Peugeot 308 SW vs. Opel Zafira

Jadore · Сообщение **Jadore** » Пн апр 19, 2010 17:58

greyzis
двигун скоро у всех будет 156л.с, так как это новый вариант двигателя уже с Евро 5

кстати 1,8 литра движок у опеля такой же чахлый как и наш 120 л.с, максимальный момент 175Нм против пежовских 160Нм

greyzis

Jadore писал(а):greyzis
двигун скоро у всех будет 156л.с, так как это новый вариант двигателя уже с Евро 5

у и нафиг тогда 5008 нужен будет? вместе с пикассо..
хотя владельцам новых аккордов повезло еще меньше с их 201л.с.

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт апр 20, 2010 0:42

greyzis

так налоги то скоро включат в цену бензина и будет всем всяко лучше и честнее

greyzis · Сообщение **greyzis** » Вт апр 20, 2010 8:19

Jadore писал(а):greyzis

так налоги то скоро включат в цену бензина и будет всем всяко лучше и честнее

да вы шо! шо правда? слабо в это верится

EVK · Сообщение **EVK** » Вт апр 20, 2010 9:09

Jadore
В том-то и дело, что ВСЕ автопроизводители в первую очередь везут хорошие по сути авто в варианте минимальной достаточности. А с нормальными по мощности для тяжелого вэна движками Зафира уже ощутимо кусается в цене.

Александр1972

Олег из Воронежа
а по моему жопа нормальная ее фонари портят сделали бы их горизонтальными типа как у мондео лансера альфы тогда видок был бы зачетный хотя с другой стороны на наш сарай даже сигналку ставить не надо кому он "урод" нужон

olle · Сообщение **olle** » Вт апр 20, 2010 14:03

Евгенич писал(а):Jadore
Тебя, наверное, щас распирает от гордости за осознание глубины твоего остроумия. За создание шедевральной жопы 308 универсала, дизайнерам, как минимум, нужно выколоть глаза.

Ну не согласен. Совсем не согласен.
Зачем же ограничиваться минимумом?
За ТАКОЕ надо ещё и руки отрубать.
И кое-что еще, шоб не размножались.

Евгенич

olle
Я тоже рад тебя видеть

olle · Сообщение **olle** » Вт апр 20, 2010 14:14

Евгенич писал(а):olle
Я тоже рад тебя видеть

Пока вы тут глупостями занимаетесь, я успел в Германию съездить и машину там оставить. И, к сожалению, вернуться за день до закрытия еропорта

EVK · Сообщение **EVK** » Вт апр 20, 2010 16:19

Если кому интересно, я тут заморочился и сварганил сравнительную табличку основных характеристик своей СВ, новой 5008, Зафиры и Тоурана.

Короче, все ОЧЕНЬ близко.

Выбор уже идет на уровне: нравится/не нравится + ссылка на немецкое качество (относится скорее к самому страшненькому в квартете - Тоурану).

olle · Сообщение **olle** » Вт апр 20, 2010 16:25

EVK писал(а):Короче, все ОЧЕНЬ близко.

Ну да. Разница в моменте и расходе в ПОЛТОРА раза - это близко. Сущая мелочь прям. ЛеХко компенсируется дополнительными брызговиками, наверное

Jadore · Сообщение **Jadore** » Вт апр 20, 2010 16:41

двухлитровый дизель даже турановский 1,4 турбо не заменит. У меня 1,6 турбо и нагрузка (5 человек или один водетитель) отлично чувствуется в динамике, а уж на более тяжелом Туране с 1,4 тем более.

Про Зафиру вообще молчу , кстати у нее снаряженная масса 1503кг

Евгенич

Jadore
Ищу, куда воткнуть знак равенства между минивэном и динамикой. Не нахожу. Минивэн априори не для сракеров, - не?

Sia-Ori

olle писал(а):
EVK писал(а):Короче, все ОЧЕНЬ близко.
Ну да. Разница в моменте и расходе в ПОЛТОРА раза - это близко. Сущая мелочь прям. ЛеХко компенсируется дополнительными брызговиками, наверное

Ну так вписаны то вместе и бензинки, и солярочники, если брать 308 на бензине - то всё станет и вовсе неразличимо.

olle · Сообщение **olle** » Вт апр 20, 2010 21:06

Евгенич писал(а):Jadore
Ищу, куда воткнуть знак равенства между минивэном и динамикой. Не нахожу. Минивэн априори не для сракеров, - не?

Необходимые 100 сил на тонну и минивэну не помешают, это я как укатавший три Каравана говорю

Тащиться в горку за Камазом одинаково неприятно и на купе, а на автобусе.

olle · Сообщение **olle** » Вт апр 20, 2010 21:08

Sia-Ori писал(а):Ну так вписаны то вместе и бензинки, и солярочники, если брать 308 на бензине - то всё станет и вовсе неразличимо.

А зачем брать 308 на бензине, если есть дизель? Не понимаю...

dobrun · Сообщение **dobrun** » Вт апр 20, 2010 21:18

Отъездил больше года на Зафире (была служебная) - мне машина нравилась, за исключением расхода топлива (но так не за мой счет, то это было не очень критично), правда была экзотическая версия 2,2 (150 лс) с автоматом

Sia-Ori · Сообщение **Sia-Ori** » Ср апр 21, 2010 8:37

olle писал(а): А зачем брать 308 на бензине, если есть дизель? Не понимаю...

сарая с дизельком в 110 лошадок в продаже просто нет, а двухлитровый - по мне - так избыточно. Да и на момент покупки дизелей в России вообще никаких не продавалось, ни хэтчей, ни SWшек.

olle · Сообщение **olle** » Ср апр 21, 2010 9:47

Sia-Ori писал(а):сарая с дизельком в 110 лошадок в продаже просто нет, а двухлитровый - по мне - так избыточно. Да и на момент покупки дизелей в России вообще никаких не продавалось, ни хэтчей, ни SWшек.

Момент обсуждения и сравнения - сейчас, когда есть.

EVK · Сообщение **EVK** » Ср апр 21, 2010 9:51

Товарисчи! Давайте не заморачиваться насчет дизеля. Дизель - это оч.хор., но в большинстве случаев - эксклюзив по наличию у дилера. В основном - комплектации минимальной достаточности. Я своей табличкой хотел лишь подчеркнуть, что из наиболее приемлемых игроков на поле минивэнов основные характеристики и технические решения конкурентов очень близки (взять ту же схему трансформации салона 5008 и Таурана). Да внутренняя геометрия и багажники почти те же, хотя тут Зафира - безусловный лидер. Но диван у нее несъемный. Если брать Пыжа с бензином, то 11,5 Зафиры до сотни (12,9 на автомате) с ее расходом будут вполне сравнимы. Из бензо-варианта наилучший с практической точки зрения ИМХО Тауран с 1,4 TSI с DSG. Если не заморачиваться с его внешним видом. И ценой.

Connect with your social network account

Peugeot 308 SW vs. Opel Zafira