Peugeot 308 RCZ - самый красивый автомобиль года!

[spacestar]

RoadWarrior

1 583 875 рупий со всеми опциями без люка стоит Сирокко 2.0 турбо с ДСГ. Много?

Это цена для простого хетчбека? А ты сам как думаешь?

Ты знаешь...он по крайней мере едет. Всегда. А не с провалами в тяге и стуками в подвеске (привет 308). Ну и как бы он на автомате.

200 сильный РСЗ тоже едет всегда)))
Не автомат, а робот, причем проедешь 30 т.км и он скажет тебе пока))) Ты об этом не думал?

Что лучше - заменить по гарантии коробку на Фольксе или ждать месяц если повезет по гарантии голову на и так сильно нагруженный и еще силнее оттурбованный РСЗ с неизветсным эффектом на выходе?

[RoadWarrior]

Если машина из более низкой брендовой прослойки продается в разы меньше (а так и бует с РСЗ) чем машина премиум-сегмента, то это говорит лишь о тупости маркетологов и худшем качестве авто. Про маркетинг и так все понятно, про авто будет ясно по ходу пьесы, но многое уже и так прогнозируемо.

Ну так Скайлайн(ниссан низкий бренд) новый тоже всегда будет продаваться в разы меньше чем 911 Порше. Что теперь говорить о том что скай говно и там тупые маркетологи? Дело то не только в этом.
Ауди также как и Порше в этом случае имя себе сделали давно, а Пежо только только делает шаги, вот из-за этого объем производства и продаж будет меньше.

[spacestar]

RoadWarrior

Пежо делает имя уж 100 лет. Сколько еще надо? 200?
Это раньше время шло на 10-летия, сейчас все быстрее.
Скайлан не конкурент обычносу 911. А турбо продается существенн о меньше. Кстати, ты в Японию давно заглядывал? Там их (Ниссанов) не так мало как ты думаешь:)

[LSN]

Ты имеешь простой хэтчбек стоимостью с купе и с иллюзией о том что надежность там выше)))

Иллюзия к сожалению у вас, вы пытаетесь по средством форума рекламировать модель автомобиля который сами и продаёте это похвально, но этот автомобиль сырой плюс бездари сервисные службы, по отношению к VW GTI который проверен уже не один год.

[iiuull1]

Пежо делает имя уж 100 лет.

Ты ошибся, в этом году бренду Пежо 200 лет

[RoadWarrior]

RoadWarrior

Ты путаешь массовую проблему и массовое решение проблемы. Она (рейка) ломается так же, но это все дело меняют. Чувствуешь разницу?
Владельцы БМВ часто сидят за рулем? Видимо у тебя устраевшие познания. Лет на 15. Ну или ты ориентируешься на мандаринников на б\у.
Что тебе не понравилось в колесах на 17 дюймов?
Впервые слышу про 210.

Меняют то за деньги, а не за спасибо))) В чем разница?
Познания у меня современные ,полно владельцев новых семерок ездят за рулем сами. Не веришь? Ну давай с тобой будем останавливать семерки у меня на Рублевке и будем спрашивать: Ты кто хозяин или водила?))) Ты посмотри сколько телок на семерках ездить стало, это массовая мода на водителей-телочек пошла?

У Пежо они на 18 дюймов. Вот из таких мелочей причем дорогих разница и складывается.

Про Мерседес 210 говорят так. Это первый Мерседес который ржавеет))

Ладно на сегодня хватит, спасибо за беседу. Всем спокойной ночи, завтра продолжим.

[spacestar]

Пежо делает имя уж 100 лет.

Ты ошибся, в этом году бренду Пежо 200 лет

Я по сути. Если ты провелосипеды и мельницы, то ты прав. А так 100 лет.

История Peugeot началась в 1810 году с того, что братья Пежо переоборудуют мельницу в завод по переработке металла. 1818 году патентуют особый метод холодной прокатки стали и расширяют дело. 1840 году патентуется и начинается производство мельниц для перца, соли и кофе, а позднее, 1882 году, производят велосипеды. Первая самобеглая коляска (паромобиль) была сконструирована в 1889 году с двигателем г-на Левассора. В 1890 году был представлен первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, разработки г-на Даймлера (немцы и тут подставили ).

[Игорр]

Ауди ТТ ничего общего с Гольфом не имеет.
Это уникальная тележка.

