Покупка/ продажа б/у автомобиля. Какие действия?

[Dmitry29]

Первый раз буду продавать машину, потом покупать тоже б/у.
Кто сталкивался с подобными процедурами, расскажите как это происходит? И какие действия нужно совершить.
Вопросы следующие.
1. Долго ли происходит процедура снятия с учета (в Москве)?
2. Надо ли мыть двигло, чтобы смогли прочитать вин (кстати, где он у нас)?
2. Нужно ли ставить транзитные номера или можно поездить без них (если можно без них, на какой срок)?
3. Что делать с оставшимися страховками (КАСКО, ОСАГО). Можно ли ОСАГО оставить новому владельцу?
4. Как и где заключается договор купли/продажи?

5. На покупаемой машине, надо ли заново проходить ГТО или можно дождаться окончания старого талона?

[olle]

1. Найти покупателя

Остальные 5% вопросов решается в ГАИ, куда надо приехать со всеми документами и быть готовым потерять целый день.

[Dmitry29]

Этот пункт почти пройден. )
Можно все же по-подробнее? Как проблемы со страховкой может решить ГАИ?

[olle]

Этот пункт почти пройден. )
Можно все же по-подробнее? Как проблемы со страховкой может решить ГАИ?

Около ГАИ всегда миллион страховщиков стоит, у вас будет достаточно времени, чтобы выяснить этот вопрос.
Договор купли-продажи заключается между продавцом и покупателем в трех экземплярах. Можно найти в Инете образец и заполнить самому, можно дать денег в одной из окологаишных конторок, где за вас это сделает другой.

[Andre13]

На Гаи - по любому убьется день... Двигатель мыть не рекомендуется - тут на свой страх и риск.. С транзитками можно ездить 5 дней, но тут могу ошибаться... По КАСКО - писать в страховую о возврате неиспользованной суммы в связи с продажей... Осаго можно оставить себе на память...хотя тоже,возможно,можно переоформить на новую машину - не знаю, всегда покупал новую страховку...
Талон ГТО привязан к номеру машины..новые номера - нужен новый талон...

[Dimitriy]

1. От двух часов до одного дня, в зависимости от количества народу...
(а народу много всегда, так olle прав 100%)
2. Мыть весь мотор не обязательно, но менты обычно просят оттереть
площадку с номером на блоке, захвати тряпочку с собой...
3. Транзитники ставить надо ибо штраф за движение без номера
неподъёмный, (только не клей прозрачным скотчем - стекло потом
оттереть тяжело и от номера скотч не отдерёшь ....
4.Договор заключается в комиссионных магазинах, их много при
авторынках ...
5 . Старый талон ГТО как правило не продляют... Гаишники живут этим
и им выгоднее, что бы техосмотр был пройден заново..
По КАСКО и ОСАГО - не знаю, но если машину продавать по
доверенности, то тогда можно туда вписать нового владельца...
А если со снятием с учёта, то тут наверно "передать по смене " не получится...

[Егерь]

4. Договор купли-продажи нет никакой необходимости заключать через комиссионный магазин или т.п. Закон позволяет заключать сделку между продавцом и покупателем в простой письменной форме (читай бесплатно), другое дело, что отдел регистрации ГИБДД зачастую встает в позу и требует именно справку-счет... Реально это незаконно и можно и нужно бодаться.. Если есть время, силы и желание, то правда на вашей стороне... И это не теоретические рассуждения а реальная практика...

5. Старый талон ГТО продлить тоже можно, чтобы не говорили ГАИ, но есть ли смысл в продление решать вам... Я бы продлил, если срок истечения старого от полугода...

[Егерь]

4. Договор купли-продажи нет никакой необходимости заключать через комиссионный магазин или т.п. Закон позволяет заключать сделку между продавцом и покупателем в простой письменной форме (читай бесплатно), другое дело, что отдел регистрации ГИБДД зачастую встает в позу и требует именно справку-счет... Реально это незаконно и можно и нужно бодаться.. Если есть время, силы и желание, то правда на вашей стороне... И это не теоретические рассуждения а реальная практика...

5. Старый талон ГТО продлить тоже можно, чтобы не говорили ГАИ, но есть ли смысл в продление решать вам... Я бы продлил, если срок истечения старого от полугода...

[olle]

другое дело, что отдел регистрации ГИБДД зачастую встает в позу и требует именно справку-счет...

Да ничего он не требует, кроме НОРМАЛЬНО заполненных документов. Кривой договор в одном экземпляре, в котором не хватает половины реквизитов, их конечно не устроит.

[мачо]

Dmitry29
Не своего ли 308-го Пыжа продаете??

