviktor]

А если попробовать такое масло для турбы
CASTROL EDGE SAE 0W-30

[Jadore]

вот что рекомендует шелл на сате для турбы


Изготовитель PEUGEOT
Модель 308 1.6 THP (EP6 DT - 110kW)
Двигатель PT
Год 2007-
Узлы Смазочные материалы и технические жидкости Объем (л)
Двигатель (PT)
Premium HELIX ULTRA AG 5W-30 (b) 4.3л
Standard HELIX ULTRA 5W-40

вот что рекомендует ликви моли

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

[Explorer]

Народ, а у других то производителей сервис не лучше:

Вообщем как обстоят дела! Я уже создавал тему про то, как вылетели подушки безопасности на КИА СОРЕНТО 2008 г.в. просто так... В начале июля приехали в салон с севера. Так и так короче вылетели у нас подушки, чё за х..ня?! Нам ответели тут и потом из москвы, что это не гарантийный случай, сами виноваты. Ладно. На следующий день машина просто отказалась ехать ( на 5 сантимитровый бардюр не может подняться!!! ), причём когда включаешь 4х4 всё нормально. Приезжаем, оставляем машину и понеслась... Неделю ничего толком сказать не могли, потом оказалось, что турбина на 50% пашет, решили, что дело в ней. Заказали. Ждали мы около 3 недель. Т.е. прошел уже месяц!! Поставили, а ничего не изменилось Стали искать дальше в чём же дело. Выдвинули мысль, что кольцам хана (и это за 2 года!!!) Мы им говорим: Ребята, МАТЬ ВАШУ!!! На шестёрках, на волгах кольца в хлам разлетаются, но они же едут!!! Короче!!! ЭТИ МРАЗИ Разобрали двигатель!!! И естественно ничего не нашли. В итоге машину мы забрали 13 сентября. Нужно было всеголишь поменять какой-то там датчик ( как мы им и говорили). Причём они скрыли, что меняли этот датчик, а нам сказали, что чёто там прочистили. А мы нашли бумагу (видимо забыли забрать), что требуется замена датчика. Заглянули и действительно стоит новый и распечатка из москвы с ихней технической службы что за датчик может сломаться при таких симптомах и как сделать. И это они искали проблему 2,5 месяца полностью раскурочив двигатель, а собирали уже своими погаными руками. Я думаю есть разница собранный на заводе или руками !!!! Вчера приехал родственник с севера, за машиной и оказалось!!!! Не работает: Вебасто, кондиционер, автозапуск, еще кое-какие проблемы. А сегодня отпал шланг жидкости охлаждения!!!! Он просто был не прикручен (как и многое другое) и мы встали по дороге на лесобазу Щас машину оттащили туда же на одесскую. Мучения похоже не закончены!!! Вывод из всего этого: ****-МОТОРС - это Абсолютно ТУПЫЕ, НЕГРАМОТНЫЕ, НЕКВАЛИФИЦИРОВАНЫЕ " специалисты". Сам я никогда с этой компание не свяжусь и вам не советую. Если написанно коряво извините Просто злости нехватает!!! Всё!

[Menpopers]

Питерцы, на всякий случай вот ссылка на авто, который был моим и у которого так и не была решена проблема с потерей мощности. (решена она сейчас или нет - я не знаю). Будьте внимательны!!! Дилер видимо оказался не такой честный, как говорил мне и все их "стенания" о том, что машина стоит дешевле намного, чем они у меня ее забирают - туфта и "гон"! Теперь после таких приколов Конкорд для меня - не только малоквалифицированный персонал, но еще и обманщики.
Это эмоции, а объективно:

http://www.concord-peugeot.ru/select/used/cars/231985

Я покупал эту машину за 564400, за столько же и сдал в мае 2010 года с неработающей турбиной, деполющеном (поврежденным в нескольких местах радиатором - это так мне ремонтировали автомобиль, что от усердия внутренняя часть радиатора, как "после боя"). Дилер же ее выставляет сейчас за 590000р.
Эта машина - герой моего рассказа про "10 месяцев вокруг дилера или моя первая новая машина..."
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic. ... 8%E8%ED%E0