Колбасит двигатель - глохнет.

off13 · Сообщение **off13** » Пт янв 22, 2010 18:24

M@son писал(а):что машин нет, как с них выбить подменку на период обследования своей???

Никак-метро!

Flexible

M@son писал(а):Машина со вчерашнего дня в сервисе, причину плохих запусков и засирания свеч выяснить не могут, на мой вопрос о подменной машине сказали, что машин нет, как с них выбить подменку на период обследования своей???

по идее замена дается только если машина будет находится в ремонте более месяца на 1-2 дня машину точно никто не даст

os1986 · Сообщение **os1986** » Пт янв 22, 2010 18:56

M@son писал(а):Машина со вчерашнего дня в сервисе, причину плохих запусков и засирания свеч выяснить не могут, на мой вопрос о подменной машине сказали, что машин нет, как с них выбить подменку на период обследования своей???

расскажите мне, что же это за дилер такой?

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пт янв 22, 2010 21:05

А никто не думал о том что одной из причин, различных расколбасов двигателя, может быть вода в бензине (баке).
И можно до посинения менять ПО, свечи и т.д., особенно это касается тех, кому в двигателе поменяли все кроме самого двигателя.
Кстати, присадка о которой писал СА как раз таки и растворяет воду в бензине. А фильтра грубой очистки на 308 нет.
Это всего лишь предположение и не более.

PS Мне тут тесть сказал, что когда он менял фильтр грубой очисти, после 30 000 км на Тойоте райнер, то он был полон воды

M@son · Сообщение **M@son** » Пт янв 22, 2010 21:16

Машина диагностируется в Независимости Химки

CA · Сообщение CA » Пт янв 22, 2010 21:45

Mick77
Эврика!!! Вода!!! Бензин не поглащает воду, в присадка да..., еще наши деды (рассказывали) для профилактики заливали в бак спирт либо водку... А мы - свечи, клапана, насос, Пежо не купил бы и т.д. А проблема, как всегда на поверхности!

"Сила простоты." Джек Траут - советую почитать

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Пт янв 22, 2010 22:16

Зря французы отказались от топливного фильтра, для машин которые поставляются в Россию.
Был бы фильтр и деполюшенов, и "свечей на 500км", и т.д и т.п. может быть было на порядок меньше.
Я думаю, что и датчики от воды может глючить.
Что касается дилеров, то их наличие воды в баке их очень даже устраивает, для них это золотая жила, качать бабло можно долго, пока исковое заявление, на возврат авто разъяренный пыжевод не напишет, можно менять свечи, мыть инжектор, перепрошивать ПО, и спать спокойно

Но это всего лишь догадки, потому что прямых доказательств моего предположение нет

Пижжон

M@son писал(а):как с них выбить подменку на период обследования своей???

Очень просто.Почитайте договор на гарантийное обслуживание вашего авто,если про подменный авто на период гарантийного ремонта нет ничего то ни как,а если есть, то можно надавить на них иском в суд.

vovan · Сообщение **vovan** » Пт янв 22, 2010 23:49

Mick77 писал(а):Зря французы отказались от топливного фильтра, для машин которые поставляются в Россию.

Топливный фильтр тонкой очистки в системе питания есть. Только полностью от воды он не защищает.

RUFF · Сообщение **RUFF** » Сб янв 23, 2010 12:34

В 2007 году ехали с тестем из Москвы в Саратовскую область на его Мондео. У той симптомы на плохой бензин такие - едет не более 40 км в час. Он заправляется только на Лукойле, но попавшаяся в подмосковье одна заправка не работала - ничего на трассе найдём другие. Но как впоследствие оказалось, после московской области по волгоградской трассе до Саратова не было ни одного лукойла. Пришлось заправляцца на первой попавшейся, когда загорелась лампочка. Проехав километров 70 Мондео заупрямился и не ехал выше 40 км час. Заехали в первый попавшийся сервис деревенский. Тесть уже на этом попадался - поэтому сразу сказал сервисменам чтобы посмотрели топливный фильтр - те его сняли - он полон воды. Поставили фильтр от Нивы, как более подошедший - слили почти весь бензин, оставили, чтобы до заправки доехать. Заправились в этой же деревне, но немного, тесть не оставлял надежды найти Лукойл - поехали дальше. Через 50 км авто опять едет 40 км\час. Так и ехали до Саратова оставшиеся 300 км с этой скоростью, выжигая этот бензин. В Саратове опять поменяли фильтр от Нивы, полный воды, залили Лукойл и дальше в мой город - 200 км ехали нормально...
900 км ехали 20 часов...