[Виктор Владимирович]

3. пО СТРАХОВКАМ(ЧТО КАСКАО,ЧТО ОСАГО) НЕОБХОДИМО С ДОГОВОРОМ КУПЛИ-ПРОДАЖИ ПОДОЙТИ В СВОЮ СТРАХОВУЮ И НАПИСАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ НА РАСТОРЖЕНИЕ,ОНИ ВЫЧТУТ ИЗ ВАШЕГО ВЗНОСА(ТО,ЧТО ВЫ ПЛАТИЛИ ЗА ПОЛИС) ЗА ВЕДЕНИЕ ДЕЛА,КОМИССИОННОЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ СВОЕ И РАССЧИТАЮТ ПО СРОКАМ СКОЛЬКО ВЫ УЖЕ ОТЪЕЗДИЛИ И СКОЛЬКО ОСТАЛОСЬ,НО ЕСЛИ ПРОИЗВОДИЛИСЬ ВЫПЛАТЫ ПО ОСАГО ИЛИ ПО КАСКО,ТО ВЫ НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТЕ.

[Виктор Владимирович]

ОСАГО НОВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ ОСТАВЛЯТЬ НЕЛЬЗЯ, Т.К. МЕНЯЕТСЯ СОБСТВЕННИК АВТОМОБИЛЯ,ТОЛЬКО РАСТОРЖЕНИЕ.

[Игорр]

Первый раз буду продавать машину, потом покупать тоже б/у.
Кто сталкивался с подобными процедурами, расскажите как это происходит? И какие действия нужно совершить.
Вопросы следующие.
1. Долго ли происходит процедура снятия с учета (в Москве)?
2. Надо ли мыть двигло, чтобы смогли прочитать вин (кстати, где он у нас)?
2. Нужно ли ставить транзитные номера или можно поездить без них (если можно без них, на какой срок)?
3. Что делать с оставшимися страховками (КАСКО, ОСАГО). Можно ли ОСАГО оставить новому владельцу?
4. Как и где заключается договор купли/продажи?

5. На покупаемой машине, надо ли заново проходить ГТО или можно дождаться окончания старого талона?

Много уже написали по делу.
Но кое что добавлю:
В МРЭО процедура следующая по пунктам:
1.Взять бланк заявления и заполнить его лицевую и обратную стороны.
2.С заполненным бланком поехать на площадку для осмотра машины
3.Предоставить досмотровому машину и получить у него его подпись и печать на вышеупомянутом бланке заявления.
4.Заплатить 200р за «изменение ПТС» и 100р за транзитные номера. Платить обычно можно на месте в МРЭО - стоит приёмник денег и распечатывает чеки. Номера чеков внести в бланк заявления (обратная сторона), на самих чеках расписаться.
5.Сдать в приёмное окно: ПТС, СТС, заявление, чеки, паспорт.
6.Ждать вызова к инспектору. Ему же сдать номера.
7.Ждать вызова к оформителю. Получить ПТС с отметками «снято с учёта», транзиты, паспорт.
Всё.

Транзиты. Формально их владелец получать не обязан в обязательном порядке. Но в МРЭО их обычно жостко навязывают. Спорить из-за сотки рублей - дело настроения. Ездить без номеров можно пять дней. Если больше - штраф 100р. С Транзитами можно ездить 20 дней. Если больше - штраф опять же 100р. При просрочке не давать себя разводить на нарушение «езда без номеров» - это не то, это когда номера есть, СТС есть, но на машине номеров нет.

Справка-счёт. Действительно, не обязательна. Но в таком случае договор придётся составлять самому. В трёх экземплярах. Форма договора - свободная. Но должны быть указаны все данные продавца и покупателя. Если никогда договор не оформлял - лучше на заморачиваться и купить справку-счёт. Она обычно рублей 400 стоит.

[Dmitry29]

Всем мерси, вроде все понятно.
мачо
Точно так.
Кстати еще вопрос, может кто знает, как номера себе оставить? Что нужно, заяву написать в ГАИ и сколько дней дается? Хоть что-то от Пыжика останется....
Все-таки, несмотря на то, что еще с полгодика назад захоетлось чего-то новенького (а теперь заставляют обстоятельства), чертовски жаль её продавать.... только сейчас начал понимать. она была частью меня и моей жизни...
Ладно, все лирика. Сопли в сторону!

[Игорр]

Номера - вряд ли можно оставить.
Это не предусмотрено регламентом.
Новые - по списку.
Старые - на уничтожение.

[sns59]

Номера можно оставить лишь в том случае, если Вы одновременно, в одном МРЭО, снимаете с учета старую и ставите новую машину.

[Flexible]

и если номера в идеальном состоянии, ну либо у вас есть много денег ))
проще и быстрее новые взять

[Виктор Владимирович]

У нас номера можно оставлять за владельцем по заявлению на имя главного ГАИшняга. При этом не обязательно снимать и тут же ставить на учет другую тачку.

[мачо]

Dmitry29
А что брать будете, если не секрет??

[Евгенич]

чертовски жаль её продавать...

***Где тут рыдающий смайл?