Обороты 900 при прогретом двигателе

[dron-s]

На двигателе, там где я показал.

да, всё правильно, именно так

один в районе щупа, второй напротив него с другой стороны двигателя.. второй (выпускной) капец как неудобно доставать было...

[Dzhon83]

Как они снимаются? И как понять на сколько они работоспособны? Могут ли они влиять на работу на низких оборотах (поддергивания при разгоне)?

[dron-s]

у меня после того как их поменяли местами, обороты теперь стабильны, при выключенном кондее 750, при включенном 800-850... тьфу, тьфу, тьфу пока что всё отлично...

Как они снимаются?

отключается провод и выкручивается, размер ключа не помню...

[Sia-Ori]

Так они однотипные?

[dron-s]

Так они однотипные?

абсолютно один в идин

[rn1nbu]

Ключ на 10, крепятся одним болтом.

[ALLeX]

я чет не понял..
если у меня 900 ХХ, при перезапуске 700 это чем то грозит?
что устраняется заменой клапанов вродь понятно, но чем грозит жизнь при 900??
а если перезапускать?

[Liverpool]

А клапанную крышку пришлось снимать для замены клапанов или с другой целью?

[dron-s]

если у меня 900 ХХ, при перезапуске 700 это чем то грозит?

заменой электромагнитного клапана, либо впускного либо выпускного.. желательно менять парой, но это на ваше усмотрение... новые электромагнитные клапан идут видоизменённые в сравнении с теми что стоят с завода на машинах 2008 года... изменены они в сторону защиты от пападания грязи...
у меня после замены выпускного электромагнитного клапана двиг стал запускаться ровно и стабильно, появилась тяга, при обгоне на трассе машина не тупит, при нажатии педали газа, машина сразу начинает набирать обороты ... в общем всем у кого обороты ХХ 900, вперёд к дилеру и меняйте без разговору электромагнитные клапана, если машина на гарантии, пусть меняют парой а не по одному!!! если за свои деньги, то выбор за вами, я лично у себя пока что поменял только выпускной...

А клапанную крышку пришлось снимать для замены клапанов или с другой целью?

у меня клапанную крышку снимали для замера меток ГРМ....
если будешь снимать крышку, сразу же говори чтобы меняли резиновые прокладки... иначе будет давить масло... в общем если решишься на снятие крышки, то запасись ремкомплектом...

[vovan]

если у меня 900 ХХ, при перезапуске 700 это чем то грозит?

Ничем это не грозит. Обороты возрастают потому что реальный угол опережения зажигания немного увеличен и фазы немного шире в пределах рабочего диапазона. Больше расход бензина на ХХ.

[ALLeX]

ну и если плевать на бензин то все ок. если не плевать то можно просто перезапустить как нормально прогреется.
теперь осталось определить разницу. пробеги у меня приличненькие, что удивительно расход средний очень стабилен -9,6 л/100км.
поробую призаморочиться с перезапуском и посмотреть что будет.

[Liverpool]

Мне в незаинтересованном сервисе настоятельно рекомендовали не менять клапана, т.к. ни одна ошибка при диагностике не указывала на них. Так что не всегда при оборотах 900 виноваты клапана. Их кстати снимали для прочистки, но она не потребовалась.
Одной из возможных причин назвали ослабление натяжителя цепи или растяжение самой цепи.
Причем для того, чтобы добраться до натяжителя и цепи у них нет инструмента, но он уже заказан.

[dron-s]

Причем для того, чтобы добраться до натяжителя и цепи у них нет инструмента, но он уже заказан.

о каком инструменте идёт речь?
снимаете клапанную крышку и натяжитель цепи находится возле впускного клапана...
у меня натяжитель проверили, он в норме...

ни одна ошибка при диагностике не указывала на них

какие были ошибки? укажите коды ошибок...
у меня была ошибка P0014, которая именно указывала на неисправность выпускного электромагнитного клапана фаз газораспределения...

[Дмиртий]

Всем привет! Моя история. Ездил не парился с этими оборотами последний месяц, с утра на холодную после прогрева 900, выкл-вкл двигателя норма 700. При оборотах 900 у машины была плохая динамика разгона, при 700 вроде становилась лучше. Доездился до того что диполюшен заморгал, двигатель затроил и стал работать постоянно вентилятор охлаждения. С утра на сервис - диагностика, замена свечей, стирание ошибок. Сказали все ок. Забрал вечером, обороты после прогрева 700, ехала хорошо. С утра опять после прогрева 900, выкл-вкл 700. Опять записался на смену прокладки датчика ТОЖ по отзыву и с проблемой по оборотам 900-700 и потере мощности. При замене прокладки обнаружили что по косе на блок управления двигателем тек тосол и все окислилось - в итоге чистка контактов, телепрошивка и рекомендация по замене косы и блока. Я попытался аргументировать ваша прокладка текла, меняйте, но не тут то было, оказывается это старый тосол тек, не свежий, в марте 2010 была замена датчика ТОЖ, после того как машина перестала заводится с первого раза. В этот раз забрал специально на следующий день, завел на холодную, покатался, прогрел, обороты 700. Перекрестился, НО на следующее утро (понедельник) все опять вернулось прогрев 900, выкл-вкл 700. Сейчас думаю дальше бодаться с дилером или опять ездить с выкл-вкл 700, динамика вроде хорошая.

[dron-s]

Дмиртий
вы сами присутствовали при диагностике? видели какие ошибки показала диагностика?

[Liverpool]

Дмиртий

Похоже на развод. Соглашайся на замену жгута и блока, только при условии, что если не поможет, то вернут все деньги.
Хотя они могут вместе с жгутом и блоком заменить клапан или/и натяжитель цепи и сказать что помогла именно замена блока.

[dron-s]

Хотя они могут вместе с жгутом и блоком заменить клапан или/и натяжитель цепи

есть такой метод, как маркировка запчастей

[Liverpool]

Хотя они могут вместе с жгутом и блоком заменить клапан или/и натяжитель цепи

есть такой метод, как маркировка запчастей

Ну натяжитель он же не промаркирует

[ALLeX]

ни у кого не было мысли что 900 это из-за заряда аккумулятора? или он по любому всегда мощность с двигла снимает?
после пары недель экспериментов с перезапускам ради 700 вместо 900 пришлось прикуриваться... правда деполюшен тоже выскочил(
да и еще экономии бензина не узрел, правда чистоты эксперимента не вышло, немного сменился характер разъездов.
больше показалось что с переобувкой на зиму стала меньше кушать, где то на 0,5 л/100км...

[dron-s]

Ну натяжитель он же не промаркирует

тогда единственное в момент выполнения работ находится и смотреть за проводимыми работами