Mick77 · Сообщение **Mick77** » Сб янв 23, 2010 13:09

RUFF писал(а):В 2007 году ехали с тестем из Москвы в Саратовскую область на его Мондео. У той симптомы на плохой бензин такие - едет не более 40 км в час. Он заправляется только на Лукойле, но попавшаяся в подмосковье одна заправка не работала - ничего на трассе найдём другие. Но как впоследствие оказалось, после московской области по волгоградской трассе до Саратова не было ни одного лукойла. Пришлось заправляцца на первой попавшейся, когда загорелась лампочка. Проехав километров 70 Мондео заупрямился и не ехал выше 40 км час. Заехали в первый попавшийся сервис деревенский. Тесть уже на этом попадался - поэтому сразу сказал сервисменам чтобы посмотрели топливный фильтр - те его сняли - он полон воды. Поставили фильтр от Нивы, как более подошедший - слили почти весь бензин, оставили, чтобы до заправки доехать. Заправились в этой же деревне, но немного, тесть не оставлял надежды найти Лукойл - поехали дальше. Через 50 км авто опять едет 40 км\час. Так и ехали до Саратова оставшиеся 300 км с этой скоростью, выжигая этот бензин. В Саратове опять поменяли фильтр от Нивы, полный воды, залили Лукойл и дальше в мой город - 200 км ехали нормально...
900 км ехали 20 часов...

Все же предположение, что причина расколбасов и т.п., в воде которая сидит в топливной системе двигателя ни лишено оснований.

RUFF · Сообщение **RUFF** » Сб янв 23, 2010 13:36

Ну или в ослиной моче, чего там умельцы добавляют...

lyohaha · Сообщение **lyohaha** » Вс янв 24, 2010 0:10

Mick77 писал(а): Все же предположение, что причина расколбасов и т.п., в воде которая сидит в топливной системе двигателя ни лишено оснований.

А то, что при минусовой температуре вода принимает твёрдое состояние, в расчёт не берём???

RUFF · Сообщение **RUFF** » Вс янв 24, 2010 0:15

lyohaha писал(а):
Mick77 писал(а): Все же предположение, что причина расколбасов и т.п., в воде которая сидит в топливной системе двигателя ни лишено оснований.
А то, что при минусовой температуре вода принимает твёрдое состояние, в расчёт не берём???

В бензине, как и в водке вода не замерзает и при минус 25

Dimitriy

RUFF писал(а):
В бензине, как и в водке вода не замерзает и при минус 25

Опаньки...
Обоснуй пожалуйста...
Ато чёта не верицца...
В водке вода замерзает при -20 и ниже, тока спирт в бутылке перекатывается между льдинками... Или водка херовенькая?
А в бензине не замерзает?
Вот бы посмотреть...

Dimitriy

Наскоко я помню вода в бензине не растворяется...
Как и бензин в воде...
Значит вода на дондышке замёрзнет полюбому...

RUFF · Сообщение **RUFF** » Вс янв 24, 2010 1:06

Водка - это не просто смесь спирта с водой. В состав водок входят минеральные вещества, а также могут некоторые вкусовые добавки. Классический 40% раствор спирта в воде замерзает при температуре около -29 / -30 градусов.
Бензин действительно не растворяется в воде - какое то время смесь может быть, потом вода должна отслоиться. Возможно это конденсат. Вот кстати интересная статья о воде и бензине, где советуют зимой держать бензобак полным, чтобы на стенках бензобака не образовывался конденсат, который превращается в воду
http://abvgd-auto.narod.ru/Buka/Moroz45.htm

Dimitriy

RUFF
Ну ты сам себе ответил про воду...
Читал статью?
"..в данной ситуации поможет также теплый гараж, особенно, если у вас
вода замерзла где-то в бензопроводе или в карбюратора. Кстати у
классических моделей ВАЗа очень часто вода замерзает в районе
бензодатчика. Если нет подачи бензина в бензонасос и некуда загнать
машину для общего отогрева, попробуйте снять датчик бензобака и
отогреть его дома на батарее...."
Значится вода в бензине всё же замерзает...

Urmiya · Сообщение **Urmiya** » Пт янв 29, 2010 19:50

Вчера заменили температурный датчик. Заводится отлично и двигатель больше не колбасит! Друзья, настаивайте на замене датчика, ибо не всегда диагностика выявляет эту неисправность. В момент диагностики датчик может работать нормально

Fidel · Сообщение **Fidel** » Пт янв 29, 2010 20:31

Urmiya писал(а):Вчера заменили температурный датчик. Заводится отлично и двигатель больше не колбасит! Друзья, настаивайте на замене датчика, ибо не всегда диагностика выявляет эту неисправность. В момент диагностики датчик может работать нормально

ну наконец то и у тебя наладилось. поздравляю

Connect with your social network account

Колбасит двигатель - глохнет.