ДСГ - да, у кого-то ломаются. А у большинства - нет.

[spacestar]

RoadWarrior
Громко сказал - у меня на рублевке. Скажи проще - м.Кунцевская и народ к тебе потянется:)
Эээээ...девочек на 7-ках не видел лет 10. Я отстал от жизни:)

18 дюймов? Это глобальная опция. Ну так и проколоть 17 на Ауди не жалко. Ранфлэтики. Пусть и жостче.
Каких еще опций нет в Ауди?

[RoadWarrior]

RoadWarrior

Пежо делает имя уж 100 лет. Сколько еще надо? 200?
Это раньше время шло на 10-летия, сейчас все быстрее.
Скайлан не конкурент обычносу 911. А турбо продается существенн о меньше. Кстати, ты в Японию давно заглядывал? Там их (Ниссанов) не так мало как ты думаешь:)

100 лет Пежо делал имя как производитель массовых машин и его так и воспринимают. Естественно сейчас все надо начинать заново если они хотят поднятся по лестнице престижа.
Разговор не о Японии, у нас на родине ТАЗов тоже море, а в мире не нужны никому. Так же и Скаи никто в Европе не берет.
Что касается 911 то это прямой конкурент Скаю. И то что у Ская нет альтернативы по двигателям это только их проблема.

[iiuull1]

Так проблемы с мотором , и с креплением звездочек к коленвалу , были заложены именно 200 лет назад

[RoadWarrior]

Что лучше - заменить по гарантии коробку на Фольксе или ждать месяц если повезет по гарантии голову на и так сильно нагруженный и еще силнее оттурбованный РСЗ с неизветсным эффектом на выходе?

А о гарантии в этом случае никто не говорит. Меняют зачастую за деньги.

[spacestar]

Что лучше - заменить по гарантии коробку на Фольксе или ждать месяц если повезет по гарантии голову на и так сильно нагруженный и еще силнее оттурбованный РСЗ с неизветсным эффектом на выходе?

А о гарантии в этом случае никто не говорит. Меняют зачастую за деньги.

Не суди по Пежо о других марках.

[iiuull1]

Да ладно вам, Пежо хорошая машина до тех пор, пока вы ее обладатель, но стоит пересесть на что-то другое, как все, что кончается на О, становится ГОВНО

[RoadWarrior]

Ты имеешь простой хэтчбек стоимостью с купе и с иллюзией о том что надежность там выше)))

Иллюзия к сожалению у вас, вы пытаетесь по средством форума рекламировать модель автомобиля который сами и продаёте это похвально, но этот автомобиль сырой плюс бездари сервисные службы, по отношению к VW GTI который проверен уже не один год.

Не смеши))) Какая тут реклама? Я бы наоборот хотел ездить на ней сам и по возможности чтобы таких людей было как можно меньше. И я даже рад что реакция здесь на эту машину такая. Чем меньше будет владельцев тем лучше))) Без обид!

[Игорр]

Что лучше - заменить по гарантии коробку на Фольксе или ждать месяц если повезет по гарантии голову на и так сильно нагруженный и еще силнее оттурбованный РСЗ с неизветсным эффектом на выходе?

А о гарантии в этом случае никто не говорит. Меняют зачастую за деньги.

На форуме Пассат СС ни у кого коробку не меняли. Там и мокрые ДСГ и сухие. Хотя паре человек заменили двойное сцепление (её на форуме нарекли мехатроником). Но они ездили пока не пришла деталь.

[RoadWarrior]

Ауди ТТ ничего общего с Гольфом не имеет.

Дядь ты меня щас застрелил из главного калибра. Не позорься а?

[iiuull1]

На форуме Пассат СС ни у кого коробку не меняли. Там и мокрые ДСГ и сухие. Хотя паре человек заменили двойное сцепление (её на форуме нарекли мехатроником). Но они ездили пока не пришла деталь.

Да забей ты на коробку, тут рсз обсуждают

[spacestar]

Да ладно вам, Пежо хорошая машина до тех пор, пока вы ее обладатель, но стоит пересесть на что-то другое, как все, что кончается на О, становится ГОВНО

Да хорошая она, хорошая. Но двигло и коробки глючат. Это две болезни. Все остальное служит.

[iiuull1]

Т

Да хорошая она, хорошая. Но двигло и коробки глючат. Это две болезни. Все остальное служит.

так это и есть все основное и остальное