Опрос: Слабые места пыжа

Анатоль87

Определяем наиболее слабые места 308го

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб дек 12, 2009 19:12

самое слабое место обычно - прокладка

Drag · Сообщение **Drag** » Сб дек 12, 2009 19:13

Jadore писал(а):самое слабое обычно - прокладка

между рулем и сиденьем =)

Анатоль87

Работай над собой и все получится)

Нездоровяк

нет варианта-сам автомобиль

Барс

Как сегодня оказалось слабое место это брызговики..

mograf · Сообщение **mograf** » Сб дек 12, 2009 20:02

Интересно, это чем же ходовая не понравилась?

Miha · Сообщение **Miha** » Сб дек 12, 2009 20:12

ходовая живучая, даже очень. а вот коробка что механика, что автомат могли быть лучше.

Анатоль87

Miha писал(а):ходовая живучая, даже очень. а вот коробка что механика, что автомат могли быть лучше.

А что конкретно с автоматом не так, мне намного больше, чем у конкурентов понравился!!!

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб дек 12, 2009 20:33

Miha

у нас есть Игорр c дизелем и роботом......думаю что это вообще лучший вариант 308го , да и цена на него доступная

Вот интересно что скажут роботодизелисты.....
______________________________
Я вот проголосовал за первый пункт ибо как-то неспокойно в свете массовых турбопроблем

Garik · Сообщение **Garik** » Сб дек 12, 2009 20:33

Анатоль87 писал(а):
Miha писал(а):ходовая живучая, даже очень. а вот коробка что механика, что автомат могли быть лучше.
А что конкретно с автоматом не так, мне намного больше, чем у конкурентов понравился!!!

Al4 не самый надёжный агрегат.
С механикой не знаю проблем вроде не много, но мешать мешалкой не слишком удобно - ходы очень большие.

Анатоль87

Jadore писал(а):Miha

у нас есть Игорр c дизелем и роботом......думаю что это вообще лучший вариант 308го , да и цена на него доступная

Вот интересно что скажут роботодизелисты.....
______________________________
Я вот проголосовал за первый пункт ибо как-то неспокойно в свете массовых турбопроблем

Смотрел 308го в Арманде. Премиум, 120 ХП на автомате - 610 тыс. деревянных. Аналогичный дизелек - 700 с копейками. Стоит он своих +100 т.р.?

off13 · Сообщение **off13** » Сб дек 12, 2009 20:39

Анатоль87 писал(а):мне намного больше, чем у конкурентов понравился!!!

У каких конкурентов из гольф класса?

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб дек 12, 2009 20:40

Анатоль87

стоит , вообще если часто ездить можно и на топливе часть переплаты отбить

Анатоль87

королла 1,6 2009 на автомате (не робот!!), лансер 1,5 на автомате (не вариатор), цивик 1,8...

Анатоль87

Jadore писал(а):Анатоль87

стоит , вообще если часто ездить можно и на топливе часть переплаты отбить

- 12 лошадок :Knight:

, их и так не особо много..

Анатоль87

Анатоль87 писал(а):
Jadore писал(а):Анатоль87

стоит , вообще если часто ездить можно и на топливе часть переплаты отбить
- 12 лошадок , их и так не особо много..

не то процитировал))

Jadore · Сообщение **Jadore** » Сб дек 12, 2009 20:44

Анатоль87

ага, зато момент как у моей турбы и разгон на 2 секунды быстрее и работа коробки быстрее .....

дизель с роботом разгоняется как атмосферник с МКП , ну или почти как

Анатоль87

Стоит попробовать... Наверное у меня предвзятое отношение к дизелям)

off13 · Сообщение **off13** » Сб дек 12, 2009 20:51

Анатоль87 Вам наверное повезло с автоматом или Вы еще мало ездили! На тойотовском автомате-не ездил,только на роботе, на лансере и сивике-ездил и поменялся бы с ними коробками хоть сейчас. Я вобще не представляю как продавать буду, ведь никто не поверит, что с таким пинком коробка вкючается и это нормально (особенно после японцев)! А при томожении она вообще все ж испинала!

Форум Пежо 308 Клуб