24000 заменя тормозных дисков развод или правда бывает?

[andnik]

Да уж. Ладно будем смотреть и надеется и верить...

[Лысый]

А когда изос колодок или дисков станет критичным, электроника проинформирует об этом ???

Колодки скрипеть начнут.

Обнаружилось, что когда когда колодки изношены полностью, они начинают скрежетать о диски (металлом о металл), в результате чего менять надо и то и другое. Больше ничего не информирует, если самому не смотреть периодически. Или на сервис не заезжать.

[Dima86]

Garik

Поршень выдавится из суппорта и авто останется без тормозов. Дальше всё будет зависеть от скорости на которой всё это произойдёт. Моему другу повезло он в это время неспешно катил по жилой зоне километров 20 в час. Обошлось без тяжелых последствий.

Все это относительно:) Чтоб так утверждать: нужно знать точную длину поршня или хоть раз побывать в такой ситуации на Пежо. (не дай бог конечно же!)

В теории оно так, а вот случай из жизни: на Вазах максимальный остаток диска порядка 8-9 мм (если память не изменяет),
Так вот работал я на сервисе, приезжает дедок на шестерке и говорит стала хуже тормозить, посмотрите мол. Мы колеса сняли и опупели: диски были около 1мм (фольга фактически) и при том машина тормозила:) Когда стали снимать они просто рассыпались в руках...

P/S/ Я никого не сподвигаю доводить до такого) просто случай из жизни.

Лично у меня пробег 50к+ и диски я не менял, хотя на обоих ТО мне рекомендовали. Ухудшения в торможении нет. По износу около 3-4 мм.

На 60 буду менять. Это реальный пробег для дисков.
Да у меня автомат.

[vovan]

В теории оно так, а вот случай из жизни: на Вазах максимальный остаток диска порядка 8-9 мм (если память не изменяет),

Минимальная толщина для ВАЗ 2109 - 10,2 мм. Докатывал до 7 мм. На эффективности торможения это не сказывалось никак. Но это всё от недостатка денег и нормальных дисков.
Моё мнение - заводских 2мм - для прокорма сервисов, до 4-5мм износа дотерпеть можно (при остаточной толщине колодок 4мм), дальше не стоит дёргать судьбу за усы.

[Гомер]

Поменяли колодки на 27000м. Стерлись в "0". Езжу крайне аккуратно. Колодки правого колеса(одна из них) начала точить торм. диск. И это после 7000км после сервисного ТО. Что за говно используется при лепке "колодок" для "пежо 308" остается загадкой. Причем это говно на 1000р. дороже 307 колодок. Странно. И на витрине 307 есть, а 308 из-под полы у официалов. С последующей констотацией что не 2600, а 3600, т.к. не 307, а 308. Короче автомобиль продолжает удивлять (помпа, коробка, рулевая - а 30 еще нет) Вроде новый, а как совейские жигули. Ну куда годится!

[vovan]

Вроде новый, а как совейские жигули.

На ВАЗах колодки 60-70 тыс выхаживают без проблем.
Думаете, если иномарка и новая, то всё будет в шоколаде? Ставьте колодки и диски неоринал, будете приятно удивлены.

Колодки правого колеса(одна из них) начала точить торм. диск.

Закисли направляющие пальцы суппорта.

[Игорр]

На ВАЗах колодки 60-70 тыс выхаживают без проблем.

Ага, задние; особенно когда регулятор засахарился, тогда они вообще вечные

Ставьте колодки и диски неоринал, будете приятно удивлены.

Ага, износа не будет; как, впрочем, и замедления при торможении; ну дак каждому своё

Колодки правого колеса(одна из них) начала точить торм. диск.

Да износились они просто.

[ДИМАН 199]

Мне поменяли на 40 тыщах. Но правда износ был предельный.

[vovan]

Игорр
Нет ничего вечного в этом мире. Есть комплектующие нормального качества. Задние можно смотреть после 70 000. Диски передние ходят 110-120 тыс. (это про ВАЗы)

Как ведёт себя неоригинал, написано в ветке по тормозам. Может вести по всякому, чаще более долговечен, тормозит тоже нормально.

[Flexible]

мне меняли диски на 35 колодки на 22 передние, задние не меняли ничего еще пробег 38.
на новых аккордах веселее знакомому на то1 со словами мы за вашу безопасность счет дали на замену передних дисков 35к )) у них они теперь более мягкие мб у нас тоже?

[glavvmeh]

Пыжику 1 год. 35000 пробег. На первом ТО поменял передние колодки 4000р. Скоро 2 ТО. Предпологается опять замена колодок +диски.
Мне думается это недароботки ФИРМЫ.
Не на одной машине до Пыжика я так часто этого не делал даже советских.
СТАЖ водителя с 1988г.
В остальном машиной доволен.

[olle]

Пыжику 1 год. 35000 пробег. На первом ТО поменял передние колодки 4000р. Скоро 2 ТО. Предпологается опять замена колодок +диски.
Мне думается это недароботки ФИРМЫ.

25000 за 5 месяцев. Колодки менять не нужно. Наверное дело в качестве пробега и в стиле езды.
На прошлых машинах вы сами оценивали состояние и меняли, а здесь это делается глазами-руками кого? Может в этом секрет?

[glavvmeh]

Дело тут в фактическом износе передних тормозов.
За 35000км ни на одно машине други фирм диски так не стираются.
Пример-Civic--Golf--даже на 307.
И уверяю Вас я не гонщик мне далеко за 40.

[olle]

Дело тут в фактическом износе передних тормозов.
За 35000км ни на одно машине други фирм диски так не стираются.

А вы их видели? Или просто доверяете рекомендациям? Так по этим рекомендациям на Королле меняли при таком же пробеге. А цена им - например, в моих карточках прохождения ТО, где на первом износ 30%, а на втором - уже 15. Удивительно, да, что в первые 10 ткм колодки изнашиваются, а в последующие нарастают? Так же и с дисками - если бы вы решили "ещё походят", то ОНИ решили поменять. За ваш счет.

[glavvmeh]

Я ИХ ВИДЕЛ и ДЕЖЕ ЩЮПАЛ . От этого износ не УМЕНЬШЫЛСЯ.
Я человек техничеки хорошо подкован, я думаю заводу иготовителю нужно подумать на эту тему.
НАПЕШИТЕ КТО СОМНОЙ СОГЛАСЕН

[olle]

кто со мной согласен

[Евгенич]

кто со мной согласен

[olle]

кто со мной согласен

АШИПКА, млин! Писать не умеем ни фига, только по пробелам давить можем!

КТО СОМНОЙ СОГЛАСЕН

[RUFF]

кто со мной согласен

[glavvmeh]

Ребята я серьезно! а ВЫ!